Слишком жесткие задние амортизаторы
 

Ваз 2114
были задние стойки сааз, потекла одна, заменил на сааз в красной упаковке. это ппц. как на телеге.
можноли както сделать текущие амо помягче?

если нет, то что взять помягче из задних амо?
вроде сааз в синей упаковке на заводе ставят(ставили)?

Диски на 13 решают за мягкость

[quote=GRN;45536833]можноли както сделать текущие амо помягче?[/quote] Нельзя

0-GRN >верни красные
купи синие
когда брали не видно было что не то ?

1-Беспилотник Юра >диски и так 13. пружины не резаны, но не менял при заменен стоек.
2-dzen >пичаль бида (
3-Акуна Матата >ну хз, вытянул шток, идет. туже чем на старых, а так вроде норм. да и ктож примет уже установленные стойки.
кагбе вопрос тогда в том кроме синих саазов есть чтото мягкое?

оригинальные сааз как раз в красной упаковке.но нужно смотреть маркировку.
пысы родные жесткие .то у афтора счтарык уже не работали
[img]http://www.td-oat.ru/zavod/saaz/part/21080-2915402-20#prettyPhoto[/img]

что красное что синее, одно и тоже говно! синие идут оптовикам и за рубеж, красные в розницу барыгам. Просто ты привык к убитым стойкам, которые не работали, и жопа раскачивалась как на дедушкином диване! Не переживай, автоваз не подведет, скоро опять разИПУтся и будешь тверкать задом.

[quote=Рокенрольщег;45536936]синие идут оптовикам и за рубеж,[/quote]
синие это просто упаковщик и перепродавец.в них может быть все что угодно.
красные это оригинальный производитель.

[quote=Рокенрольщег;45536936]переживай, автоваз не подведет,[/quote]
автоваз к стойкам ваще никаким боком они их не производит.и никогда не производил

7-Falcon > Васо, я же не с пальца высосал!
Так вот , как уверяет производитель, упаковка сине-белого цвета идёт в продажу оптовым фирмам с России и Украины, а также зарубеж.  Тогда как красно-белая продаётся в розницу и имеет проверочный код-смс, для отправки проверки на подлинность своей продукции.  Также оригинальные стойки СААЗ имеют клеймо на корпусе стойки с выбитым каталожным номером и надписью «Сделано в России». Подробнее: [url]https://avtozapchast75.com.ua/a252855-originalnye-amortizatory-stojki.html[/url]

еслиб не потекла стойка, яб не менял. плавность вполне устраивала
6-Рокенрольщег >ога, мастер сказал что день-два и будет пучков все. да чот нифига. как било так и бьет. я и не знал что у меня так дребезжит в багажние.

[quote=Рокенрольщег;45536953]Васо, я же не с пальца высосал! [/quote]
я незнаю откуда ты что высосал.но ссылку на оригинал я давл выше
а запчастями в синей упаковке торгует лада имидж.
они и есть оптовик.
[url]https://www.lada-image.ru/[/url]

кставти в синей упаковке попадается фуфло.редко но бывает.тупо не подходит по размерам.

да щас свомнеил.
вот эта .эта лада имидж некоторое время назад разделилась.там боссы чета не поделили.
и с тех пор есть отптом запчасти в красных коробках а есть в синих.
.
в красных коробках мне лично фуфла еще не попадалось

13-Falcon >у меня какраз красный, но ппц жесткий. мб подделка

0-GRN >Конечно можно! Изменить сечение отверстий клапанов, в клапана более мягкие пружины.)

По делу - нельзя.

[quote=GRN;45536959]еслиб не потекла стойка, яб не менял. плавность вполне устраивала[/quote]

кинь пару мешков цемента в багажник, будет тебе плавность!

Хватит пары ящиков водки.)

14-GRN >
восьмые и есть жесткие.десятые помягче

18-Falcon >в гугле про это не знают

[img]http://piximus.net/media2/52023/daily-mix-1885-4.jpg[/img]

с пружинами все норм, до такого не дошли

0-GRN > Амортизаторы СААЗ вообще-то считаются одними из самих "мягких" из огромного ассортимента аналогов для ВАЗов. Может быть сейчас установлены поддельные детали, они отличаются внешне окраской черной матовой краской вместо глянцевой, и слабым тиснением фирменного клейма на корпусе. Может быть пружины которые сейчас стоят тоже неизвестного производителя и не менее известных характеристик. У меня раз такой случал произошел и стоило только было заменить пружины на заводские, то и проблема ушла. В любом случае, комфорт задней подвески можно значительно улучшить путем замены родной верхней опоры, на опоры от Асоми или Эволекс (ставил и те и другие на разные машины, Эволекс в плане комфорта понравились чуть больше) плюс к этому обязательно шумоизоляторы СС-20 под нижний виток пружины. После этих нехитрых и не очень дорогих манипуляций, будет заметное улучшение плавности хода при движении по дорожным покрытиям низкого качества (снижение вибраций, уменьшение толчков, особенно при движении с полной нагрузкой). Также необходимо отметить общее снижение шума от задней подвески, повышение комфорта при проезде единичных неровностей.

Kayaba premium норм

22-Bronik >сзади на 14 нет опорных подшипников. там резинка ставится на пружину, и через 2 бублика шток амо крепится. или нет?
пружина заводская еще, видимых дефектов кроме облезшей краски не заметил при замене.
а вот про шумоизоляторы спс

зачем на чипырке мягкость? а в повороты как потом валить боком?

25-бывшая СТО Камвольная >никак, мне надо чтоб жопа мягко ехала. а для растряски сальца велик есть )

[quote=GRN;45557299] мне надо чтоб жопа мягко ехала[/quote]стандартным способом никак, нужна альтернатива на выбор, ну или комбинированно:
- поменять авто;
- отрастить мягкую жопу;
- просверлить амморты;
- выкинуть аморты совсем;
- поставить пневму;
- поставить автобаферы;
- отказатся от авто;
ну и тдитп

от скуки,можно найти ремонт и прокачку амо и попросить сдуть их ))

попробовал вариант с чуток недокачанными задними колесами, вроде ничо так

[quote=GRN;45559323]попробовал вариант с чуток недокачанными задними колесами, вроде ничо так [/quote]чуток недокачаными это скока?

Найди пару жирных теток, пусть попрыгают с полчасика-часик, амо точно сдадутся))))

Автор - при покупке наклейка с проверкой через СМС была?
Брал года 3 назад сааз на "кольце" старое гаи лукьяненко во дворике - так с 3 попытки оригинал на перед принесли, а задние раз 5 он бегал приносил гавнище!!!! Даже одни были с наклейкой, но она не двойная, с кодом внутри, а бутафория. Тут я прикуел знатно. Но нашлись и с наклейками, код проверил прямо в магазе и вот они работают как часы уже 3 года.
На своей 99 проехали уже 300т/км (всего 390) и самые мягкие сааз как раз.
На задок тоже тогда взял - так и лежат 3 года - старые с мясухи (согрешил по незнанке) никак не сдохнут.

32-PlN >там не было ничего. или не нашел выбито было номер. на коробке чот было написано но кроме ваз 2114 задние амо не помню ничоего. коробку с сервиса не забирал. так что поделка или нет, хз.
гдеж такой магаз, что до покупки позволяют смс отправить? учитывая что она одноразовая?
может покатать 50 белых силикатных кирпичей неделю в багажнике, амо просядут малость, будут мягче
а то возить постояно 2 мешка с цементом не вариант

поглядел, ну да на оригинале наклейка.

30-бывшая СТО Камвольная >1,9, обычно качаю 2.1. ну или насколько врет манометр на насосе

Насосы нехило врут.Как накачают на шиномонтажке.потом сертифицированным меряю-разниц а до 0.5 бывает и машина деревянная.

автар,ты объяви все.Пружины.Амо.Резину.

[quote=Adam;45560127]автар,ты объяви все.Пружины.Амо.Резину. [/quote]этого мало, фотги подвески с разных ракурсов нада, может у него там чего ещё

37-Adam >омг )
пружины - заводские задние для 2114(не менял), резинки на пружину от 10(с зацепами), амо - сааз красный, резина кордиант комфорт лето. при замене самого амо заменились бублики, и прочие мелкие железки что в стакане стоят на штоке амо. фоток нед
36-Adam >в курсе что врут. я и пишу что по манометру 1.9, а в реальности сколько там хз. ручной манометр(механика) показывает чуть ниже чем на насосе, на 0.2
может я перекачивал резину всегда, и это стало заметно при замене амо. пока, с пониженем давлением в шинах задка, все устраивает