Тема для двухколесных с кубанским акцентом.
 

Довелось мне намедни сесть на малокубатурный мотоцикл, после 15 ти лет на авто. Опыт езды на мото есть, но в те времена, когда по ночам вообще машин не было, а пробки на дороге видел только по черно- белому телевизору в передачах про загнивающий запад.
И вот при движении на мотоцикле , в правом ряду,( даже там где правый ряд может ехать не только направо, но и прямо ) выявил особенность местных автомобилистов, перед перекрестком и перед мотоциклом, стараться повернуть направо быстрее тебя на секунду раньше,а я еду прямо. Из -за таких три-два-расов я уже пару раз чуть не пошкреб по асфальту.
То есть, в мою голову без шлема, приходила мысль что все сбитые на дороге мотоциклы, это что называется-сами виноваты, нефих так летать. Но когда сам едешь на 40-50 км\ч и рискуешь быть сбитым дятлом который не может повернут на 2 секунды позже, то в голову в шлеме приходит мысль, что надо создавать правила-памятку для мотоциклистов, ну с региональным акцентом.

Я начну, а вы добавляйте.
Мотоциклист, помни, двигаясь по главной или на зеленый сигнал светофора в правом ряду, перед перекрестком убедись, что слева никто не приближается с намереньем повернуть перед тобой направо.

а зимка для моцыков есть?

мотоциклист помни что максимальная скорость в городе 60 км ч

байкер!таскай мапед по переходу)))

ну вот как то так, я вот до сих пор не пойму, как мото, которое должно ехать в крайнем правом, должно повернуть на 4-х полосном движении на лево из крайнего левого ряда. мож я пдд недочиталь?

надумал тоже,выежать в зиму да без шлема,ты хоть петешОк одевай,береги голову от простуженья.

1-фунтик >[img]http://cache.zr.ru/wpfiles/uploads/2010/12/201011171317_003_moto_1110_076-575x382.jpg[/img]

автар-почему машина весом в 1,5 тонны должна замечать тело на моцике весом в 150 кг, когда он еще и справа трется. Выезжай перед ним и едь.

ВОТ ПОЧЕМУ Я ПРЕДПОЧИТАЮ МОТЫ С БОЛЬШИМ ОБЪЁМОМ :) ПОКА ВОДЯТЕЛ ВДУПЛИТ) Я УЖЕ НА СЛЕД КВРТАЛЕ БУДУ ))) ГЫГЫГЫ

сори за капс...

8-КОНЬЯК >Главное чтобы в месте с байком на одной полосе и на нём)) А то бывает байк на одной полосе ты на другой а шлём на тратуаре. С большим обьёмом снаровка нужна

скутераст детектед. тут на стремительном бусурмане ехол надысь, грю
- йобэ, чудище... тыж скутераста скавырнул!!!
- щито ти гаварищь? ничего не видель, завтри в кургыкыстон еду, паспарт нада справить...
ps не палил его джедаям, бо скутераст в "шашки" гамилсо.. да и по мне... как и 99 и 9 в периоде окружающим на мну.

7-FatPAPA >А почему тогда водители должны замечать пешеходов?А водители грузового транспорта 20-30 тонн,букашек в 1.5 тонны?

Автор, читай и внедряй в жизнь
[url]http://freemoto.ru/index.php/topic,5407.0.html[/url]

[b]seiryokka[/b] ты прав как на 100%. Меня так один подрезал слева и ушёл вправо, а дорога скользкая, подрезал очень нагло и по-хамски. Я по тормозам, переднее колесо подвернулось, моцЫк впереди скользит, шкребёт, следом я на брюхе скольжу. Возле хлебозавода №3 дело было, На Кожевенной. Рядом пацаны на автомойке стояли, подходят, спрашивают, "ну ты..., как ты так, как ты упал...? живой?" да нормально, говорю. Штаны протер и всё. Спасибо. Эткрывал сезон так. В конце зимы. Ещё по Новороссийской рельсы очень опасные, там лучше вообще по обочине ехать.
[b]P.S.[/b] Мотоциклисты говорят - не выжно сколько раз падал, главное сколько раз поднимался.

4, а почему мотоцикл должен ехать в правом ряду?

Игорь, многие путают мотоцикл с велосипедом))

12-потому, что умные люди дорогу трамваю не из вежливости уступают. А соваться под правый бок машине еду щей в правом ряду, по моему, крайне глупо и небезопасно

Да просто не видно мотоциклистов.

18, у окулиста был уже?

15-Конкере >Мот не должен, а [filolog]задрота[/filolog] типа скутера обязана.
У нас нормльных байкеров не так много. Их если вижу - пропущу и подвинусь. А вот основная масса - талпайопы, шо на литровом спорте в шортах и кепке гоняют. Таких не жалко.

Самого судьба вынудила пересесть на 2 колеса. уже притерли раз, и падал с него, на Новороссийской, кстати. По сабжу могу пояснить следующее- водители а/м привыкают видеть вокруг себя в основном таких же, черырехколесных, поэтому подсознательно, перестраиваясь в правый ряд, и далее, поворачивая направо, не допускают мысли, что справа может поместиться еще кто то. Поэтому, двигаясь на 2х колесном по правому ряду прямо, перестраивайтесь в левую часть этого ряда.

21 падал там рельсах?там вообще гибильное место,передо мной юзом один пошел,еле успел оттормозиться...

22-захауха > ну да. на рельсах. Пару недель назад.

23 не летом было дэло,но после этого бачил там падение скутуриста и пришел к выводу ,что там гибельное место для двух колес.

Едьте по центру полосы, никто не будет подрезать и щимить. Будете равноправными участниками движения. А то едут между рядов и думают шо так и надо. А чуть что, сразу ай-ай-ай кричат. Таких не жалко. Нормальные мотоциклисты ездят по дорогам так что не появляются изниоткуда. И у большинства машит справа в зеркале мертвая зона, там и другую машину порой не заметишь, не то что мотоциклиста.

4-Злыдень с карданом > мотоцикл имеет право ездить В ЛЮБОЙ ПОЛОСЕ.

о. срач.
25-Genuine Rat >внимательно слушаю почему мне на мото нельзя ездить "между рядов". аргументировано, желательно с пунктами ПДД...
"ниоткуда" видел многих. в т.ч. едущих НАВСТРЕЧУ корыту и снесенных при повороте корыта влево. водилы корыт делали типичное "откуда ты взялся".. а дело простое. нужно СМОТРЕТЬ. и меня такой снес. типичный "фига ты тут обгоняешь справа"... ну подумаешь он забИл посмотреть в правое зеркало когда метнулся в правый ряд из среднего.. ну по поворотник ваще вспоминать страшно.. и действительно фига я там в правом ряду ехал? короли дорог , ху ле...

27-Koleso > 9.7. Если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении.

афтору- вот ты выехал на малокубатурной технике в поток больших железных монстров и остался жив и здоров. имей ввиду, мощные моты нужны не для меряния пипицками, а для увеличения шансов добрацца из пункта а в пункт б.

27: Вот ты неуёмный:)) Я уже забил объяснять, что с апреля по ноябрь все, кто пишут тут синими буквами должны мотоциклистов благодарить за то, что большие машины с железными бамперами в гаражах пылятся и места на наших деревенских хайвеях и парковках не занимают. Ща Вепря выгоню - хай перестраиваются неглядя:))

афтар дибил

28-Talamaur > ну и? вот я еду на моте, пересекая разметку постоянно (частота пересечений , равно как и время пересечения линий разметки не прописана) и что? положение мота в пределах полосы допускается любое. так какой пункт ПДД я нарушаю?

32 ничего не нарушаешь. но как сказали выше, едь по середине полосы - это безопасно именно для тебя. хочешь повыеживаться - тогда не плачь что штаны протерты.
Афтар -три-два-рас это не кто иной как ты. Человек едет ВПЕРЕДИ тебя и если ему надо повернуть он поворачивает. Едь за ним, а не сбоку, и все вопросы сами отпадут

33 А если его задавить - будешь виноват, как ни странно ;))

33-полупроводник > голова на плечах одета в шлем - это вопрос другой.
ЗЫ насколько я понил ситуевину, автор (которому по ПДД предписано ехать в правой полосе по ВОЗМОЖНОСТИ ближе к обочине) возмущен не теми авто, которые движутся впереди. а теми, которые обгоняют (в силу невысокой скорости мопедки) и перед носом поворачивают направо.

не пойму автора: я еду в правом ряду, сзади меня мото. я ипу, куда ему надо, прямо или направо? мне надо направо, с какого перепуга мото должен проехать перекресток раньше меня, если он едет по правой полосе как и я и СЗАДИ меня? Мото (по правилам) не может ехать в два ряда с авто на одной полосе. Могут только два мото без коляски.

35-Koleso > [em]особенность местных автомобилистов, перед перекрестком и [b]перед[/b] мотоциклом, стараться повернуть направо быстрее тебя[/em]
наверное автор не имел ввиду обгон, а именно двигающихся впереди него

36 если он едет рядом с тобой правее тебя то нарушаешь ты а не он ;)))
Езжай так чтоб правее тебя протиснуться не вариант было

38-Сидор Лютый > а не так разве, кто влез - тот и нарушил. Или: мото влез - я автоматом нарушитель? ))