Старый новый Форд
 

Предлагают купить седан фокус 2012г 2л, 150лс, МТ с пробегом 2000 км!) комплект зимней резины в подарок. Никаких повреждений, состояние новой, честность хозяйки вне сомнений. Машина стояла в гараже, ценник 630. Находится в Минводах. Полистал дром, авито, автору - машин таких немного, средний ценник 550, с пробегами 90-110тыщ. Обращаюсь к форумчанам - стоит ли брать, какие изменения могли произойти с машиной за 5 лет простоя, на что прийдется потратиться? Заранее спасибо!

Потратиться? Ну на бухло...
Либо твой продавец решил на тебе навариться, либо пиздит по черному. Форд ни та тачка, что бы ее в гараж на 6 лет поставить.
Т.ч. выпить придется.

чую охоту на лоха)))

А продавец само собой "мамой клянется, зуб дает" что пробег 2 тыщи, бабушка пенсию ездила получать

150 тыщ переплачивать за мкппп и непонятный пробег...

Ну если хозяйку хорошо знаешь, то почему бы и нет? Что сейчас купишь за 600 тыр нового? Гранту?)

2012г-это новая?

[quote=BIA;45994470] 2012г-это новая? [/quote]
Я вроде ясно написал, есть выбор, взять Форда 2-х литрового с нулевым пробегом 12 года или за эти же деньги новую гранту? Не, ну если подходить к такой покупке "а как я её потом продам?" Тогда проходи мимо, это не для тебя покупка

Новая Гранта от 419тыщ).

[quote=BIA;45994584] Новая Гранта от 419тыщ). [/quote]
Бери, я не против)

9-Boorman >мне зачем?тут Форд продается).

Приедешь, они скажут, что пробег после капиталки 2000 км.
А если реально стояла, тогда придется все жидкости менять и прочее. Тысяч 50-100 ввалить придется.

Какие жидкости стоят 50-100 тыс.? Масло и тормозуха? Что еще менять-резинки будут все в хорошем(а то и отличном)состоянии. Машине всего лишь 6 лет. Автор, бери и не задумывайся.

[quote=Lehich;45995154]Что еще менять-резинки будут все в хорошем(а то и отличном)состоянии. [/quote]
ага))))
а стояла просто потому что приржавала к земле))

[quote=Falcon;45995163]а стояла просто потому что приржавала к земле))[/quote]
а не рассматриваешь такой вариант? зять подарил любимой тёще машину, а та и не пользуется, тесть на своей возит
понимаю что смешно, сам в неделю больше накатываю, но всякое в жизни бывает

[quote=passat;45994837]тогда придется все жидкости менять и прочее[/quote] там всех жидкостей тыс на 15 от силы, если прям все все поменять
что ещё собрался менять?

+акум и по-хорошему резина под замену.

до полтоса не дотянут расходы после покупки все-равно кмк.

[quote=701054;45995196] +акум и по-хорошему резина под замену. [/quote] нихрена с резиной не станется, у меня машина тоже 12 года, с самого началатродную мишку на штампах закинул на чердак, этим летом вспомнил что есть резина (вообще забыл про неё) и поставил на машину, единственное её почему то покаробило, на большой скорости появлялся дисбаланс, в остальном вполне годная резина

Самое интересное была накачана, лежала плашмя на керамзите

Чувак один писал.Он тоже брал долго стоячую машину.Так у него поддон акпп проржавел.И масло потом жрала ведрами.

17-701054 >ремни/ сальники/ жидкости все/ фильтра. АКБ. Резина ( какой длбеп поедет на 5 летней, стоявшей на машине я не знаю.) из бака все отвердел слить- систему продуть ( опять же не сделать- потом дороже выйдет). Я хз на каком дшманском раком рынке это все можно взять дешевле 50. Одна резина мин 20-25.

Радиатор печки часто умирает без движения).

18-Boorman > не ну походит еще :) просто она стареет дубеет, трескается и шишкарит после ям, на машине 12 года колеса скорее всего 11 года стоят.
21-AntohaMavr > а что фильтрам будет тем что не в жиже, ремни сальники хз.

Может быть ее вообще разв пару месяцев заводили и катались по гаражам ? Когда отец ездить перестал я его машину прогревал и выгуливал по ГСК года 3 раз в пару месяцев ничего с ней не случилось страшного.

Вот олени некоторые. Ее даже заводить нельзя, пока все жидкости не заменишь. Т.е. везти на автосервис, сливать все и менять, в т.ч. фильтра и бензин. Тут 4 дня машина если постоит, 95 бензин в гавно превращается, а тут годы прошли. Резина тоже в гавно превращается.

[quote=passat;45995521]Тут 4 дня машина если постоит, 95 бензин в гавно превращается[/quote] Тану, могу месяц машину не заводить или мот стоял месяца 4, проблем нет главное бак держать больше половины. Ничего ей не будет хоть за 4 дня хоть за 40. Вот годами там хз, маcло лучше махнуть не отходя от кассы. По салонам машины месяцами могут стоять и ничего - муха не сидела же )

Не знаю что там с фордом за 6 будет, но был опыт покупки ВАЗ 2107 1982 года выпуска с пробегом 7000 км, но простоявшим в гараже почти 18 лет. Пришлось разбирать двигатель, коробку и менять всю ходовку, ибо все резиновые детали задубели. Однако, были приятно удивлены качеством тогдашнего железа и уровнем антикоррозийной обработки.

0-бери.

[quote=doz02;45996591] Не знаю что там с фордом за 6 будет, но был опыт покупки ВАЗ 2107 1982 года выпуска с пробегом 7000 км, но простоявшим в гараже почти 18 лет. Пришлось разбирать двигатель, коробку и менять всю ходовку, ибо все резиновые детали задубели. Однако, были приятно удивлены качеством тогдашнего железа и уровнем антикоррозийной обработки. [/quote]
Аналогично 10 лет назад брал 20тилетнюю Форд Сиерру (предшественник Фокуса) по нищебродству. Пришлось менять большую часть деталей с нагружёнными резинками и пластмассами - ходовая, резинки двигателя и колпачки, шестерни грм и т.п. Даж глушак как-то на дороге отвалился, из-за разорвавшегося резинового подвеса.
Но к техническим решениям и качеству железа и антикоррозийной обработке претензий нет
Так что аффтар берет старый год, который стоит от силы 350—400 и пытается обмануть судьбу.
Ну,если брать для работы - авто норм, после замены жидкостей, отказал в такси пару лет, как раз пробег под 150 будет )
Но стоит ли так сильно переплачивать? Лучше найти аналогичную с пробегом по 80 за 400—450 и 200 тысяч положить на счёт. Максимум, что за эти два года потратишь - 100

[quote=Vadeus;45994019]честность хозяйки вне сомнений[/quote]Если знаешь лично, а не из переписки, то бери и не думай.
Сразу не заводи. Вытащи щуп и внимательно посмотри на масло. Если там не черный нигрол, можно доехать до сервиса. Если густая чернь - не рискуй. Отдай за эвакуатор. На свежем я бы с тысячу проехал и еще раз сменил. Остальные жидкости доедут до сервиса своим ходом. Дальше машина в процессе эксплуатации сама покажет, что менять. Будешь кататься, первые несколько тысяч внимательно смотри на сальники, пыльники и прочие резинки. Ремешок меняй сразу.

[quote=k0t;45996676]брал 20тилетнюю Форд Сиерру[/quote]Ну ты и сравнил.)))))))) 6 лет и 20 лет, как говорят в Одессе, две большие разницы. + у твоей Сиерры было немеряно хозяев и асолютно "честный" пробег.)

30-Конь германский > самое интересное, что пробег 280 тысяч никто не скручивал, а хозяев было 2е ). Ну, это уже не важно, история давно

Для тех кто пишет про постоит 4-5 дней и все мы умрем, сливай бензин и т.д. - владею таким же фордом, только 1.6 (125 сил), езжу в 95% только по выходным. Бывает, что и 2 недели стоит покрываясь пылью и все с ним нормально. Это у меня уже второй фокус, предыдущий в таком режиме прожил 4 года. То, что машину после долгого отстоя нужно правильно приводить в чувство - это должно быть понятно сразу. Все жидкости, аккумулятор и т.д. Судя по двигателю машина скорее всего в MAX комплектации Titanium, но ценник за 2012 в 630 - завышен, несмотря на все кажущиеся + маленького пробега В марте такие машины были от 490 до 560, зависело от состояния, пробега и т.д.
Про 50-100 вложиться - скорее < 50, и врят ли 100. Не пойму что там на 100 делать - если все живое. Я в марте купил экземпляр с пробегом 90 и привел его в порядок за 36 (это с ТО): замена ГРМ, передних стоек полностью со всеми ЗПЧ, несколько подшипников, сальники, стойки стабилизатора, задние диски/колодки, свечи и что то еще по мелочи. Это при том, что запчасти покупаю в сегменте выше среднего, ближе к оригиналу.

Цвет то хоть какой? Дорого для 12 года и механики

через 3,5 месяца будет 7-ми летняя!!!

там же в Минводах,продался Форд 2.0 акпп белый цвет за 520т.р. 2012г.Пробег 64ткм примерно.Почувствуй разницу.

35-BIA >А разница в пробеге в 62 тыс.?
Сначала подумай, потом говори!(с) (Мимино) )))))))

Такие Форды на дороге не валаются, э! )))))))

что то не верится, а вообще все резинки задубеют

Бери!
А ссыкуны пусть не берут.

резинки фтопку
фсе
с сайлентами, ремнями и тд итп происходит ровно тоже, что и с покрышками от годичного стояния на одном месте
перебор подвески, прокладок и пр.
кондей(если есть) наверно можно уже выкинуть нафик с гнилым неработавшим(и не знавшим масла) компрессором
а вапще, сидели мы ф том форде
для семьи лилипутоф сойдет - и то если тока с чихухуа-хой на переднем пассажирском ))
где даже бардачок некуда открыть