120-vegas > В действительности все совсем не так, как на самом деле (с) Станислав Ежи Лец.

[quote=bromberg;44965707]А здесь что?[/quote]
здесь - те же изменники. Общее дело творят...

121-bromberg >+

120-vegas > Когда начинаешь раскапывать ситуации подробно и глубоко, вылезают о-о-о-очень специфические моменты. Например, при главном борце с "иноземной угрозой" Кондрате, были массовые миграционные потоки в край, именно массовые и именно конкретно иноязычные. Было прописано (официально) более 100 тысяч армян прибывших из Армении, осели в крае турки-месхетинцы (слава богу потом они наконец-то эмигрировали, но это было уже при Ткачеве, и конкретно при поддержке турок и америкосов - а так от них были ОЧЕНЬ большие проблемы), чеченцы и т.д. И это все при "неистовом" Кондрате. А все драконовские ограничительные меры по миграции были приняты (и успешно работали пока он был "на коне") при либерале Дьяконове.
От так ...ня, малята (с)

И кстати, для борцов с "понаехами":
В Краснодар сейчас, едут в основном русские и русифицированные. Особенно с северов и ДВ. С какими мигрантами вы хотели бы жить рядом: с Хабаровска или с Махачкалы? С Уренгоя или с Душанбе?

125-bromberg > а почему надо хотеть жить с мигрантами? Чё других вариантов не бывает?

111-bromberg > а ты плохо ОТ знаешь. Уже дофига лет, как есть маршрут от тандера через политех на садовый, дамбу, ставропольскую и кажедся до мясухи

[quote=bromberg;44965724] с Хабаровска [/quote]
с хабаровска нафиг нада.ленивые и жадные
сидят у себя в конуре во двор фиг выгониш траву покосить или снег убрать .считают что им все должны .а они никому ничего не должны.
всетаки образ жизни походу на северах кардинально отличается от кавказа

[quote=bromberg;44965699]И если наша администрация не может построить дорогу для 1,2 млн при налогах с 1,2 млн. Она точно так же не сможет построить дороги для 700 тыщ на налоги с 700 тыщ.[/quote]
бгггггг
наивные...
эти налоги забирает моськва.. с города 19 млрд... и строит себе там парки за 14 млрд... ну еще охрану для власти надо кормить..
обратно с барского стола отдали 5 млрд...
а краснодар сосет..
ну и еще у края долгов добуя и больше.. все уходит на оплату кредитов..
зато банки у нас бабло гребут..
казалось бы причом здеся путен..
страна идиотов..

[quote=Dante;44965318]наличие низкокачественного и как следствие, дешёвого жилья увеличило миграционный приток населения жаждущего тёплого моря и дешёвого жилья,[/quote]
ну мож оно и не такое дешевое, но при прочих равных море юг и помидоры тоже много значат.. покупают на скоко денюх хватит..
бгггг

нчт... дороги к нашему движению отношение имеют весьма непрямое... во многих европейских городах машин больше, а дорог меньше.. и ничо... а так как у нас можно хоть все дорогами застроить - один хрен пробки будут... проблемы у нас такие:

1. отсутствие общественного и, главное, пригородного общественного электрического транспорта как класса...
2. идиотская застройка города
3. идиотский документооборот во всей стране...

а эти вещи ты дорогами не исправишь..

До конца года из якорного работодателя города уволят 10-20 тысяч ярких профессионалов и наряду с притоком опытных понаехов рынок оплаты труда упадет до 15 тыс руб в месяц. Будет всем весело тут

под одному человеку из каждого магазина по стране? не сильно это изменит картину рынка труда...

Этот город к лучшему изменит только бульдозер.

Три поста по существу... Мдэээээ

136-Hi Com >это ты про посты №5, №17 и №135?

Ну, если только 3 объекта - то вот моё вИдение:

[img]http://saveimg.ru/pictures/02-11-17/ba81247e35a0b2dc74120877696255a5.jpg[/img]

136-Hi Com >Аха:) Ну легче понаехав во всём обвинять.

124-bromberg >В Апшеронском районе турков много, как приехали так и остались. Несчастные люди без Родины.

136-Hi Com > Отож, ценного чуть.

138-Saxon > Принято, благодарю.

139-daki > Я считаю что и в этом есть доля правды . Но тема не об этом совершенно.

142-Hi Com >Конечно доля правды есть. Тут уж ничего не поделаешь. Но.
Понаехи что ли виноваты в том что надо где то учиться, зарабатывать, детей растить. Или пенсионеры северяне. и т.д. Помню Медведев орал по ТВ,- "Современный человек должен быть мобильным. Тут нет работы, уехал в другое место, там работы не стало перебрался в другой город." Да и квартиры не от хорошей жизни покупают в отвратительных местах. Ну ещё конечно рекламщики-продаваны дурят, не стесняясь . Как послушаешь порой, посмотришь картинки, ну рай прям. А на самом деле ужас и кошмар. Но, я то тут живу и про кошмар знаю, а житель с другого региона... А реклама там наших застройщиков идёт полным ходом. Продавать то надо, столько строится...
Но, да тема не об этом. Город уже довели до сплошных пробок. Прям смотришь на Яндекс пробки и удивляешься, как название города соответствует ситуации в городе на дорогах - Красно-дар.

134-NoThanks > Я только про наш город говорю. Они уже знают об этом и обрушили биржу и хедхантер :)

144-flIt >20 тыщ в краснодаре? Анриал..

ну и как это все называется одним словом?)

146-Adam >правильно-Звериный оскал КАПИТАЛИЗМА((

145-NoThanks > От 10 тыс, первоисточник так указывал

[url]https://new-retail.ru/novosti/retail/v_magnite_nachalis_massovye_sokrashcheniya_personala4157/[/url]

От 30 до 70%

147-Skod nick >Капитализмом вряд ле тут попахивает.Карл Маркс и Энгельс уже бы как пропеллеры переворачивались.Они такой капитализм никогда не создавали.Больше похоже на первобытную анархию.

Здох Магнит-да и хрен с ним)).

[quote=хмурый_;44965893]ну мож оно и не такое дешевое,[/quote]
[quote=bromberg;44965712]где дешевле[/quote]
Дешовое-дешовое. Двушка в Музыкальном/Российском/Краснодарском стоит/стоила в пределах 1 млн. плюс/минус сотня тысяч. Трёшка - как однокомнатная в хрущёвке в любом старом районе, т.е. в пределах 1300-1700 тыс.
Абсолютно свежая цена от одного армянского застройщика в ипинях Новознаменского - я уже молчу про то, что нарисовано на сайте застройщика и что и как там конкретно натыкано - школ нет, садиков нет(один, частный), поликлиники нет, все это в КМР, дороги заточены под частный сектор, тротуаров нет, магазины - ларьки "шаговой доступности"! Однушка в многоэтажном доме без центральной канализации, в районе БЕЗ инфраструктуры - ОДИН МИЛЛИОН РУБЛЕЙ. Двушка(53 квадрата) - миллион шетьсот.
Уко, в Лорисе, который находится дальше, за такую цену к двушкам в 41-45 квадратов, даже не подходи.
Такие же цены, плюс/минус пара сотен тысяч по всем таким ипиням. В "новых, динамично развивающихся микрорайонах" цены ненамного выше.
Брумберг, что ты там говорил про однушки в Хабаровске? по полторашке мультов? Сравнивать сам будешь? Полтора за однушку в хрущёвке в Мухосранске или лям шетьсот за двушку вот в таком красивом доме: [img]https://ava-yug.ru/attachments/a/3/0/a303038865dc458a87087d5a857c53d9.largeimage.jpg[/img], [img]https://ava-yug.ru/attachments/9/c/1/9c1246be97ee4058bb16811aa352ecef.largeimage.jpg[/img]

[quote=flIt;44966011]рынок оплаты труда упадет до 15 тыс руб в месяц.[/quote]
Открою тебе страшную тайну: уже.
[quote=NoThanks;44965986]во многих европейских городах машин больше, а дорог меньше.[/quote]
Как бы, если интересно - попробуй найти, даже в Европе с её маленькими землями, города, численность населения в которых хотя бы достигает одного миллиона человек. В целом, если откинуть РФ, РБ и Украину, пальцев на двух руках + на одной ноге - хватит. Те, что имеются - крупные промышленные/финансовые/финансово-промышленные центры или столицы Европейских государств. Понимаешь, да, Не больше 15 таких городов. Тут, уко в нерезиновый Краснодар уже впихнули (если откинуть прирезанные станицы) чуть больше миллиона.

Щаз прибежит Патрик и скажет что это все налогоплательщики.Они нужны городу как воздух.)

152-Шико > я в курсе, но многие еще надеятся. Теперь после такой новости - точно зря

5-15млрд.Хватит кормить Мадрид!

152-Шико > там очень высокая плотность населения.. если ты сядешь на электричку в кельне и поедешь в дортмунд, к примеру, то ты по пути (100км) проедешь менхенгладбах+дюссельдорф (считай это один город по сути), дуйсбург+эссен+бохум (тоже считай один город) и доедешь до дортмунда... 6 приличных городов на 100км пути.. кельн - 2,1 млн человек с пригородами. Как краснодар с пригородами. Город разделен пополам рекой (как у нас железкой) и всего два моста... И тем не менее в кельне меньше пробок чем в КРД в разы... далее, менхенгладбах с дюсселем - миллион, с деревухами вокруг - полтора... далее дуйсбург с деревухами - миллион, эссен+бохум+деревухи - два миллиона.. наконец дортмунд с деревухами - почти миллион...и это все на 100км пути на электричке.. такие дела, да.. а всего в рейн-вестафалии живет 17,6 млн человек на площадь 34 тыс км2. Краснодарский край на 75,5 тысяч км2 (в два раза больше) имеет 5,5 млн человек (в три раза меньше).. И дорог у нас реально больше чем там.. А пробок больше... Вот и думай..

гребаные панаехи

[quote=flIt;44966735]я в курсе, но многие еще надеятся. [/quote]
Херли надеятся. Тут, волею судьбы, приходится мониторить рынок труда - в декабре год будет как - 15-20 тыс. уже вполне реальная зарплата. Реструктуризация Тандера, добьёт этот город. Я помню Краснодар в конце 90-х, унылый, депрессивный городок, в тёмное время суток передвигаться можно было только плотной компанией или на личном авто. При этом, авто крайне желательно было ставить на стоянку - не было ни одного района города, где ночью не выносился автомобиль, и не важно, что это было - разбитые стёкла и раскуроченные салоны или снятые скаты.
Чую, ждут нас не добрые времена, ибо подавляющее количество приезжих - далеко не тиллихенция, а жрать хотят также.

[quote=NoThanks;44966779] И дорог у нас реально больше чем там.. А пробок больше... Вот и думай.. [/quote]
Ты же сам всё написал, даже если бы я этого и не знал - на 100 км. скоростного жд пути - 6 городов. Смысл мне ехать на авто 20-30 км. из Кёльна до Дуйсбурга, если я проеду дешевле и быстрее на поезде? Тут же от Краснодара до Динской 20 км, половина из которых по "диким землям", до Горячего - 50, из которых 40 по диким землям. Смысл, блть, при таких свободных землях делать один сплошной кусок Кёльн-Дотмунд? Да построй ты Между Ахтырским и Абинском отдельный маленький городок. Да между той же Северской и Афипским. Зачем город превращать в каменные джунгли?

159-Шико >так и есть.. Поэтому я и напейсал выше: Отсутствие транспорта и дебильна застройка..вот где жопа.. А дороги тут дело не первой даже важности..

[quote=Шико;44966807] Зачем город превращать в каменные джунгли? [/quote]
Одно дело социальная структура, работа, транспортная инфраструктура для условного Дуйсбурга с тремястами тысяч общего и сотни тысяч трудоспособного населения и другое для Гамбурга или Кёльна.
Только в Гамбурге( всего лишь на 250-300 тысяч больше населения, чем в Краснодаре - 1700 тыс) крупнейшая в мире верфь, подразделения Эйрбас, крупнейшая европейская корпорация аэрокосмической промышленности EADS и многие смежники к ней, издательские дома Шпигеля и Штерна, знаменитый логистик ОТТО, и парфюмерный концерн Beiersdorf.
В Кёльне чуть больше миллиона человек, но при этом там стоят заводы Форда, Тойоты, Грюндика, Сименса. Фабрики фарм корпорации Байер (в спутнике Кёльна - Ливеркузене и Дормагене, где на двоих проживает ещё 250-300 тыс, что всё равно меньше Краснодара), руководящий центр Люфтганзы, филиалы Шел, ВР, Эвоник, Штольверка. Есть минифабрики по производству строй материалов, а также развита химическая, нефтеперерабатывающая и текстильная промышленности.
СУКО! Что из похожего есть в Краснодаре С НАСЕЛЕНИЕМ 1 МИЛЛИОН 400 ТЫСЯЧ человек?