38-passat > Да хоть откуда, движок все равно делать нужно.

[quote=imozdy;43584542]Написал Палачу, все подробненько, а он стал прикалываться. С будуна что ли.([/quote]будь настойчивее, он в понедельник всегда такой, типа, я не я и хата не моя, упёртых он любит, может даже бесплатно поможет

Что за прикол с Палачом, вы его в каждой теме советуете от кузовного ремонта до прошивки двигателя?

42-Abdula > Да нафиг. У меня конечно проблема, но не до такой же степени.

44-imozdy >Это они прикалываются, видимо заранее зная об абсурдности своего совета. Типа "Сходи к Михалычу, принеси ведро компрессии"

0-imozdy >возможно если картер снимешь
у меня когда застучал
так делал
шлифовал вал не снимая движка

[quote=Глобоидальный червяк;43585550] Что за прикол с Палачом, вы его в каждой теме советуете от кузовного ремонта до прошивки двигателя? [/quote]ты не местный, тебе не понять

Нормальному мотористу проще двигатель сразу скинуть с коробкой на подрамнике чем заниматся тртчкой с поддоном. Все равно ты уже попал на ремонт.

48-naBMW >а по деньгам сколько это стоит ?
снимать движок,разбирать и тд и тп
и снять только поддон
почувствуйте разницу

Нормальному мотористу покерру где заниматься двигателем

похоже автору легче немного бу поставить двигатель))

[quote=imozdy;43584542]Написал Палачу, все подробненько, а он стал прикалываться. С будуна что ли.([/quote]
Он вчера сделал 2 коробки за один день (вторая пошла бонусом) и клиенты расплатились с ним ящиком Хеннесси.

откуда информация что это вкладыш стучит ?
диагностику делали ?

[quote=Глобоидальный червяк;43585550]Что за прикол с Палачом[/quote]с Палачём лучше не прикалыватся, он уважаемый человек в городе, много кто его знает и он готов помочь, иногда безвозмездно т.е. даром, по любому вопросу
[quote=полисмен;43586774]Он вчера сделал 2 коробки за один день [/quote]три коробки, третья была Витина, поэтому вечером был злой как сопака

50-rb25det > Само собой. Вариант «через картер» уже не рассматривается. Актуальный вопрос - кому неспешно отдать машину на капиталку двигла, чтобы потом не пожалеть о выборе.
Пока вариантов нет. Я и не спешу теперь, машина все равно на приколе. Есть возможность подумать.
51-внезапный лось > Вынуть/поставить, конечно легче. Где его взять такой мотор, чтобы именно НЕМНОГО б/у был. А то ж сами понимаете.
52-полисмен > Да ради бога. Я при чем. Чем я его обидел.
53-Акуна Матата > Версия про вкладыш родилась здесь. Я сказал "якобы" шатун, потому, что два разных мастера, не знакомых, высказали мнение, что шатун стучит. А что? Есть идеи?
54-бывшая СТО Камвольная > Я же говорю, в этой теме что-то не то с восприятием.) Молодец, не понял что как, но наехал на меня без тени сомнения.
Не я прикалываюсь, мне не до приколов, а он надо мной прикалываться стал.
-----------------
Я его не знаю, потому от суждений воздержусь. Но, совсем не сходятся отзывы здесь о нем, с его поведением в личке. Не хочу больше это обсуждать.

[quote=imozdy;43588704]Я же говорю, в этой теме что-то не то с восприятием.) Молодец, не понял что как, но наехал на меня без тени сомнения. Не я прикалываюсь, мне не до приколов, а он надо мной прикалываться стал.[/quote]ладно, я попробую попросить за тебя Палача, но ничего не обещаю
а что пишет то Евгений? скопипасть чтоли

55-imozdy >
Я своего китайца поставил на капиталку. Тоже хотел подорожник к больному месту приложить и всё. Но после вскрытия решился на капиталку. В итоге:
Поршни оставят родные. Только кольца новые.
Блок будет гильзеваться и растпчиваться под поршни.
Вкладышы (+0,25) подобрали тойотовские. Колено будет шлифоваться под них.
Масляный нвсос, помпа, все резинки, сальники, прокладки.э - новые.
Нуевона, экономить на этом.
Всё было заказанно мастерами у своих поставщиков.
Только кольца здесь завтра куплю и отвезу.
Ну и ИМХО.
Не маловажно, в каких условиях всё это делается.
Если хочешь, завра пофоткаю.

55-imozdy >про шатун могу сказать как говорят патологоанатомы : вскрытие покажет))

[quote=imozdy;43588704]Не я прикалываюсь, мне не до приколов, а он надо мной прикалываться стал.[/quote]
Забей, это тролли местные. Им когда повыёпываться хочется, к Палачу посылают. Никакой он не мастер.

[quote=Acworth;43589074] : вскрытие покажет)) [/quote]
На моём были не большие риски на 4ом цилиндре и рядом на коренном.
Именно на 4ёртом, проблемы со смазкой и охлаждением. Поэтому лучше всё и сразу. Это я не для СПЕЦОВ, это для автора.)))

я смотрю вы совсем не в тренде, супротек же лить надо и стук уйдет!

[quote=Рокенрольщег;43589194] я смотрю вы совсем не в тренде, супротек же лить надо и стук уйдет! [/quote]
Ога! А продаёт его только Палач?)))))

можно у Жорика Ревазова заказать

57-811 юрий >[quote=811 юрий;43589052]Тоже хотел подорожник к больному месту [/quote] С каких хренов "тоже"? Я не собираюсь экономить во чтобы то не стало, и тем боле за счет качества.
2. Я вполне себе представляю как разрастается капремонт после вскрытия. Жигулвский опыт.
Так, ладно. Мысль про гильзовать/растачивать кажется симпатичной. [quote=811 юрий;43589052]Колено будет шлифоваться под них.[/quote] Это о каком колене? расшифруй пожалуйста.
Пробег какой?
61-Рокенрольщег > Да, да отличная штука, рекомендую. Риски везде сами затягиваются, да что там риски, масло 50 тыс. ходит. А у некоторых счастливчиков восстановилась геометрия цилиндров. О!

[quote=Старик Похабыч;43589114]Забей, это тролли местные. Им когда повыёпываться хочется, к Палачу посылают. Никакой он не мастер. [/quote]ты хто такой некрасивый? от куда такие умозаключения про Палача? я его знал когда он ещё маршрутчиком был в стародавние времена

64-imozdy >
Не хочу общатся в таком тоне.
Колено - коленвал.

Машина в эксплуатации год, а пробег уже 350 только по спидометру, а сколько его отмотали... Контрактный двигун рулит...

Автор, если не владеешь вопросо, тогда сперва ищи мастера-моториста которому ты сможешь доверить свою машину...когда он разберёт мотор нужно будет сделать дефектовку и посчитать что нужно поменять и сколько это будет стоить (запчасти и работа)при всём моём уважении к мотористам(сам моторист со стажем) даже при хорошем оборудовании и запчастям от проверенных производителей, как с завода не получится (поэтому я раньше предложил найти малопробежный контрактный мотор, а это заводской сборки))

66-811 юрий > Не хотел задеть. Извини.
67-Tim23ka > Это про мой лансер? Почему в эксплуатации год? 9 лет в эксплуатации.
68-Acworth > Даже не знаю, что сказать про мой уровень владения/не владения вопросом. Вообще странно как то вывернут смысл. Да, я не моторист, потому не владею темой как мотористы, но я и не деревянный совсем, потому с моим уровнем технических знаний не безнадежен как минимум.
[quote=Acworth;43590286]сперва ищи мастера-моториста которому ты сможешь доверить [/quote] Эта тема создана в том числе для поиска.
[quote=Acworth;43590286]даже при хорошем оборудовании и запчастям от проверенных производителей, как с завода не получится [/quote] Естественно. Кто здесь говорил обратное?
[quote=Acworth;43590286]поэтому я раньше предложил найти малопробежный контрактный мотор[/quote] Мысль зачетная (без иронии), я тогда еще обратил внимание на ваше предложение.
Реализовать его как? Чтобы купленный малопробежный, таким и оказался. Вот в чем фокус. Или честный малопробежный, но с аварийной машины, которую так бахнули, что и в движке все содрогнулось.
Нет, если можете подсказать, я буду очень благодарен.

55-imozdy >компрессия по цилиндрам какая ?

У тебя машина всего год...
2-70 наврятли у него компрессометр есть.

69-imozdy >в Краснодаре есть фирмы специализирующихся на поставках контрактных моторов из Японии, (страна маленькая, люди ездят мало, не касается коммерческого транспорта)...почитай отзывы клиентов, изучи гарантии на этот мотор...наверняка тoт из мотористов, кто тебе будет делать работу знает надежного поставщика...))

70-Акуна Матата > Уже думаю, когда бы вырваться, промерить. Мне напомнили уже, что нужно освежить замеры компрессии. Ну как одно из базовых значений для диагностики.
А у вас про компрессию какие может еще идеи?

55-imozdy >давление масла какое ?
стучит на ХХ ?
с диагностики все начинается
а потом уже выводы делаются
был случай, движок стучал при повышении оборотов
померяли компрессию во 2 и 3 8 и 6 соответственно
оказалось прогорела прокладка между цилиндрами
шлифанули голову,поменяли прокладку и все ОК !

69-imozdy >
Проехали. Не обидчевый, я.))))
Учитывая твоё состояние......
Завтра сфоткаю, покажу.,.
По сравнению со средними ценами по городу, там, на три рубля дороже.
Не уговариваю. Сфоткаю. Потом сам решай.

один из недавних примеров в пользу контрактного мотора:
купил дешево два Митсубиси Паджеро (400$) один был с заклиненным мотором, второй с перегретым...итог: неделю в грязи, попал на стоимость новых запчастей и работу, мотор проходил 1000 км и стуканул...в итоге купил еще один с маленьким пробегом Паджеро со сгоревший салоном, вытащил мотор оттуда целиком...уже тысяч 30 накрутил (постучу по дереву) полет нормальный))
[img]http://s019.radikal.ru/i635/1701/4e/f02238db4420.jpg[/img]

[img]http://s018.radikal.ru/i515/1701/23/8f5c83daa7e3.jpg[/img]

[img]http://s45.radikal.ru/i107/1701/a0/902753fdf5f2.jpg[/img]

[img]http://s018.radikal.ru/i525/1701/f8/7afca6211e8d.jpg[/img]
[img]http://s019.radikal.ru/i637/1701/aa/b04509077249.jpg[/img]

[img]http://s013.radikal.ru/i323/1701/91/c45228e395df.jpg[/img]

[img]http://s019.radikal.ru/i603/1701/c9/e38a350d9bf0.jpg[/img]
[img]http://s019.radikal.ru/i627/1701/e9/5f7f7d249f79.jpg[/img]

73-imozdy >в каком районе авто? ну что-бы не тянуть далеко, и могу подсказать одного криворукого, к которому ездить не надо))) и это не Палач))

76-Acworth >контракный это лотерея 50Х50