[quote=масон 62;45944054]. Пусть у человека будет одна машина,но ездит вся семья.[/quote]
так привязка должна быть к водителю или к машине?

[quote=Falcon;45944878] Цитата: Сообщение от Half_Life Не согласен - обоснуй, Василий. а каким боком чиновники к осге? [/quote]
Закон кто создавал, страховщики?
Поправки в закон кто вносит?
Регулятором данного закона кто является?

[quote=Falcon;45944879]так привязка должна быть к водителю или к машине? [/quote]К водителю конечно.Он и есть -Источник потенциальной повышенной опасности.А машина,лишь инструмент.

42-Dante > И что? Цены и условия навязывают сами страховые. А страховые это не чиновники совсем.

Сам принцип страхование от причинения ущерба с таким количеством дибилов на дороге, которые могут расфигачить кому-то машину и потом выяснится что денег нет восстановить что расфигачили - тут да, можно сказать что чиновники или как там любят палец кверху поднимать, что б казаться самому себе умным, но при этом бред нести, влезли в эту ситуацию. А далее уже дела страховых.
Ну, а если денег нет и на страховку, и не может потом расчитаться за причинение ущерба - вот тут недоработка чиновников.

44-150 грамм >Навязывают кому? Правительству и депутатам.А они так сопротивляются,так сопротивляются..Аж кушать не можуть.

46-масон 62 >Опять врёшь собака плешивая.

Сейчас посмотрим что из себя представляет верхушка РСА.

[img]https://d.radikal.ru/d40/1809/87/cdf4f690712d.jpg[/img]

Юргенс Игорь Юрьевич

...был в числе тех, за чьей подписью обнародовали открытое письмо Путину с критикой агрессивного поведения руководства страны в лице Генпрокуратуры по отношению к нефтяной компании ЮКОС....


Ба! Да тут дрязья массона, вернее его гуру.
Далее..
Неоднократно окрещенный в СМИ «кремлевским либералом» эксперт объявлял о необходимости усовершенствования политического устройства страны, выказывал убежденность важности невмешательства государственных органов в экономическую жизнь, ее модернизации и искоренения существующей зависимости от продажи нефтепродуктов за рубеж.

Далее: [url]https://uznayvse.ru/znamenitosti/biografiya-igor-urgens.html[/url]
--------------
Да тут пчёлы против мёда!
Кто ещё такой ТУПОЙ как масоска?) Хотя, у масона работа такая.

Если РСА под командованием так называемх либерастов, то чего ж эти леберасты кричат?))

[quote=150 грамм;45945197]то чего ж эти леберасты кричат?))[/quote]они всегда кричат, при любом варианте они будут недовольны, забей короче

[quote=Dante;45945141]Закон кто создавал, страховщики? [/quote]а то ты думаеш чиновники?[quote=Dante;45945141]Регулятором данного закона кто является? [/quote]
и кто чиновники?

[quote=масон 62;45945148]К водителю конечно.[/quote]
значит по твоекму на каждого водителя должна быть своя страховка?

51-Falcon >В идеале-Да.Только если он ездит.Остановил мент-Предъяви страховку,что ты оплатил риски кого то ударить.Если нет страховки-Плати за ДТП с собственного кармана+штраф.

50-Falcon > Василий, регулятор закона об осаго является центробанк, или ты этого не знал?

[quote=масон 62;45945325]В идеале-Да.[/quote]
в идеале сделано как4 сделано.страховка привязана к автомобилю

извращенные это идеалы. в идеале это сделано для отжима бабосов вот и всё. Но если это кого-то устраивает - это тоже достижение пропаганды. Не зря ведь деньги тратятся на промывку и лапшу.

[quote=Half_Life;45945877] деньги тратятся на промывку и лапшу. [/quote]Этим Вася-макаронник и занимается))

Ну так че к чему пришли ? "Лох платит всегда" или что-то новое ?

[quote=Falcon;45943209]а теперь подумайте что будут ощущать в тех семьях у которых один автомобиль но на нем ездят например отец жена и сын.по очереди.но теперь страховка привязана к водители.[/quote] Н купят если не семья дебилов

Там все четко заложено изначально, просто кто-то прикинулся шлангом и решил постричь шерсти.

И сам бланк страховки неплохо б мелкий сделать как СТС еще, но это уже придирки не по теме.

страховка ВСЕГДА должна быть привязана только к водителю, потому как ВОДИТЕЛЬ является оператором механизма, способного под управлением водителя причинить имущественный ущерб. Сам механизм при нормальных условиях неспособен будучи исправным и при выполнении всех условий по эксплуатации от производителя причинить ущерб другим сторонам. Пока говорим только об этом. Нюансов других много - но пока только об этом. вот 701054 говорит, что купят, но ведь и так это приходится покупать - добавление в полис другого водителя сушественно удорожает стоимость полиса, особенно за счет КБМ другого водителя - стоимость рассчитывается по самому большому КБМ из списка внесенных водителей. Значит другой водитель это тоже покупает, то есть платит свои заработанные деньги, которые для особо умакаронненных подчеркну, мог бы потратить на своих детей и/или на свой быт. Вася верно "забыл" что в страховой полис вписываются при желании или необходимости все кто хочет управлять или управляет данным ТС. цитата :"а теперь подумайте что будут ощущать в тех семьях у которых один автомобиль но на нем ездят например отец жена и сын.по очереди.но теперь страховка привязана к водители" Складывается впечатление, что Василий либо никогда не делал страховку своему авто, либо не понимает сути, либо у него нет авто, либо он числится на учёте, либо умышленно сеет на форуме всякий бред чтоб реакция была, возможно приплачивают за такую "работу".

В тоже время, согласно здравой логике, любой автомобиль или механизм должен быть безопасен в эксплуатации, и быть технически исправным, что должно быть подтверждено либо заверено соответствующей проверяющей организацией. Это в настоящее время диагностическая карта, которая покупается просто за 10 минут за 500 рублей. Получается, не все механизмы безопасны, но бумажка есть. Это же эта партия позволяет проходить техосмотр не видя машины. В... у тебя дети есть, ладно куй с тобой, но твой дети, они же будут жить в том что для них батя приготовил.

[quote=Half_Life;45947915] Вася верно "забыл" что в страховой полис вписываются при желании или необходимости все кто хочет управлять или управляет данным ТС.[/quote]
ага но это тока если страховка привязяна к автомобилю а не к водителю.как щас и сделано.
а если привязать к водителю тогда каждый будет покупать стразовку.
об этом ты явно забыл.либо просто недолгоняешь.что скроей всего

[quote=Half_Life;45947926] которая покупается просто за 10 минут за 500 рублей. [/quote]
так ты пользуешся поддельной диагностической картой?

[quote=Half_Life;45947926]Это же эта партия позволяет проходить техосмотр не видя машины.[/quote]
не знаю что за тараканы у тебя на том месте где должны быть мозги и че за партию ты имееш в виду но щас разрпаботан закон в котором вводится требование фото и видео фиксации при прохождении техосмотра.такшо тебе придется либо ходить пешком либо прозодить техосмотр по честному

[quote=Half_Life;45947926]Это же эта партия позволяет проходить техосмотр не видя машины. [/quote]
контрольный в голову))
.
Правительством РФ 10 августа 2018 года были внесены в Государственную Думу РФ ранее одобренные проекты федеральных законов "О внесении изменений в Федеральный закон “О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" и отдельные законодательные акты Российской Федерации", "О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях" и "О внесении изменений в Уголовный кодекс Российской Федерации".

Законопроекты направлены на противодействие практике массового оформления диагностических карт без реального проведения процедуры технического осмотра транспортных средств.

Для реализации указанной задачи законопроектами предусматриваются следующие меры:

1) Введение фото- и видеофиксации процедуры технического осмотра транспортного средства.

2) Введение государственного контроля (надзора) за соблюдением требований к проведению технического осмотра.

Контроль за соблюдением требований аккредитации осуществляет РСА, а контроль за соблюдением правил проведения технического осмотра осуществляет МВД России.

3) Оформление диагностической карты в виде электронного документа и ее подписание квалифицированной электронной подписью технического эксперта.

4) Установление требований к производственно-технической базе пункта технического осмотра.

5) Установление пропускной способности пункта технического осмотра.

6) Установление административной ответственности водителей транспортных средств за управление транспортным средством, не прошедшим технический осмотр.

7) Установление административной ответственности технических экспертов за оформление диагностической карты.

8) Установление уголовной ответственности за проведение технического осмотра лицом, не имеющим аттестата аккредитации.

[quote=Dante;45945141] Цитата: Сообщение от Falcon Цитата: Сообщение от Half_Life Не согласен - обоснуй, Василий. а каким боком чиновники к осге? Закон кто создавал, страховщики? Поправки в закон кто вносит? Регулятором данного закона кто является? [/quote]
Да Василий всё это знает,он одного не может,или не хочет понять,что слово Демократия-в переводе с греческого,дословно,означает-власть народа.Вася,ну и где у нас в стране народ имеет власть?Нет,то что власть имеет народ, это то мы видим,имеет,и регулярно,последнее новшество-без адвоката всем пятерик сверху!

Falkon66>Вася,и ты в это веришь?Я нет:очередная коррупционная схема от власть имущих- мнимая забота о безопасности.Так сказать-круглогодичная стрижка овец.

[quote=не фотограф;45948046] Falkon66>Вася,и ты в это веришь?Я нет:очередная коррупционная схема от власть имущих- мнимая забота о безопасности.Так сказать-круглогодичная стрижка овец. [/quote]Точняк, Вася просто либо правда не верит, либо за деньги не верит, потому что так сопротивляться очевидному и доказанному и логически правильному - довольно непросто, если без определенной мотивации. У меня такое впечатление сложилось. по переписке и его постам здесь. Фик знает в каком мире он живет, хз