Стук в суппорте 2112
 

Блин замучал стук в передней оси, месяц назад менял пружины, стойки, опорные подшипники, стало лучше конечно потому как таз 2002 года, а на нем все родное.., Но как то стук не пропал. Сегодня не поленился снова начал качать, нажимать, стучать. В итоге стук идет из суппорта со стороны водителя, + наконечникам 3,14зда. Со стороны пасажира все норм по колесу стучишь - не че не бренчит. Скинул колесо, охватил суппорт со стороны поршня (внутренняя сторона), пошатываю - люфт. В чем косяк? Суппорт на замену или там можно поменять какие-то напрявляющие/болты или дело в колодках? Честно говоря там никогда не разбирал не смотрел. Вот видео записал, хотя наверно не особо информативное.
[url]http://youtu.be/mBuycSpHsY4[/url]

мож на сервис от греха?тормоза всетаки

Нифигассе ! Это грюк уже а не стук.

люфт и будет, суппорт же плавающий. скорее всего колодки болтаются в нем. посмотри их пружинки.

Набей шпильку литолом, поможет ненадолго!

смотрел, пружинки в норме все держится... так по гуглил, вроде в суппортах 2 проблемы направляющие и поршни, я на этом пепелацце уже 2 года гоняю, так вот тормозить она стала хуже. скорее всего или износ или закисло что то. кто-нибудь менял покупал ремкомплект и обслуживал суппорта?

рейка 100%:-)

ну как сказать рейка наверняка подраздолбана, но на другой стороне когда стучишь такого звука нет.

Было то же самое на акценте. Прошло с заменой колодок. Давно их менял?

та в том и дело, что до переда я никак не дойду, сзади поменял барабаны, подшипники, колодки. все как положено. но это было год назад. Спереди надо бы тоже все в сборе поменять. но с баблом ща туго. походу проще скинуть суппорт да посмотреть более детально. но на тазах так не бывает, чтоб поменял колодки и все в норме. там чем дальше тем страшнее.

Афтар, направляющие скобы суппорта дают люфт.
[img]http://www.souleyman.ru/forum/images/scorpio_faq/rear_brakes_fix/63658058.jpg[/img]
Скорее всего, пыльник треснул, смазка засохла (если была). Отсюда перекос и неплотное прилегание рабочей поверхности колодки.
Меняй пыльники направляющих, все почисти, забей новую смазку. Если люфт не уйдет - покупай суппорт, ибо направляющие стальные и разбили эллипс в скобе.

10-RPM >блин мне тож так кажется.. нашел видос))) прям как у меня))

[url]http://www.youtube.com/watch?v=SvGiBSMseWM[/url]

Направляющие поменяй и все.
Че их там менять - два штыря выкрутил и готово.

Ок) завтра поменяю) чеж делать) с наконечниками. надеюсь поможет...

[quote=sadman;36471628]конечно потому как таз 2002 года, а на нем все родное..[/quote]
мля, я прослезился

15-Dark_Rider >дада, я сам иной раз слезы роняю на его счет, но в целом стараюсь за машиной следить по возможности - не подводит... но как и все тазы не прет, каробка временами бесит жутко... не представляю как девушки на тазах гоняют.

Этим страдают все, где нет пружин, которые поддерживаю скобу. Со временем направляющие разбивают элипс, и ничего потом не сделаешь. На шланосе делл так: стерлась колодка на половну, появился стук. Из старых колодок подбираешь по толщине что бы поршень был максимально вдавлен и ставишь. Потом новые. Появился стук опять то же самое. А щаз присобачил пружины. Приеду домой фото скину.

так если элипс набило разве нужно суппорт менять? можнож вроде скобу купить и все?

Вот такая пружина
[img]https://c-a.d-cd.net/55eb60cs-480.jpg[/img]
[img]https://a-a.d-cd.net/ddeb60cs-480.jpg[/img]
[img]https://a-a.d-cd.net/e3eb60cs-480.jpg[/img]
[img]https://c-a.d-cd.net/37eb60cs-480.jpg[/img]
Это, так сказать.
, пробный вариант. Стук пропал. Теперь переделаю по другому. Уже основательно.

[quote=sadman;36475015] так если элипс набило разве нужно суппорт менять? можнож вроде скобу купить и все? [/quote]
Не знаю, прдаютли отдельно. Чере какоето время это повториться.

я в нете смотрел - 600р в среднем стоит, завтра сутреца пойду в магаз вот и думаю, что брать просто направляющие или скобу еще... мне кажется элипс там есть...

Вот еще варианты. Все зависит от конструкции.
[img]http://5.firepic.org/5/images/2014-09/11/jpt6g4gba72y.jpg[/img]
[img]http://5.firepic.org/5/images/2014-09/11/e9f3bqwbx2d2.jpg[/img]
[img]http://5.firepic.org/5/images/2014-09/11/nq85eyi853co.jpg[/img]
[img]http://5.firepic.org/5/images/2014-09/11/tgw64krv9rdm.jpg[/img]
А вот за колодку лучше не цеплять.
[img]http://5.firepic.org/5/images/2014-09/11/jrp2so7xgpob.jpg[/img]

[quote=sadman;36475390] я в нете смотрел - 600р в среднем стоит, завтра сутреца пойду в магаз вот и думаю, что брать просто направляющие или скобу еще... мне кажется элипс там есть... [/quote]
Эллипс бубет в скобе. Но бери и направляющие и смазку сразу.

[quote=811 юрий;36475565] Цитата: Сообщение от sadman я в нете смотрел - 600р в среднем стоит, завтра сутреца пойду в магаз вот и думаю, что брать просто направляющие или скобу еще... мне кажется элипс там есть... Эллипс бубет в скобе. Но бери и направляющие и смазку сразу. [/quote]
А мне покавыряться в кайф!

Мне тож поковыряться в кайф я на сто ни разу не был, как правило все сам ремонтирую. Просто передок особо не дербанил никогда потому и задался вопросом. но судя по всему тема актуальная у мнгих суппорта бренчат.

25-sadman >
Не у многих, а у всех, у кого они не подпружинены. Это дело времени. Самый простой способ - это старые колодки. Остальное - мазги, фонтазил и руки из нужного места. А сложного в передней подвеске ничего нет.

Я, кстати, пока нашол причину, почти весь передок перебрал. А потом обратил внимание на то, что когда нажимаешь не тормоз, становится тише. Вот как и ты побздынькал по колесу, а там епрст! Потом под палкой педаль тормаза и еще раз побздынькал, тогда все стало ясно. Тогда старые колодки и выручили. А щаз решил избавиться навсегда.и забыть про это.

Она устала..отгони ля на сто и не ипи людям моск.тебе экстрасенса надо

под палкой - подпер палкой.

[filolog]Бля[/filolog]! Че вы колхозите?
Поменяй суппорта, оба, это дешевле, чем ремонтировать задницу какому нибудь Бентли! Ни дай Бог!

[quote=чебурек невидимка;36476090] Она устала..отгони ля на сто и не ипи людям моск.тебе экстрасенса надо [/quote]
Не читай тему и мозг будет целым. Пойди почитай про жубхинскую трассу, и все будет ништяк у тебе. А мы тут мирно паабчаемся в это время.

31-811 юрий >пообщаетесь,пока он пол машины не поменяет

[quote=Yurich;36476123] [*****]! Че вы колхозите? Поменяй суппорта, оба, это дешевле, чем ремонтировать задницу какому нибудь Бентли! Ни дай Бог! [/quote]
Если тормоза не исправны, то ДА! А если они работают как надо, но издают посторонний звук, который можно вылечить, то почему бы и нет? Ну поменяет афтор суппорта, а через время будет тоже самое. Это конструктивная недароботка.

[quote=чебурек невидимка;36476223] 31-811 юрий >пообщаетесь,пока он пол машины не поменяет [/quote]
Вот, что бы не менял полмашины, здесь и общаемся.

Блин ну началось. Я не буду ставить пружины выглядит как то не кошерно да и к томуже если я правильно понимаю она стягивает и убирает звук, но износ всеравно образуется) Тем более что без всяких пружин на другой стороне все окей. Машина в целом в более менее нормальном состоянии, просто классический случай предыдущий владелец особо не че не делал. а у меня руки чешутся вот и курочу тазик. Я честно говоря сам долго не мог понять откуда стук идет, пока сегодня не полез. Завтра вечером отпишусь о результатах.

35-sadman >
А на других моделях ставят пружины при сборке. Тебе канеш самому решать. Я просто рассказал то, с чем сталкнулся лично, и примеры других. Напиши плз, когда поменяешь.

Не пружины ставят на других моделях, а пластины на колодки.
Они препятствуют залипанию колодки.
Х.З. у меня на 8-ке ничего не стучит в тормозах. Нет выработки в направляющих. При каждой замене чищу пыльники и забиваю новой смазкой.
З.Ы. скобы продаются отдельно.

ну че купил все, установил, надел колесо - стукнул по нему сверху - звон так и идет... дело было не в супорте хотя поменять колодки + направляющие + скобу явно было не лишним ибо родное люфтило шописец. ах да, стук идет из сапога в котором сидит каяба, я когда стойки менял поставил родные гайки. они плохо центруют и не дожимают стойку как оказалось. не поставил каябовские потому как не было подходящего ключа. Так что пойде за газовым ключем вечером отпишусь о результатах установки родной гайки (каяба).
[URL=http://radikal.ru/fp/a4ca5dcab72342d9abcd664e2e8908c7][IMG]http://s020.radikal.ru/i700/1409/12/b2a7cdc42603t.jpg[/IMG][/URL]

Все ништяк, поменял сегодня наконечники, колодки, направляющие, и скобу со стороны водителя. Набил смазкой места где ходят направляющие. Износ был на обоих сторонах но сейчас все ничь. Также поснимал стойки докрутил гайки которые держат катрижи и накернил надеюсь на раскрутятся. к сожалению опробовать возможности нет, завтра обкатаю. но я пытался после всех манипуляций извлечь хоть какие-то звуки... все четно, нет звона, нет стука. похоже это победа) ура товарищи! ура!