| 0
- 03.11.2015 - 11:47
|
Авто, - королла 2010 г. непоняла какой брать, аналогов масса, в т.ч. оригинальных "тойота".      | | |
| 41
- 03.11.2015 - 14:23
| Цитата:
| | |
| 42
- 03.11.2015 - 14:24
|
B17102AA1T1X01 - подшипник 3DACF041D-3DR - в комплекте со ступицей | | |
| 43
- 03.11.2015 - 14:35
| в тойотовской коробке будет NTN KOYO | | |
| 44
- 03.11.2015 - 14:40
| Я б SKF купил, уже покупал | | |
| 45
- 03.11.2015 - 16:51
| пипец !!!! | | |
| 46
- 03.11.2015 - 16:57
| Цитата:
| | |
| 47
- 03.11.2015 - 16:59
| Цитата:
| | |
| 48
- 03.11.2015 - 17:04
| 47-ГоША > ты ОПЯТЬ тупишь - у меня подшипник отдельно меняется. | | |
| 49
- 03.11.2015 - 17:05
| Цитата:
| | |
| 50
- 03.11.2015 - 17:12
| 49-ГоША > Согласен. Та же база, что и у поло седана. | | |
| 51
- 03.11.2015 - 17:15
| По идее, на задние колеса ступица меняется целиком, а на переднее - можно один подшипник заменить. | | |
| 52
- 03.11.2015 - 17:24
| 51-Gorky > Ну и на перед так же - несколько болтов перекрутил и все как новое. А подшипник прессовать надо. | | |
| 53
- 03.11.2015 - 17:30
| Цитата:
| | |
| 54
- 03.11.2015 - 17:33
|
53-ГоША > Я и подумал: http://www.kolesa.ru/news/sledujusch...bia-2015-08-26 Изучай. Может поймешь, что твой полуседан это та же шкода, только с более худшими материалами салона, урезанными ништяками (1 клаксон против стандарта двух у всех производителей, 1 лампа подсветки в салоне против полноценных трех в шкоде и т.д.) | | |
| 55
- 03.11.2015 - 17:38
| Цитата:
| | |
| 56
- 03.11.2015 - 17:39
| Цитата:
PS. Так подъехал уже или наложил в штаны уже? Адрес знаешь, авто на улице стоит сейчас. | | |
| 57
- 03.11.2015 - 17:45
|
56-Смайл > Обосрался. Сижу ржу.))) | | |
| 58
- 03.11.2015 - 17:47
|
57-ГоША > Ну сиди. Дальше монитора ты никуда не денешься. А то нос опять лечить будешь. | | |
| 59
- 03.11.2015 - 20:01
|
Все подшипиники для япов №1 - KOYO История KOYO Компания была основана в далеком 1921 году и первоначально называлась Koyo Seiko Co, а затем Koyo Seiko Co., Ltd. В течение всего двадцатого века она совершенствовала качество своей продукции, во многом специализируясь на подшипниках для автомобильной техники. Именно ее специалистами была разработанная первая в мире электронно-управляемая рулевая система с гидроусилителем, без которой сейчас невозможно представить любой современный автомобиль. В 2006 году корпорация Koyo выкупила у американской Timken бренд и производственные площадки по выпуску высококачественных игольчатых подшипников Torrington и была переименована в JTEKT Corporation (официальный сайт на английском языке, где можно получить дополнительную информацию и скачать каталоги специализированной продукции). В настоящее время штаб-квартира Koyo, а точнее JTEKT, располагается в Японии, однако заводы и сбытовые подразделения разбросаны по всему миру. PS Дром голосует за подшипники (мало ток респондентов) http://forums.drom.ru/general/t1151789075.html PPS меняли давече сцепуху в сборе на Тойоэйс/Дюна, сцепу+корзину взял Айсин, а выжимной Койо, старый в сцепе был тож Койо и ещё бордячком! оставил на всяк пожарный... | | |
| 60
- 03.11.2015 - 21:00
| Цитата:
| | |
| 61
- 03.11.2015 - 22:01
|
о, газового спеца разбанили :) ну счас .... | | |
| 62
- 03.11.2015 - 22:04
| Цитата:
| | |
| 63
- 03.11.2015 - 22:05
| Цитата:
| | |
| 64
- 03.11.2015 - 23:35
|
63-Freiheits Sender >ой мистер КЭП...те мож и лишняя инфа а автору вроде как разЪ! да и про ступицу неразборную кто-то "забыл\не знал"... так чтА... 60-Смайл > пожарный - это значит Пожарный=экстренный...я вот летом на авто(вышеназванном) на перевале туапсинском встал груженный, в 5вечера... и скажи найду ли я сцепу(хотя бы на замену)??? А теперь давай расскажи, чтоб ты сделал? рез-т д.б., чтоб ты оказался в 5утра в Весёлом! PPS еще эсктренный - это возможный брак или подделка з/ч...да я готов поставить старый в случае брака, чем опять же покупать "контрафакт"... | | |
| 65
- 04.11.2015 - 12:16
|
хренассе...Смуйле носы всем тут ломает. Дрыщ в майке на лямках.))) | | |
| 66
- 04.11.2015 - 14:18
| Про двух талантливых инженеров с Франкфурта на Майне еще никто не говорил? | | |
| 67
- 04.11.2015 - 15:57
| 66 в настоящее время только их продукция может похвастаться качеством, ntn и koyo давно уже производиться на тайване и не соответсвует критериям цена\качество. Как хорошо что эти двое талантливых инженеров решили организовать фирму febest, и спасибо судьбе что их фирма благодаря современном производству и грамотному подходу к проектированию деталей смогла выбраться на рынок и держаться в порой бесчестной конкурентной борьбе. | | |
| 68
- 04.11.2015 - 17:35
| Febest за 6 килорублей это сильно) | | |
| 69
- 04.11.2015 - 17:41
| А сколько должна стоить ступица? примерно пол цены оригинала. | | |
| 70
- 04.11.2015 - 17:48
| сюда загляни https://maps.yandex.ru/35/krasnodar/...00%2C71.577381 | | |
| 71
- 04.11.2015 - 17:50
| Этих магазинов как грязи. | | |
| 72
- 04.11.2015 - 17:56
| Вот ступица для короллы 43550-02030-30874р!!! Оригинал. | | |
| 73
- 04.11.2015 - 17:58
| Фебест 5000р примерно.Нормуль.чем недовольны тойотоводы?лючьшая машина в мире.бгг | | |
| 74
- 04.11.2015 - 22:40
| Цитата:
 | | |
| 75
- 04.11.2015 - 22:42
| 0-Маханя > GMB возьми и будет все хорошо. GH31930 каталожный номер. | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
