Тойота королла 2012. как бороться с запотеванием стекол?
 

Лобовое запотевает сильно. прямо ручейки текут п стеклу, снутри.дворников реально внутренних не хватает.
Причем не понятно как бороться с этим явлением. На других машинах как то не замечал проблем. Обдув лобового на максимальной скорости практически не помогает. поток воздуха направлен как бы не вверх "вдоль" лобового стекла, а под углом. Отпатевает только полоска внизу стекла см.30.
Как бороться то, есть рецепты?

Не бухать

плюсую за не бухать)

не пердеть самому и запрещать пассажирам

открыть окна

фильтр давно менял? Вытряхни его чтоль,для начала.)

ну а так - смени фильтр салонный, проверь утечку антифриза и попробуй не юзать внутренюю рециркуляцию без кондюка. очень хорошо помогает включение кондюка ненадолго...

выключить рециркуляцию для начала.
и почитать че-нить о машинах...чтоб вообще понимать ШО ЭТО такое - АВТОМОБИЛЬ

плюсую за не бухать!

5-Кальмар >Кого его?!

...короче вопрос - жесть! проблема...блин

Заслонка рецеркуляции может быть сломана, но для начала попытаться ее просто выключить.
Потом, как было сказано, вытряхнуть фильтр, продуть компрессором(пылесосом), не менять ни в коем случае)))

10- забыл про постирать фильтр и высушить феном.

8-Сатурн >Фильтр .В предложении есть ещё какоето существительное?

161rus - ты это, не скалься над убогими.
Знаю человека, который масляный фильтр бензином моет и обратно ставит)

Изнутри стекло хорошенько протри для начала.
Чем грязнее и жирнее изнутри стёкла,тем лучше и быстрее запотевают

11-161rus >А чо, я кёрхером продуваю после 5ткм. Становится как новый. Потом, через 10 просто выбрасываю.) ГЫ. Я нищеброд.))))

Включить кондиционер))))

*рукалицо*

Обдувать кондиционером-дорого,но эффективно,учитывая,что кондиционер должен быть включён постоянно...
Также не бухать и не пердеть,как уже было сказано выше...
Выключить заслонку рециркуляции...
Поменять фильтр,или вообще выкинуть его к чертям...

Возить с сабой полотенце и вытирать. Так делает большинство оленей. Когда надоест - читать мануал.

В дождливую погоду у всех потеют стекла. так что кондер ОНЛИ

12-Кальмар >Может его ещё постирать?! Засрался фильтр, выкинул, поставил новый!

Ваащето меня умиляют цены на эти фильтры. Цена оригинала у Тойоты чота 1700рублей.БУМАГА!
Замена 300 угольный. Странное ценообразование. При этом- заменитель заходит плотно, оригинал болтается с зазорами. И что ставить после этого?

21-Сатурн >Согласен, но люблю эксперименты.)))

мне фильтр на лансер обходится 300р, а на пруль пиццот!!! как вброс??

20-den81 >не обязательно, приоткрыл окна и вкл обдув на стеклло. всё! и то зачастую даже обдув вкл не надо

24-161rus >вброс - гамно! пруль - гамно! нищебродывытряхиваюиепыльдетектед!!!

Автор, шоп понять проблему- просто вытащи фильтр салона и осмотри его. Если пыли много, продуй, проверь результат. Помогло- купи новый фильтр.

Вот на волге заипца,ни тебе фильтров,ни тебе кондеров,и печка куярит,ОЯИДУ

28-Арбидол > да! еще пыль не сосет, когда печка включена.

0, а кондиционер или климат в тойоте есть? если - да, то включи его...

Какой фильтр [filolog]иопть[/filolog]? Машина пишет 2012 года!!! Пусть просто нажмет кнопке забора воздуха с улицы. Не поможет - к офицалам выносить мозг.

не читая поставь забор воздуха с улицы!

31- так а можэ он по палям за зайцаме на ей ездит или агроном.

Афтор для начала попробуй не бухать))) Если не помогает, заменить фильтр)))
Не читая включи кондиционер

33. Ну хз. Ему тогда нужно круглосуточно с начала года по целине ездить.

33-161rus >Я когда на Волге за зайцами,па палям ездил,меня меньше всего заботили запотевшие окна)))

35-Sill >Да полгода уже прошло. За 6 месяцев можно два раза уже фильтр заменить и на третьем катать.

37-Кальмар >от пробега зависит

я масло и фильтра меняю в среднем раз в 2.5-3 месяца по пробегу, салонник к этому времени тяжелеет раза в два.