Трамвай- причина пробок в Краснодаре.
 

Ну точнее не сам трамвай. а переезды через трамвайные и ЖД пути.
А если еще точнее- то ТУПОРЫЛЫЕ строители этих переездов и Тупорылые тошноты которые переползают эти переезды , так как будто это первая и последняя неровность на пути их " драгоценного афтомобиля. Ваше мнение:
1.Я не вижу зависимости заторов и переездов
2.Да! Чертовы рельсы везде создают затор.
3.Переезды создают затор, если они обустроены кривыми руками.

Есть есче один вариант ответа:
4. Слишком много машин в городе.
Решение проблемы:
1. Сжечь половину машин.
2. Ввести платный вьезд в город/ центр.районы города.
3.повысить цену на бензин в три раза.
Любой из вариантов ведет к уменьшению заторов ))))

1-Иероглиф Дзержинского >в городе слишком много ЖИТЕЛЕЙ- варианты те же))[quote=Иероглиф Дзержинского;44474028]1. Сжечь половину . 2. Ввести платный вьезд в город/ центр.районы города. 3.повысить цену на [u]еду и воду[/u] в три раза.[/quote]

Слишком много авто,и неподготовленность всей дорожной инфраструктуры под такое кол-во авто.Сколько себя помню-новых дорог нет,новые тропинки в гетто-не в счётЪ.

вспоминаем ул.Дзержинского-Стахановская, 40 Лет- Московская, Кр. Партизан -Каляева, Тургенева -Калинина
Уральская-"гарант" Седина-"Сити-Центр" и т.д и т. п.

Особо яркий пример переезд через пути на подходе к Яблоновскому мосту по Захарова

[quote=Skod nick;44474015] переползают эти переезды[/quote]
видел как разрубает покрышку острые края рельсов?))
а ковка как гнется! ммм)) это я на личном опыте, не
я лучше протошню этот участок

[quote=Boorman;44474203] Цитата: Сообщение от Skod nick переползают эти переезды видел как разрубает покрышку острые края рельсов?)) а ковка как гнется! ммм)) это я на личном опыте, не я лучше протошню этот участок [/quote]
Соглашусь,лучше тоже переползу.Рельсы на повороте трамвая затачиваютца как бритва.Знакомый военный на Коммунаров и Горького срезал аж три колеса.

Бред какой-то. Ну бесят,слегка, тошноты на низком профиле и обрезанные, но заторы то тут при чем?

8-vavan23 >Другого повода стоять Дзержинке- я лично не вижу. и пробка на 40 лет-московской ТОЛЬКО из за рельс!
предлагаю: Вариант 1- сжечь все трамваи))
вариант 2-поотрывать руки строителям переездов и тошнотам у которых режет шины на этих участках))
вариант 3- купить , украсть, выдумать технологию обустройства переездов без торчащих рельс, бугров, ям и стыков))

[quote=Flesh;44474387] Цитата: Сообщение от Лаборант Особо яркий пример переезд через пути на подходе к Яблоновскому мосту по Захарова Нет там проблемы в рельсах. Там проблема в том, что три ряда сходятся в один. Если быть точным, то с рядов "только налево" и "только направо" неадекваты щимятся в ряд "только прямо", эффект обочечника – весь ряд останавливается, чтобы пропустить один вклинившийся автомобиль. [/quote]
Как ты себе представляешь средний ряд "только прямо",который выстроился в одну линию? :)А маршрутки,автобусы справа?

[quote=Flesh;44474406] В Краснодаре из-за ущербной ментальности водителей никак. [/quote]
Думаю,эта ментальность присуща не только Краснодару.

По тургенева. на выезд идет два ряда, можно повернуть на калинина , направо 1 рядом+ под мост на набережную 1 рядом. +2 ряда прямо в Адыгею, в чем причина затора до Калинина? в обратном направлении ( с Меги ) вариант точно такой.

11-Шарикофф >нужно быть конченым идиотом , чтобы стоять там, где тебе (и другим) нужно и возможно ЕХАТЬ)))

Чо вы доипались до траНвая?
Мало дорог! фсё.

+ Не просто дорог,но развязок.
[img]http://driveru.ru/userfiles/image/Vasya/20080321_crazy_roads/crazy_roads_08.jpg[/img]

[img]http://www.fresher.ru/images10/slozhnye-razvyazki-s-vysoty-ptichego-poleta/3.jpg[/img]

И ничо не мешает.)

[quote=Skod nick;44474400] 8-vavan23 >пробка на 40 лет-московской ТОЛЬКО из за рельс! [/quote]

Там светофор конченный, плюс остановка ОТ. Вот как с Ялтинской, остановку перенесли, пробки практически не стало.

похоже большинство не согласно с автором))
[img]https://image.prntscr.com/image/S2NRAYUzTrWpJzvCPVfNBw.png[/img]

20-vavan23 > на Калинина-Каляева, сделали с годик тому Нормальный переезд -пробка исчезла, по северной Нормальные переезды- садовая и коммунаров по минимуму тормозят поток. поворот с зиповского кольца на коммунаров- рукожопый переезд, все ползут как беременные тараканы. Делайте выводы

[quote=Троян888;44474478] Чо вы доипались до траНвая? Мало дорог! фсё. [/quote]
Мож,пойдём от обратного?Много машин...понаехи тут ещё.Изначально все дороги в центре сделаны для того,чтобы две брички разъехалися :)

25-Skod nick >так с коммунаров на кольцо редко пробки видел,в основном красная стоит)или то из за того что я не лезу вечером в ту степь,хз.а мне кажется что они в горку не могут тронуться)))

По Новороссийской- нормальные переезды- поток ЕДЕТ, По уральской, по Сормовской- переезды рукожепые, кривой переезд на Шевченко и Ставропольской, На Ставропольской и Кубанской

25-Skod nick >
Не убедил. Скорее соглашусь с твоим неадекватным оппонентом.Больше мешают хитрожопые, которые вклиниваются в последний момент, тормозя тем самым целый поток.

23-внезапный лось >Да , большинство не согласно. меня это не расстраивает, просто было любопытно)))

Лучше обсудить гребанные канализационные люки, утопленные в дороги, и в изобилии хаотично разбросанные по всему городу. ЮМР негодуэ

31-vavan23 >где вклиниваться на Дзержинке? на 40 летке? на Уральской? На Шевченко? Кст. Мосты и путепроводы- это тоже ЧЕРЕЗ РЕЛЬСЫ! мыслите шире- господа))

Результаты опроса показали что автор длбб

[quote=Skod nick;44474603] 31-vavan23 > Кст. Мосты и путепроводы- это тоже ЧЕРЕЗ РЕЛЬСЫ! мыслите шире- господа)) [/quote]
Ты дурока-то не включай. Мосты и переезды,как бы разные вещи.

33-RAD > Ну про люки - это песня)))

37-vavan23 >конечно разные) автомобиль едет через рельсы- если это пересечение сделано правильно- то НОРМАЛЬНО едет! ЕСЛИ кривыми руками и хитрой джоппой ( как бы спи...онерить сейчас и потом) то едет медленно!

38-Трезвость норма жизни >35-whiskeyinthejar > Автор вас просчитал как цыплят по осени))) поэтому ответов в опросе не ТРИ))) (Да!, Есть! и Так Точно!)

Ставропольская и Кубанская - это вообще днище, конченый беспросвет. И рельсы там, как и в других местах, приведенных автором (на что ему неоднократно указали), вообще не при делах. Там хитрожопые ублюдки лезут по Ставропольской от Селезнева на разворот в 2, а в последнее время уже и в 3 ряда, мешая и выезжающим с Кубанской, и тем, кто стоит на светофоре по Ставропольской от кольца (перекрывая собой перекресток уже на их зеленый), и даже друг другу. С Кубанской эту вакханалию приходится брать едва ли не штурмом, а со Ставропольской-Селезнева на Кубанскую или развернуться проще, доехав до кольца.

машины причины пробок. нет машин - нет пробок, все просто )

Проблема-это короли хрустальных подвесок.

46-Dark_Rider >Возможно, бывают переезды обустроенные так, что скорость сбавлять на них нет необходимости??? не?

47-Skod nick >так а где это, расскажи? бесят дауны на джипах, которые свои брички переносят почти на руках, ну кули им будет на 19х колесах????

48-Dark_Rider >там же низкий профиль,ковка и тд)))а ты знаешь скок она стоит?)))в общем сопли.

Да не в размере колеса дело подвески стали делать жестче под труспиди гонсчегов )))

Ну там где их делают дороги другие видимо )))

48-Dark_Rider > по Северной, - садовая. коммунаров например, красная-горького -долго без ям держится)) новороссийская.