| 0
- 17.05.2016 - 06:41
|
Как считаете, возможно ли реализовать такой проект с мостами из Гидростроя - в ЧМР и Адыгею. <a href='http://hostingkartinok.com/show-image.php?id=5630706c82052f3ee686bfb5f0e9fbe1' title='imagehosting'><img style="width:100%" src='http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/05/5630706c82052f3ee686bfb5f0e9fbe1.jpg' /></a>     | | |
| 81
- 28.06.2016 - 15:02
| * Краем свёрнуты все городские программы с краевым финансированием. Например, "Краснодару − столичный облик". Ремонт Восточно-Кругликовской стоит. Тургенева не ремонтируется, как и Новороссийская. Ни одна дорога в городе за муниципальные средства не строится. Зато на маши казаков край тратит в год 1,1 млрд. рублей. | | |
| 82
- 28.06.2016 - 15:15
| Цитата:
| | |
| 83
- 28.06.2016 - 15:37
| 78-Вадим__Александрович >ну раз так тогда вопрос: зачем так тупить на дороге, особенно умиляют те кто "переносит на руках" свои повозки возле пешеходного перехода около стадиона, где плавные лежачие? | | |
| 84
- 28.06.2016 - 15:42
|
85-Тарик ибн Зияд > Я уже давно говорю, что надо наряды ставить и кто сильно тормозит, разбирать машины на винтики в поисках взрывчатки. Подорваться боятся. Вот и переносят машины. А с террористами бороться надо, а не смотреть на них! | | |
| 85
- 28.06.2016 - 15:47
| 86-smokeline >а вот возле банка где с у к а ровная дорога найдется не один талпайоп который едет 40 км/ч, чем можно это мотивировать? я там меньше 90 не езжу))) | | |
| 86
- 28.06.2016 - 15:49
| да и вообще в целом, если ездить каждый день, то можно запомнить где ямы и по правильной траектории их объезжать, нет же эти уроды как будто первый раз едут по этой дороге... | | |
| 87
- 28.06.2016 - 17:35
|
Основные пробки у нас как раз вблизи путей (из-за недостаточного для такой численности населения количества путепроводов). Ну, и Яблоновский и Тургеневский мосты. А так, посмотрите на примерно район Грязных Партизан / 2 линии и вокруг него в радиусе километров трёх с половиной, пробки если и есть, то чисто символические. Пробки на ЮМР даже в подмётки не годятся пробкам на 40 лет. Исключение, пожалуй, Дзержинка: там проблема в сочетании недостаточного количества полос и обилия светофоров, которыми утыкана улица. | | |
| 88
- 28.06.2016 - 18:17
| Цитата:
еще столько же в департаменте строительства города. есть еще инженеры в специализированных организациях и проектировщики в проектных конторах. есть соответствующие службы в МВД которые мониторят пробки и разрабатывают проекты по их уменьшению. на все это выделяется огромное количество бюджетного бабла. зачем ещ нам об этом думать?! | | |
| 89
- 28.06.2016 - 22:10
| с мясухи на гидрострой и так дорога есть, между Старой К и К, через шлюзы. Грунтовка. Накер параллельно еще два моста лепить? сделать там норм дорогу , разгрузить Тэц | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
