У России одна дорога с Габоном и Мозамбиком
 

Российские дороги оказались среди худших в мире – 136-е место из 144 в рейтинге Всемирного экономического форума. Еще более низкий результат продемонстрировали только дороги таких стран, как Габон, Монголия и Гаити. По данным ГИБДД, в 2012 году каждое пятое ДТП в России произошло из-за плохих дорог. Эксперты считают, что рейтинг отражает реальную ситуацию на российских дорогах. Дорожники от комментариев воздерживаются.
По данным ГИБДД, в 2012 году в России из-за некачественных дорог произошли 42,7 тысячи ДТП — одна пятая от общего числа за год.
Скворцов подчеркнул, что проблема заключается не в строительстве, а в эксплуатации дорог. «Вопрос именно в содержании, нельзя дороги не содержать. Это все равно что ездить на автомобиле и не менять масло — у него застучит двигатель............
[url]http://www.gazeta.ru/auto/2013/02/28_a_4991965.shtml[/url]

масон, спасибо за темку. Я давно прочитал, да все ждал кто тему поднимет:)
А что, достойное место, но к Олимпиаде сделают все дороги!

В Раисе есть дороги?

1-1Michael >Грустно,как то.((

2-Чанский >Только направления)

Хотя, когда я на тазу, то мне плевать на наши дороги. Больше скорость, меньше ям)

извечная проблемма россии дураки и дороги

а как же заборы?....

4-ЖитькакГарриРубленоеМясо >вот и я про то же.. "Дороги"- тема не про Россию

0-масон_ > это "средняя температура по больнице"...
в Сибире и на севере дорог вообще нет...
ну а беда наших дорог давно известна - недофинансирование...
дорожники это знают лучше всех и не видят смысла комментировать...

котяра, какое недофинансирование? В инете давно выложили стоимость строительства автодорог в России и том же Китае для сравнения. Воруют у нас больше вот и все объяснение. Это вертикаль власти называется.

10-1Michael > стоимость тут не при чём...
если положено ремонтировать покрытие дороги раз в N лет, значит так оно и должно быть...
а не раз в 2-3 N, как оно у нас обычно происходит...
если не справляется дорога с интенсивностью - значит надо её реконструировать, а не ждать ещё лет 10, пока её добьют полностью...

+11 прокатись по М29 от Павловской до Кропоткина - ты поймёшь, о чём я говорю...

котяра, еще как причем. А кто мешает ремонтировать дороги или их реконструировать?
Для примера. Один чиновник дает указание, чтобы фуры не шли по М-4 на Сочи, а шли в Новороссийск. В итоге наш город со своими переездами (Тимашевск) оказывается летом в полной попе, а дороги просто убиваются. Кто виноват?

13-1Michael > вот недофинансирование и мешает...
нет денег - нет ремонта дороги...
пример твой тут вообще ниочём...

14-и как много недофинансирують??

15-B20B > много...
финансируют 20-30% от реальной потребности...

+14 открою страшную "тайну"-дрсушники ой как бойко приторговуют гравием,дорожной краской,асфальтом и.т.д : ) про соляру ааще молчу.и это простые водилы,а начальники они да,святые : )

Предлагаю не платить транспортный налог, а сделать дороги самим ибо [filolog]зае[/filolog].....ли размывать бабки!!!

17-B20B > ты для меня Омерику не открыл...
(((-;
я тебе другую "страшную" тайну приоткрою - гравий дрсушники зачастую не покупают, а берут на халяву в руслах рек...

котяра, мой пример на твой, что кто-то дает указание убивать одну дорогу, а другую жалеть к Олимпиаде. И никакой ремонт здесь не поможет.
В цифрах пожалуйста недофинансирование.

18-doz02 > умеешь их делать?

[url]http://www.minfin.ru/ru/press/speech/index.php?pg4=71&id4=758[/url]
Это для котяры.

16-я как бы тоже считаю,что имею доход 10% от того,что хотелось бы: )наверное и рома абрамовичь так думает : )

20-1Michael > ты порешь чушь, трасса Джубга - Сочи УЖЕ убита настолько, что движение большого количества большегрузов по ней чревато очень большими неприятностями...
после Олимпиады начнётся её полная реконструкция, как сейчас реконструируют М4 "Дон"...
только в горных условиях это будет стОить намного дороже, чем М4...

22-1Michael > три раза бугага...
Кудрин
а) что-то петрит в строительстве и содержании дорог?
б) где вообще он сам, пусть за базар отвечает...
23-B20B > это просчитывается по межремонтным срокам (по СНиП) и по количеству дорог, несоответствующих нагрузке на них...

19 как грустно : ( а как же природо охранное законодательство ? : )

котяра, порешь чушь ты. Вероятно ты работаешь в сфере дорожного строительства и ждешь очередных денег. А в то же время:
"..Впрочем, надо отметить, что и в федеральном центре с расходованием «дорожных денег» дела обстоят не слишком гладко. Так, Счетная палата РФ проверила деятельность «Автодора» и обнаружила, что госкомпания не выполнила программу деятельности и финансовый план за 2010 г. в полном объеме. В частности, график ввода в эксплуатацию вновь построенных и капитально отремонтированных дорог был сорван, не были утверждены вовремя методики расчета тарифов на проезд по платным дорогам, а финансовый аудит выявил, что более 50% бюджета «Автодора» на 2011-2015 гг., составляющего 2,2 трлн рублей, чиновники планируют потратить на создание и функционирование структурных подразделений самой госкомпании. Итоги проверки были направлены в правительство РФ, Федеральное казначейство, Росимущество, Минтранс, палаты Федерального собрания РФ, но пока какой-либо реакции не последов"
[url]http://auto.qip.ru/analytics/v-rossii-konchilis-dengi-na-stroitelstvo-dorog[/url]

26-B20B > в разумных пределах ничего страшного не будет...
даже полезно для руслового процесса горных рек...

21-котяра >Я умею.Дороги делаются у нас как временные.Технологии архаичные.Поэтому и требуется вкладывать очень много средств для их содержания и эксплуатации.На плохое основание постоянно требуется настилать всё новое,и новое покрытие.Дорожники без работы не останутся.

27-1Michael > где же я её порю?
конкретно и по пунктам...
если Автодор не выполняет программу ввода и тратят деньги не по назначению, значит с ними надо разбираться...
и это будет правильно...

29-масон_ > автодорожный факультет заканчивал?

[quote=масон_;29307722]21-котяра >Я умею.Дороги делаются у нас как временные.Технологии архаичные.Поэтому и требуется вкладывать очень много средств для их содержания и эксплуатации.На плохое основание постоянно требуется настилать всё новое,и новое покрытие.Дорожники без работы не останутся. [/quote]
В точку ! Если дорогу сделать, как в европе по всем современным технологиям, нормам и т.п, то она спокойно даже без мелкого ремонта может служить 5-10 лет. Но для наших дорожников это смерть, ибо воровать будет нечего и не откуда.

котяра, про дорогу "Джубга - Сочи". Я могу их сравнить и скажу нам бы такую дорогу. В городе постоянно латают дорогу, переезд на въезде убитый. И закрыть на ремонт нельзя иначе весь большегруз пойдет через город. А пробище летом, когда переезд постоянно закрыт.

Орбит со вкусом семени, кто мешает нам сделать такие дороги? Имя, должность в студию:)

Тока нефиг сравнивать с омэригой и наши древние нпз с их заляпушным гавнобитумом и давершающим процесс воровством с верху до самого низа : )

[quote=1Michael;29307841]Орбит со вкусом семени, кто мешает нам сделать такие дороги? Имя, должность в студию:) [/quote]
Это не имя и должность. Это коррупция и расnu3дяйство !

Я просто уверен, что при нынешней власти хоть в сто раз профинансируй строительство дорог, хороших дорог не будет. Потому что денежки уплывут. Но это мое мнение.

33-1Michael > дорога Джубга - Сочи тупо "ползёт"...
строилась под одну нагрузку, воспринимает в несколько раз большую, подпорных стен НЕТ...
отсюда постоянные оползни и перекрытие движения...
вот и всё...
покрытие тут не при чём...
если не шаришь, не отсвечивай, умнее выглядеть будешь...
32-Орбит со вкусом семени > без ремонта никак...
особенно в наших условиях и с нашим климатом, когда температура переходит через ноль зимой по нескольку раз...
типичный взгляд неграмотного в этом вопросе обывателя...

+38 через ноль до нескольких раз В ТЕЧЕНИЕ СУТОК...