Ташноты смертельно опасны даже в воздухе!
 

Южнокорейский Boeing 777, разбившийся при заходе на посадку в аэропорту Сан-Франциско, летел медленнее заданной скорости 137 узлов (250 километров в час), сообщила председатель Национального совета безопасности на транспорте США Дэбора Хэрсман.

В последний момент, всего за 1,5 секунды до столкновения с землей, экипаж самолета попытался снова набрать высоту.
_
Все так предсказуемо...

промолчу а то забанят

тошноты зло из за них столько смерти (

Боенх ацтой, ТУшки рулят!

Вчера возвращался с новороса, иду на обгон, перестраиваюсь уже в свою полосу и ..... что же я вижу - ряд стоит, я еле успеваю оттормозится. Остановившись, в голове сразу куча мыслей, наверное впереди авария, или ремонт дороги или еще что то ))) Ан нет ... впереди чучела медведей и всяких зверей на обочине стоит и каждый тошнот норовит остановится, вытащить свое чадо в окно и показать необычного зверя, некоторые останавляиваются посередине и и бегут потрогать на предмет настоящий ли зверь или нет ... ппц

Странная тема.
Щас самолётики садит автопилот, тащемта.
Пилоты курят и тупо контролят параметры захода на посадку.
Не иначе рука Пхеньяна, сила Чучхе снесла моск Сеульскому боенгу ((((
PS Пассажиров оч жаль, кстати ...

5-Модест Селянин >пишут, что система автоматической посадки была отключена, она в общем то предназначена для помощи пилотам при посадке в СМУ, но американские пилоты пользовались ей постоянно, ибо с ней проще. Видимо пришлось "порулить" вручную и не справились....

плохо енто все!
три семерки достаточно надежная и комфортная шарабайка!
а по сравнению с тушками просто высший самолет!
конечно мнение со стороны пассажира ;-)
и еще посмотрите статистику аварий с 777, удивитесь!

7-Преведко >Боинг 777 хорошо, но Ил 96 круче, уверенней как то летит...
А Боинг, в новостях пишут, разбил пилот-стажер. Чувак первый раз за руль сел, на трассу выехал...

8-675 > ну круче или не круче мне как пассажиру пофигу!
а в 777 очень приятно лететь!
примерно на том же уровне 747!
в 380 увы не приходилось летать, но очень хотелось бы!
ил-96 все таки не для простых пассажиров ;-))

[quote=Преведко;31202490]ил-96 все таки не для простых пассажиров[/quote]
А для каких? В Аэрофлоте их полно, постоянные рейсы за границу... С Крита летели на нем...

вот что делает техника с людьми - попросту отучает их пользоваться ручным управлением, если бы пилот держал баранку сам - такого бы не было.
А по поводу тошнотсва - приравнивать требования к посадочной скорости самолета и автомобилей не корректно. Для самолета есть оптимальная скорость посадки (в зависимости от скорости и направления ветра). Больше плохо - самолету может не хватит полосы для торможения. Пример - разбишийся Ту-204 в Москве во Внуково, когда на самолете не сработал датчик поджатия основных стоек шасси, и пилот перевел сектор газа на полный реверс, а в итоге (из-за не сработанного датчика) вместо реверса получился полный газ вперед.

автор перегрелся с утра.

[quote=Парампампам;31201587]Вчера возвращался с новороса, иду на обгон, перестраиваюсь уже в свою полосу и ..... что же я вижу - ряд стоит, я еле успеваю оттормозится. [/quote]
Это в очередной раз говорит о том, что превышая скорость, ты отдаешься на милость небесам, и уже нихрена не контролируешь. Вместо чучел медведей там могло быть дерево, яма, или другой такой же диарейщик :), влобовую влетевший в камаз, как это было вчера на той трассе в 5 вечера. Потом из-за таких жёсткие пробки. Поищу видео на регистраторе...

[u] так аэропланом говорят управлял ученик....[/u]
////Пилот потерпевшего в Сан-Франциско катастрофу авиалайнера «Боинг 777-200» южнокорейской компании «Эйшана эйрлайнз» налетал на этом типе самолетов всего 43 часа, сообщила газета «Чунан ильбо».

Представитель южнокорейской авиакомпании подтвердил, что полет из Сеула в Сан-Франциско на этом самолете был первым для летчика Ли Кан Гука, передает ИТАР-ТАСС./////
[url]http://news.rambler.ru/19955867/[/url]

[em]Пилот потерпевшего в Сан-Франциско катастрофу авиалайнера «Боинг 777-200» южнокорейской компании «Эйшана эйрлайнз» налетал на этом типе самолетов всего 43 часа, сообщила газета «Чунан ильбо».
Представитель южнокорейской авиакомпании подтвердил, что полет из Сеула в Сан-Франциско на этом самолете был первым для летчика Ли Кан Гука, передает ИТАР-ТАСС.
При заходе на посадку скорость самолета была значительно ниже необходимой, и экипаж пытался увести лайнер на второй круг.[/em]
А Чин-Гач-Гук то был неопытный..от этого и вся беда.....

14-Не даю взяток > уё! протупил я..сорри за баян...

Пилот первый раз в жизни сажал такой боинг.

5 Модест Селянин автопилот автопилотом, но все вводные для захода пилот ручками вносит, и если он ввел скорость ниже то вот и результат, а 777 махина инертная будь здоров, тут быстро скорость восстановить не выйдет)))

Автор ты идиот, причем клинический. Будь ты в этом самолете наверное бы раз 20 обо**рался бы при посадке. В следующий раз подумай прежде чем такую [filolog]херь[/filolog] писать.