33-Doctor V > бгг, ты видимо никогда не ездил в поворотах ))
В умелых руках дохлая 150-ти сильная миата отдерет кого хошь )

37-antrox >Посмотрев хвалебных тем про В А Г, вчера прокатился на ВАГ-поло. По управляемости - гумно, в поворот входит с заносом. Вобщем не понравилось. По управляемости Форд В А Га лучше в несколько раз, хотя сам Форд не нравится.

42-Chalopai >А ВАГ я и не хвалил. Лучшая управляемость из овощей, на которых я ездил, у Пежо 207

43-Doctor V >Под двумя никами пишешь что-ли.

32_starman_Если Вам не сложно-прошу просвятить поколение пепси про преимушество переднего относительно заднего на асфальте.
П,С Имею авто всех типов привода,так что очень интересно,может быстрее поеду)

45-m988ax >Не вдаваясь в технические детали, передний привод устойчевее.

То какие ощущения может подарить gt86 от управления не подарит ни один хэтч, тем более октавия
Пусть даже октавия будет и быстрее на круге, это не важно
А вот ощущения, это самое главное в жизни:)

привод должен быть полный!

47-Владимер > сильно сомневаюсь, что 200 сильная октавия будет быстрее 200 сильной GT или Субы. Таки октавия, хоть и с 2.0TFSI, типичный дачно-пенсионерский авто, только что без тяпок на крыше.

44-Chalopai >Не, не прочел, кому адресовано

42-Chalopai > изыди еретик сцкнх))))))))

51-Трезвость норма жизни >Хочу Лексус. А все остальное отстой.

49-z18xer >Вот я и говорю о всеобщем заблужлении на счет пенсионерского вида Октавии. Так и те, кто на Аккордах 200 сильных думают, а потом глотают пыль, успокаивая себя тем, что у их авты вид дерзкий, а Шкода картошку повезла на рынок. Но эти мысли у них крутятся в голове, глядя в задние фары Октавии

Я все думал чем занимаюца октавиаводы на серпантинах?! Оказуеца пластег в салоне разглядуют создавая пробки)

Дохтор, главно шоб до рынка небыло поворотов. То весь труд насмарку))

53-Doctor V > та какой заблуждение? Кури физику штоле.

52-Chalopai > ))) фанат пластмассого аллюминия и дерева)))

57-Jahba >А чем тебе Лексус не нравится? Назови хоть один отрисательный момент. Или что лучше?

Ауди ку5 лучше. Если жене обяснить шо люминий настоящий ыхыхы

58-Chalopai > Ну, если ты находишь положительные моменты в надувных резиновых бабах, то сорри.

60-Jahba >Че аргументов нет, так лиж-бы сморосить абы что?

59-он же mugen > Ден, оплатишь экспертизу натуральности ингольштадских шпонов?

Дима, нокия уже подкалолась с натуральным сапфиром) я думаю не стоит разочаровывать фанатов ауди)

63-он же mugen > Нокия закрывает трубное производство в принципе.

61-Chalopai > на сегодняшний день для меня эталоны Каеша и Панамерочка.

41_чета миата в умелых руках не отодрала даже 152 сильную октавию на треке;) и чета овощная октавия с передним приводом и от полного с 200 лс отстала меньше чем на секунду))))

Причем миата на сликах была, а шкода на туранзе с 40 тысячами пробега

[em]"...До сотни на АКПП за 8,2 сек, мощность 200 л.с., крут.момент 205 н.м. И цена при этом 1,5 ляма. Да пенсионерского вида Октавия (речь даже не о RS), с ее 152 л.с. и АКПП уделает эту Тойоту GT..."[/em] - не пестьисшь ли ты часом?

66-mirolеx > ваще-та миата не ездила по нашему кругу, так что сказать отодрала или нет нельзя. Кроме того я сильно сомневаюсь в чистоте тех замеров. Поэтому кто от кого и насколько отстал я судить не могу. Мне, например сильно не верится, что мои 200 сил с нулевым опытом вождения на треке отодрали ПМС. Так что фигня это.
А вот то что машина типа GT86 в поворотах будет закладывать гораздо быстрее, развивая большие боковые перегрузки, чем октавия, я в этом уверен на 100%. И октавия сольет ГТ86 на треке или серпантине.

[em]"...отодрали ПМС..."[/em] - буГАГА))))))))
ПМС победить не во власти твоей!))))))))0

45-m988ax >
"Многие водители считают, что чем выше мастерство гонщика, тем с большим заносом задней оси он проходит поворот. Однако наиболее скоростным способом является вкатывание — движение на предельно возможной скорости без заноса. Но этот способ имеет свои трудности: при малейшей ошибке в определении критической скорости уже на фазе входа автомобиль теряет управляемость. Удержать его в повороте в этом случае очень сложно." (с) Основы раллийного мастерства (хренпомниткакогогодавыпуска)
Именно на вкатывании передний привод более предсказуем.

70-Чанский > поищи лог замеров на ГТ клубе, чо )

69_в тот раз миата ездила именно по нашей конфе, я подходил к хозяину интересовался, у него было 1.14 с чем-то, у меня быстрее было. И пмс тогда быстрее была

72-z18xer >я замерами бездельников с кетайскими секундомероме не увлекаюсь, смешно кулео))

73-mirolеx > в какой "тот раз"? Я с димой ездил и он сам сказал, что наша конфа ему не нравится, только резину убивать. Поэтому он ездил по малому кругу и время его было 0'50'' с копейками. Были ещё разы?

74-Чанский > та просто ВАГ рулит, пойми ))

75-z18xer >куда рулит? чаво рулит? бро, меня ужо тошнит ат энтой аббревиатуры(

76-Чанский > чем же тебе помочь? ))

77-z18xer >давай поговоримс о тойоте, м?) Как ты относишься к турерV?)

никак. а что с ним? )

даааа, Тоета нычне не та... где современные реинкарнации Супры, Селики, и Чейзера в конце концов ?