Трасса "ДОН-4" Краснодар - Москва (стоимость)
 

Всем привет! Не нашел данного обсуждения на форуме, решил поделиться, думаю всем кто ездит по трассе Дон-4, будет интересно.

На данный момент, суммарная стоимость проезда по платным дорогам на легковом автомобиле от Краснодара до Москвы, составляет 290 руб! Конечно же это сумма только за платные шлагбаумы! Чем ближе к Москве, тем больше на них пробки!

Итак, по чекам:
Автомобильная дорога М-4 "Дон" обход г.Задонска и с.Хлевное (км 464 - км 414) : 60 руб
Автомобильная дорога М-4 "Дон" обход г.Елец (км 303,8 - км 414,7) : 100 руб
Автомобильная дорога М-4 "Дон" обход г.Ефремов (км 287,8 - км 321,3) : 50 руб
Автомобильная дорога М-4 "Дон" обход г.Богородицк (км 225,6 - км 260) : 50 руб
Автомобильная дорога М-4 "Дон" обход г.Богородицк (км 48 - км 71) : 30 руб

ИТОГО: 290 руб в одну сторону.

это не дорого, при условии если дорога хорошая и время в пути намного меньше чем побесплатным!

сколько времени провел в пути?

[quote=ПодрезательТошнотов;33780165]это не дорого, при условии если дорога хорошая и время в пути намного меньше чем побесплатным! [/quote]

Согласился бы с тобой, если дорогу новую построили. Пункты приема установлены на федеральной трассе.
На самом дорогом участке, напрочь отсутствует освещения, так и должно быть? А самое приятно, конечно же на всех "платных" стоят камеры через пару километров! :)

стоимость зависит от автомобиля и времени суток. В октябре ездил, все платные участки прокочил ночью, в сумме не более 150 руб вышло. Но два еще не работало, хотя шлагбаумы уже были.

ночью дешевле, дорога ни чем не лучше чем бесплатная, камеры через каждый километр и вроде ментов нет, правда предупреждения о камерах как положено, а не как в краснодаре )))

Летом будут хорошо пробки создаваться на пунктах оплаты.

0 скоро появятся и другие платные участки...

Ерунда все это... Платные участки кайф, дорога хорошая, обо всех камерах висят заранее предупреждения.
В прошлом году мотался очень часто, ни одного штрафа не прилетело. Ехал не меньше 160 кмч, перед камерами сбрасывал.
Заторы перед шлагбаумами бывают только если выбрать неудачно день поездки (перед праздниками например).
Я за то чтобы сделали всю М4 платной при этом поставили отбойники, освещение и проч. Зато было бы быстро и безопасно.

М4 в обязательном порядке должна быть реконстуирована. Пусть будет вся платной, но чтобы нигде не было "встречки".

[quote=rexline;33781273] М4 в обязательном порядке должна быть реконстуирована. Пусть будет вся платной, но чтобы нигде не было "встречки". [/quote]
Правильно, а у кого денег нет, тот пусть пешком ходит. И вообще надо всех нищих сделать рабами и выслать в Сибирь, чтобы москвичам не мешали жить, а то им тесно в пределах МКАД.
Я за платные дороги, но обязательно должна быть альтернатива. А платные дороги должны строиться не за счет госбюджета, а потом приватизироваться друзьями дзюдоиста. Хочешь платную дорогу, выкупай землю и строй за свои денежки. Правда вопрос второй, а откуда деньги?:)))

10 - да нормальные дороги в качестве альтернативы есть, не хочешь платить едь по ним, ктож не дает то...

Вчера по ним всем проехался - отлично! Везде есть объездные бесплатные.

10-1Michael > не драматизируй ситуацию. Хуже кога дорога "бесхозная" и двуполосная. Я насмотрелся смертей на этой трассе.

[quote=1Michael;33781376] Правда вопрос второй, а откуда деньги?:))) [/quote]
вот! а деньги с платных участков.в этом и идея.ремонтируем дорогу.потом с нее собираем бабло и на эти деньги ремонтируем следующий участок.
.
а закон так и звучит.платным можно сделать только капитально отремонтированный участок или заново построенный

14-Falcon > "а закон так и звучит.платным можно сделать только капитально отремонтированный" - на какой срок? Пока не окупится ремонт+прибыль, или навсегда захапать бывшую общественную собственность?

[quote=rexline;33781536]Хуже кога дорога "бесхозная"[/quote]

Фигасе бесхозная. Она государственная! И сделана на деньги налогоплательщиков. С какого буя за неё ещё дополнительно платить?

Правильно говорят, [b]платными пусть строят отдельные дороги на коммерческие средства.[/b]

[quote=rexline;33781648]только капитально отремонтированный" - на какой срок? Пока не окупится ремонт+прибыль, или навсегда захапать бывшую общественную собственность? [/quote]
навсегда.а прибыль.четай выше.и ваще а кто сказал шо общественная собственность хапается?или ты думаеш шо расс общественная то халявная?

16-Напас Напасович > нафик она нужна такая дорога, когда идешь на обгон многокилометровой колонны фур тошнящей на 60 км и в лобовую встречаешься с такой же колонной на встречке, или другим обгоняльщиком. Не, даром не нать таких дорог!

Я бы сделал все дороги за городом платными (небольшая сумма, рублей по 10) чтобы сбор с них шел на пенсии старикам.

19-rexline >
а дороги пусть оттаются разбитыми ?)))глупость ты сморозил

19, ага + на границе КК шлагбаум и с москалей за проезд по КК оплата в 10-кратном размере от стандартных расценок...

nik38 - а какие ограничения скорости на этих платных участках ?
если сделают ограничение 130 то пускай хоть через каждый километр камеры ставят ))) а если 90 то это издевательство конечно

с бензина акциз в казну, с дорог плата в казну, с нефти налоги в казну, с ип пенсионные - в казну, ТОЛЬКО обратно что то нифига нету! все в одну сторону почему-то. Каие то сраные бедуины в эмиратах по рождению сразу бабло имеют на счет, образование, жилье и т.д. а у нас че-то как родился, сразу должен в казну, а оттуда хрен.

ПодрезательТошнотов - 13.
fedvit - почти везде 90-110, только под москвой есть участок 130.

24-nik38 >знак магистраль до Воронежской области вроде дотягивает?

[quote=nik38;33780156]ИТОГО: 290 руб в одну сторону.[/quote] от это ценник! где э такие деньжищщи то зарабатывать? а?

это только за 157 км относительно хорошей дороги, где в неудачное время надо потерять кучу времени на проезде 5-ти КПП и проезжать камеры каждые 5 км., эти 10% дороги на Москву вряд ли сильно скажутся на времени в пути.
Скоро и мы сможем оценить качество платных дорог в КК.

Кстати, по поводу камер - это типа там штрафуют? А то я пролетел их...

Ну штрафуют не знаю, не я был за рулем, но детектор пищит однозначно.

27 - с удовольствием бы заплатил за все 1400 км. при условии что везде будет отбойник, не менее 2 полос в каждую сторону, широкие обочины и освещение (все это есть на платных участках).
Со временем их длина будет постоянно увеличиваться и соответственно снижаться количество КПП и пробок.

30 - Не надо забывать, что там не только те, кто ездит по ней 1-2 раза в год, а стоимость 1400 км. для грузовика или автобуса будет уже около 8500 руб. в одну сторону, которые добавятся к стоимости билетов и грузовых перевозок, ничуть на сказавшись на их скорости.
Я, выполняя свою работу в Павловской, Ростове или Горячем Ключе, проезжая 50-70 т.км в год, буду вынужден добавить стоимость проезда в счет, также поступят и другие.

31 - та это все копейки, пусть добавляют

предлагаю столицу перенести в Сибирь. Сколько сразу плюсов будет. Еще раз - хочешь построить платную дорогу и собирать бабло, пожалуйста выкупай землю и на свои денежки строй. А федеральные трассы мы уже оплатили на сто лет вперед. За деньги с нефти и газа, можно построить сто таких хороших дорог. Кстати какая альтернатива обойти Тарасовский на М-4? М-4 строится на деньги федерального бюджета. С какого перепуга она должна быть платной?

2-33 Тарасовский на раз-два гуглится и обьезжается. А в целом за Воронежем уже гуд, не то что пяток лет назад.

Уже пять платников? Вроде ж только 4 было...

у восторженного единораса Василия хотел бы спросить, почему платя транспортный налог, я должен оплачивать проезд по дороге в том числе и из этих денег построенной?

получается 1.15 р за км. Или 0,025 евро. Во Франции в среднем - 0,12 евро (самые дорогие), Испания - 0,03 евро. Но это пока. Сейчас главное - приучить народ к мысли, что дороги должны быть платными, а там будут дороже, чем во Франции.

37-Буручага > но во всех этих франциях и испаниях есть нормальные бесплатные дороги, по которым можно объехать без всяких проблем.

igor4737 - как есть... будут еще.