[quote=он же mugen;43325769] страшная, убогая, с дешевыми материалами в салоне и унылым мотором.. но блин самая надежная машина во всем космосе) на ней даж свечи по 150 000км ходят бгг [/quote]
Про супернадежный робот забыл упомянуть)

41-кавказ78 >
а что с ним не так?
у тебя ломался?

Не знаю сколько свечи ходят, у меня корола праворучка, 97г дизель 2.0л пробег 300 тыс давече поменял ремни+ролики, заодно помпу и предние сальники, ну и прицепом сальники клапанов, так вот помпа старая ничуть не хуже новой, плотная и не текла, сальники распред и коленвала НЕ текли, и были еще живые, сальники клапанов-да деревянные, по ходовке менялись все стойки и опорные, и передний правый ступичный подшипник, остальное все родное, рулевые+шаровые, сакйлентблоки-все родное и не требует замены, АКПП родная и без проблем, теперь так не делают.

На новой не ездил, а предыдущая чистая говно в плане комфорта, в т ч акустического. Подвеска передает в салон каждый стык асфальта.

Автор.
За тойоту лови пятак.
Красавелло.

36-AllStars > ничо на меня не дует. Это чОткие пасанчики, которые не могут отремонтировать компресор направляют на себя. В нормальной машине воздуховоды не дуют не на передних местах ни на сидящих на задних кресла. И если в этой тойоте дует - то накер это гогно нужно, которое ни едет, а только дует)

90 лошадей на роботе. Автор походу или тролятита- менеджер впаривпющий гогно по цене самолёта, или по трассе на поботе не ездил с дохлым двигателем на роботе.

[quote=он же mugen;43326158] 41-кавказ78 > а что с ним не так? у тебя ломался? [/quote]
У мене регулярно ремонтировались, и грустили какжы так тоеда жыж не ломается а тут такая сумма неожиданно, а так то да всё норм.

Это гогно... ля ... тут только шильдик от тойоты. Всё остальное просто в совокупносьи гогно, которое состязаться может только с тазами. Эта конкретная модель устатарела лет на 7 ещё до своего выпуска))

Двухзонный климат-контроль который дует.... театр абсурда! Налепили что б былО...

48-кавказ78 >Да роботу с дохлым м мотором даже ломаться не над по трассе когда выскочить для обгона надо, что б он все мозги высосал)))) через 5-6 таких пуляний владелец смирится и будет просто тошнить за кем-то)))

Не хотел ранее говорить в другой теме с аурисом... но на тестах ранее, где сравнивали цивик 4, сид и аурис - аурис слил по всем характеристикам обоим. А в за ключении "за рулём" выдал - да, типа аурис слил но выбор делает за аурис, потому что это тойота. Такое вот простое заключение.
Но накер гогно с шильдиком по цене самолёта, в которых всё что есть это шильдик.

сосед по гаражу летом себе камри новую с салона за лям триста с копейками взял. АКПП,климат,литье,единственное на тряпке. Но всяко приятней чем корова и на класс выше.

А что, автор молчит про Авенсис? В начале октября перегонял такую в Питер, лет 5 машине пробег правда 16 тыс. хозяева знакомые, пробег реальный, я ее когда то перегонял из салона, движок 1.8 обычный впрыск, АКПП типтроник, подвеска очень понравилась, свет вообще сплош положительные эмоции, ближний ксенон, дальний обычный, бежит хорошо, и звукоизоляция хорошая, сборка правда забугорная, очень рекомендую.

54-начальник >автор делает обзоры новых тачек, а ни старых.

Кололла у меня с нуля. Скоро ей 5 лет. 1,6 АКПП. Пробег 115 т.км. На 92 т.кс заменил помпу (начала шуметь). Вся подвеска родная, но нужно поменять стойки стаба - начали побрякивать немного. Думал вот поменять... А на что?))))

56-den81 >я на мерсе поменял аммортизаторы передние на 300т.км а помпу на 260т.Я думаю твоя королла к этому моменту уже развалится.

39-Lexx_093 >это Лада Гранта новая

Тойота - машина для быдла. Тойота не уважает своих покупателей.
Попытайтесь докупить опцию "Система динамической стабилизации"... Ее нет даже в максималке. Ни за какие деньги.
Даже в Логане ее можно получить и не сильно дорого. Нормальные производители вообще не продают машины без ЕСП.

59-Ветер в поле >ты на лексусе ездил?)

48-кавказ78 >
чо прям робот ремонтировали?
и что там прям массово ломалось?

Просто оставлю это тут...

[url]http://2017god.com/novaya-toyota-camry-2017-goda/[/url]

а какой вы там робот ремонтируете?)))))
если в этом автомобиле вариатор ))))

63-AllStars >это они про поколение 2007-2012 год))

Хотя с 11 года уже акпп на них ставили, а потом опять вариатор воткнули)) ради экономии горючки.
Нормальная королла выпускалась с 2003 по 2006 годы и с 2011 по 2012 )))

Тему дилер что ли создал? На вкус и цвет конечно, но по мне так из всего модельного ряда заслуживает внимания лишь крузак двухсотый, ну да камри более менее, но ценники уж больно ацкие. Корова страшная, у микрика то же какой то дикий дизайн, хотя салон в порядке, ну а про легендарное качество давно можно забыть. О чем ещё говорить?

Вот микрик по ссылке, че курить то надо было, хотя в салоне он конечно хорош.
[img]http://autowestnik.ru/wp-content/uploads/2015/02/Toyota_Alphard_2015-2016_014.jpg[/img]

41-кавказ78 > уже ведь давно тойота не ставит эти говно-коробки-роботы на свои авто.
С роботами - это к фольцу, шкоде, аудт... они до сих пор ставят DSG