Тема в русле экологичности ГСМ
 

Раз уж пошла такая волна на повышение экологичности, и как оказалось, бензин более экологичный оказывается по эксплуатационным характеристикам уже не такой как был(лукойл класс 4-5 и другие ниже классом).

А также что вот только прочитал такое - "Если вы заливаете масло с маркировкой C1, C2 или C3 по ACEA, знайте: заправляться нужно только низкосернистым бензином (концентрация серы — ниже 0,015%), соответствующим стандарту Евро-3 и выше, и только на проверенных АЗС! Если же заводская гарантия уже закончилась, то для бензинового двигателя, равно как и для дизеля без сажевого фильтра, имеет смысл полностью отказаться от так называемых масел low SAPS, со сниженным щелочным числом. Нагрузка на нейтрализатор от масла в 20—30 раз ниже по сравнению с тем действием, какое на него оказывает сера в топливе. Поэтому лучше покупать «синтетику» попроще, а менять ее почаще — как минимум каждые 15000 км."

То возникает закономерный вопрос - что же делать? Покупать авто ЕВРО-4, лить бенз только с Лукойла, а масло только самое современное? А как быть в других случаях?

а вот еще один тест масел - [url]http://bmwservice.livejournal.com/27699.html[/url]

Оказывается Shell helix ultra 5w40 и Mobil super 3000 5w40 не очень то и хороши.

1-ceropus >друх ты можеш аппать до посинения.
о чем тема ? в кратце ?

2-Селькуп >о том что как бы повышение экологичности не во всем сразу, да и в целом тоже, как бы за наш с вами карман происходит. И даже можно попасть с эколог8ичным бензом и не экологичным маслом на замученный катализатор как минимум.

3-ceropus >ну а дальще что ? какие варианты ?

4-Селькуп >сам еще не знаю. Интереснее ссылка на тест масел в посте 1.

че-то не видно ни одной ссылки на Камвольную? Че случилось, где форум ЗР? Бобик сдох?

Экологичность? Не, не слышали ...

все на море укатили, между холерными микробами плавать.

чем более экологичное масло тем хуже его смазывающие характеристики, масло Low Saps вообще имеет низкие смазывающие свойства, например к таким маслам относится ZIC. Экологичность хорошая зато оно противопоказано двигателям с цепным приводом ГРМ, так как цепь порвется от быстрого износа. Так что чем травить свою машину каждый решает сам :)

[quote=ceropus;26049002] замученный катализатор [/quote]
ну и в жопу его. Вырезать, перпрошиться и кататься !

15000 км-это "почаще"?

9-да будет тебе известно,что в low saps маслах дефицит серы,которая придает ему противоизносные свойства(но не только она,а еще и цинк и т.д.) очень успешно научились заменять другими соединениями, снижающими трение и износ (тефлон,MOS2 в очень малых дозировках) и уже давно это применяется во многих маслах,например Энеос,мобил,кастрол и некоторые другие,особенно с классом А5 по ACEA

хм,минералка от лука в том тесте выглядит совсем некисло по отношению к остальным)

13-waxx >Так Лука наверное проплатил результаты тестов, типа скрытая реклама.

14-фиг его знает..вот один кастрол они похвалили,а другой ващпе какашка сказали,так что кастрол проплатил или не?))

Бред какой-то, какой-то студент сочиняет диссертацию выводя зависимоть сшивки полимера на экологичность.
В-общем, я за бан горе-экологов )))