Неужели еще остались люди которые проходят тех осмотр?))
Пришел в страхерню и купил его!!!

Вообще в чем смысл такого тех осмотра? Никто на авто даж не смотрит... Тупо рубят бабло!!!

27-Смайл >ты еще и наркоман?
33-Falcon >Ты дебил или притворяешься? Оба моих сарайчика своевременно обслуживаются на дилерских СТО. Но я не контуженный на всю башку, чтобы ехать куда-то в поисках трудностей. Зачем - вот услуга, вот талон - все официально. Только сам факт наличия авто никому не интересен.
Или ты всерьез считаешь, что упоротый

урод на обрезанном заклеенном корыте с ксеноном везде реально скажет: да вы чо гоните? на кол мне ДК за 620 руб?!! Я ща поеду искать место где мне все осмотрят и карту не дадут никада?

[quote=PaciFic;38176745]чтобы ехать куда-то в поисках трудностей.[/quote]
ты всеравно едеш и платиш.остется тока загнать на лдиниюи проверить.а рас ты считаеш что будут трудности значит знаеш что машина неисправна

[quote=bb8;38176634]Пришел в страхерню и купил его!!! [/quote]
ты купил бланк.но в базе записи не будет о пройденном техосмотре

34-Dark_Rider >Это пусть флакон думает. У него процедура отсеивания чермета на то не уничтожена реформами ваще, а стало только лучше.
Я обрезкой и ксеноном сроду не занимался - езжу на новых авто. Обслуживаю по регламенту - мне не взападло пройти любое ТО, чтобы дилер по гарантии все косяки устранил. Но утырков с косым светом я бы с дорог убрал кхерам.

42-PaciFic > Нет.
44-Falcon > Заедь хоть раз к дилеру на проверку подвески. Меня там и трясли, потом попросили нажать тормоз и проверили как тормозит каждое колесо и потом все показали где сколько процентов и укладываюсь ли я в нормы. Все было в норме.
Это тебе не в брюхавецкой шарашке клиентов разводить по 6 раз.

44-Falcon >Т.е. ты дебил. жаль потраченного на объяснения времени. Прости, что я тебе опять чота попробовал разжевать

[quote=PaciFic;38176845]Прости, что я тебе опять чота попробовал разжевать [/quote]
попадеш в дтп.тада тебе подробно все разжуют.в том числе кто в этой ситуации дебил.
[quote=Смайл;38176842]все показали где сколько процентов и укладываюсь ли я в нормы. [/quote]
а усилие на педали ты сам им озвучил?

49-Falcon > Да - в полик нажал. Или ты когда тормозишь на дороге подключаешь прибор дабы точно знать сколько надавил?

[quote=Falcon;38176994]кто в этой ситуации дебил[/quote]
Открою тебе тайну - тот кто виноват в ДТП.
PS. Переставай уже питаться этими макаронами, а то деградируешь на глазах.

49-Falcon >Дебил, у меня официальные ДК на обоих машинах. Официальные млять пойми. страховки тоже официальные. Сервисные книжки официальные. Оформлено все.
В ДТП я тоже попадал - в жопу Мондео мне приехал ваз2103 с неисправными тормозами. В жопу дастеру приезжал ваз2109 с зазевавшимся водилой. В обоих случаях страховку я получил.
ни талон ТО, ни ДК НА БУЙ никому не нужен ни при оформлении ДТП в ГИБДД, ни при оформлении выплаты по САСАГО. НИ у меня, ни у виновника - ЕГО ПРОСТО НЕТ В ПЕРЕЧНЕ НИГДЕ. ДК НАКЕР НИКОМУ НЕ УПАЛА. Как и НАЛИЧИЕ авто для получения ДК.
Чего же ты такой тупой-то, а?

50-Смайл >
че вспомнли как папа тебя в детсве брал на техосмотр и решил тут посочинять?
тока не говори шо у дилер древний(времен совдепа)тормозной стенд

[quote=PaciFic;38177094] Официальные млять пойми[/quote]
откуда возмется официальный техосмотр если ты его не проходил а купил его у страховни?тобиш просто дал взятку и ее тихо положили в карман?

в перечне требуемых документов для сосаги.
Флакон, реально завязуй жрать то хрючево, с которого тебя выворачивает потом на умозаключения типа у тебя есть ДК потому что ты ссышь ехать на линию, при ДТП - тебе песец и прочую куету. Обратись к врачу за помощью чтоли - пока не поздно еще мож, а то ща про госдеп чую польется пестня

54-Falcon >Дебил, где ты вычитал, что я купил его у страховки млять? Я же не ты, чтоб платить 2 рубля за то, что стоит 620. Я его официально получил. Не предъявляя авто.
Ты хоть сам свою ересь записуй, а?

[quote=PaciFic;38177168]ссышь ехать на линию,[/quote]
ну дык тыж не едеш а даеш взятку страховщику.что тебе мешает пройти техосмотр у официального оператора за теже деньги?

[quote=PaciFic;38177189]Я же не ты, чтоб платить 2 рубля [/quote]
зачем платить 2 рубля если машина исправна?

[quote=PaciFic;38177189]Я его официально получил. Не предъявляя авто.[/quote]
у кого?

57-Falcon >Ты в суде готов ответить за клевету, мирдверьмяч мля. Ответишь хотябы десяткой тысяч баксов, что я даю взятку страховщику.
Для ОЛИГОФРЕНОВ еще раз. 620 руб. Официальная уполномоченная организация, состоящая в реестре мвд, рса, и еще хрен знает где. нужен техпаспорт авто и паспорт владельца. ВСЕ.
Про госдеп скоро выть начнешь, болезный?

53-Falcon > Ахахаха. Вот ты и признался, что ни разу не был у официалов. А если и был то у таких у кого нет даже оборудования правильного.

60-PaciFic >Отстань от убогокького. Ему даже неизвестно, что у официалов тормозные усилия проверить могут, а он вон клиентов по 6 раз разводит )))бгг

[quote=PaciFic;38177322]Официальная уполномоченная организация[/quote]
че за органицация давай пападробнее пеши .шоб знали кто нарушает условия лицензии.а взятка как раз потому что есть нарушение.поддельный акт техосмотра.

[quote=Смайл;38177329]оборудования правильного.[/quote]
правильное оборудование подразумевает датчик усилия на педали тормоза.
[img]http://www.garoneva.ru/upload/medialibrary/28f/28f6a66234fca513b54dcfa874e76835.JPG[/img]

64-Falcon > Ахахаха. Давай фото в движении по кольцу на Тимахе. А то вдруг ты пережимаешь, вылетищь еще в кювет, а виновато СТО будет с шабашниками где ты работаешь.

56-PaciFic >
вот смотри.процесс техосмотра щас выглядит так.
заполняется бланк.
потом на линию. опишу тока процесс проверки тормозов.
1.взвешивается ось авто
2 производится замер усилия на педали и тормозного усилия на колесах
потом вторая оси и также усилия на колесах и на педали.
3 вычисляется относительная эффективность тормозной системы и на основании этих данных делается вывод об исправности.причем все это делается автоматически.
затем акт подписывается электронной подписью оператора и сбрасывается на сервер.и тока потом сервер выдает диагностическую карту.и данные сохраняются на сервере.
все остальные варианты незаконны.
кроме случая когда техкарта выдается на новый авто вместе с номерами

[quote=Falcon;38178794]взвешивается ось авто[/quote]
Ахаха какой идийот даст разбирать свое авто дабы там шабашники высчитывали на калькуляторе исправность авто.

[quote=Смайл;38177355]60-PaciFic >Отстань от убогокького.[/quote]ухахахаха, убогий про убогова)))))

[quote=Смайл;38178825] даст разбирать свое авто[/quote]
зачем разбирать?))

69-Falcon > А зачем тебе взвешивать ось авто? Что тебе даст ее вес? Или привычка взвешивать по пакетикам? бгг

Ухахаха, два тупня спорят как взвесить ось авто)))) а может имелось в виду нагрузка на ось?)

71-Злобный дедушко > Мне не нужно догадываться зачем васисуалий решил взвешивать ось авто. И фраза по другому построена если ты заметил - она не несет в себе информации по нагрузке на ось.

[quote=Dark_Rider;38176162]а теперь давай подумаем, зачем вообще нужен эти осмотры плановые? -90% машин-свежие или до 5 лет и проходят ТО и так у дилеров, и следят за состоянием авто[/quote]
Вот меня заинтересовала фраза - 90% машин до 5 лет, сильно разняться со статистикой, 45 млн машин в эксплуатации и 2,5 млн покупок новых машин в год, итого срок замены автопарка составляет 18 лет, с учетом естественной убыли машин, этот срок больше 20 лет, в итоге имеем средний возраст отечественных машин 12 лет, иномарок - 9 лет.
Так что скидки по новому экологическому налогу получат очень немногие, Евро-4 введен в России только в 2010 году.
Разговор о привязки транспортного налога к экологическому классу обсуждается уже 5 лет, если в ПТС при растаможке не проставлен класс или машина выпущена до 2006 г. (начало экологической сертификации в России), то автоматически присваивается нулевой экологический класс, изменить его можно дооснастив машину и пройдя сертификацию на вредные выбросы.
Проверьте ПТС, пока еще можно внести занедорого исправления по базе данных ГИБДД.

73-fjack > У меня как гласит инфа Шкоды евро-5 в реале, в ПТС евро-4. Понимаю, что отталкиваться будут от записи в ПТС, но почему я должен доплачивать за соседа-нищеброда с евро минус 20 (дымит и пердит ойаипу) Я не против если ему будет налог полстоимости его авто в год.

Покупаешь машину какой хочешь мощьности какая раздница какой налог?, работать надо а не анаизмам заниматься.

73-fjack >я не знаю точных цифр, но то, что почти все машины-СВЕЖИЕ , это видно невооруженным взглядом.
это видно по модельному ряду и общему состоянию.
вы лучше поищите статистику по ДТП из-за неисправностей машины, вы вообще сами в них верите?
что тормоза ломаются так, что машина не тормозит вообще, или какие-то мифические бредовые дтп из-за "это не я, это повышенный люфт в руле"?
теперь сопоставьте это все с вредом от самого ТО-к слову сказать, мне на ТО сломали тормоза 1 раз, и рады с..и были-ну ты ж типа радуйся, что у нас сломались, ага, или как колесо задрали роликами, а оно около 15000 тыс стоило, где же тут польза?

А есть статистика сколько авто с выбитыми катами ездит и соответственно не отвечает ни каким евро ?)))

Есть статистики, по которым можно сопоставить доходы владельцев евро0 и евро5. А также можно прикинуть, сколько семей, живущих благодаря старым капетосам хотя бы на грани нищеты, переступит эту черту.

Сколько раз нужно жрать кактусы?

[quote=Dark_Rider;38181522]вы лучше поищите статистику по ДТП из-за неисправностей машины[/quote]
Порядка 1%. ЕМНИП, данные ГАИ тех лет, когда ТО был в их ведении. Сейчас, когда кормушка ушла, они, конечно, цифру задирают.
78-Фанат NASCAR > пока не нажрутся.

опять прокатят народ... я ЗА... я тупо забываю платить эту шнягу, а потом долги по 30 тысяч и качели с приставами и ограничениями выезда... лучше уж за бензин переплачивать...

я техосмотр по честному проходил лет пять назад... какой в нем смысл, если можно сделать в страховой, никуда не ехать и при ДТП он не играет никакой роли...
У меня у авто трещина на лобовом... чтобы пройти техосмотр мне нужно заменить лобовое... зачем мне это? трещина мне не мешает, а при продаже народ просто ссыцо, если все стекла родные)))