| 0
- 03.01.2015 - 13:27
|
Сколько стоит инжектор на ВАЗ 2107?
    | | |
| 41
- 03.01.2015 - 15:07
| Короче поеду в понедельник на сервис.... | | |
| 42
- 03.01.2015 - 15:09
| 38-Novoross2013 > мда, видимо диагносты у Вас в Новороссийске совсем не от мира сего. Но мы теперь определились что инжектор о котором вам рассказывали в сервисе ни что иное как топливные форсунки. Теперь скажите, когда вам их мыли их снимали с машины или подключали под капотом шланги и заводили машину? | | |
| 43
- 03.01.2015 - 15:09
| 38-Novoross2013 > Не ездите больше в этот сервис. Как можно сказать-менять инжектор,такого понятия даже не существует. У меня машина прошла уже около 300000 и ничего не менялось. Вас там просто разводят. Заедьте в другой сервис и возможно будете приятно удивлены. | | |
| 44
- 03.01.2015 - 15:11
| Цитата:
| | |
| 45
- 03.01.2015 - 15:12
|
Спасибо всем за мнения! Потом напишу, что обнаружили. | | |
| 46
- 03.01.2015 - 15:12
| 39-Novoross2013 > вот видите сколько нужных подробностей Вы упустили. | | |
| 47
- 03.01.2015 - 15:13
| 42 - подключали шланги, заводили машину. | | |
| 48
- 03.01.2015 - 15:13
| 45-Novoross2013 > Стоп! не уходите. Сейчас поделюсь своими мыслями. | | |
| 49
- 03.01.2015 - 15:14
| Да, видимо "диагносты" не совсем "диагносты"... | | |
| 50
- 03.01.2015 - 15:14
| 48 - не ухожу. | | |
| 51
- 03.01.2015 - 15:15
| 42-Maddog >На форсы вроде не похоже, обычно когда им уже кирдык машина наоборот обороты не развивает и тягла изначально нет. Уж больно уверенно автор говорит о замене насоса не зная о чем вообще речь. Скорее всего разводят ее там ивсе. | | |
| 52
- 03.01.2015 - 15:19
| Ну, механик менял помпу | | |
| 53
- 03.01.2015 - 15:20
| Это же и есть насос? | | |
| 54
- 03.01.2015 - 15:20
| Еще как вариант-где то идет подсос воздуха раз падают обороты и машина дергается значит не хватает бензина. | | |
| 55
- 03.01.2015 - 15:20
| А может и разводят. | | |
| 56
- 03.01.2015 - 15:21
| 53-Novoross2013 > Насос(топливный) стоит в баке, а помпа это водяной насос и к указанным проблемам отношения не имеет никакого. | | |
| 57
- 03.01.2015 - 15:22
| Итак судя по тем симптомам что удалось узнать я считаю что первым делом нужно проверить весь впускной тракт от датчика расхода воздуха до коллектора на наличие подсоса воздуха, у меня была похожая ситуация, подсос был из-за не затянутого криворукими мастерами хомута на всасывающем патрубке, в итоге он сидел не плотно и лишний не учетный датчиком воздух летел в мотор жутко обедняя смесь и тут на лицо плохой пуск и непонятный холосто и отсутствие тяги с дерганием. На второе место я бы поставил проверку давления в топливной магистрали на ходу в режиме отсутствия тяги и дерганий. Ну и последнее - проверка модуля зажигания и проводов. Для профилактики чистка дроссельного узла и замена регулятора холостого хода. | | |
| 58
- 03.01.2015 - 15:24
| Цитата:
| | |
| 59
- 03.01.2015 - 15:29
| Цитата:
| | |
| 60
- 03.01.2015 - 15:32
| 51-prox70 > развод 100%! видят что девушка и давай бабло вытягивать, сколько я таких [*****] на место ставил изначально прикидываясь дурачком. И я уверен на 100% что форсунки тут не причем, чтобы машину начало дергать я не знаю что с ними надо сделать. | | |
| 61
- 03.01.2015 - 15:34
| 58-Maddog >Ты о ДПКВ ? | | |
| 62
- 03.01.2015 - 15:35
| 60-Maddog > Вот и я про то же. | | |
| 63
- 03.01.2015 - 15:43
| Машина какого года, не 2008 и позже? Мог и катализатор забиться. На семерах это частое явление. | | |
| 64
- 03.01.2015 - 15:44
|
61-prox70 > нет, между радиатором и клапанной крышкой есть пластиковая муфта соединяющая две резиновые впускные магистрали, при замене помпы она мешает и её снимают, а назад поставить не у всех ума хватает, как и в моём случае, или забывают затянуть хомут и от вибрации резинка отходит и на тебе подсос. На картинке 2 ржавых хомута, подсос искать в этом сочленении.  | | |
| 65
- 03.01.2015 - 15:46
| 63-prox70 > забитый кат дерганья скорее не даст. | | |
| 66
- 03.01.2015 - 15:51
| 65-Maddog > Ну да, согласен. | | |
| 67
- 03.01.2015 - 15:57
| 66-prox70 > недавно говорю с другом по телефону, он с работы домой едет и тут у него проскакивает, что-то печка стала плохо греть, я ему с ходу: "Долей антифриз. Когда последний раз заглядывал?" В итоге добрался он домой, заглянул впервые за 4 года, долил 1,5 литра и вуаля. А в сервисе 100% нагрузили бы на замену помпы, промывку системы и т.д. Но поменять антифриз я ему таки посоветовал, ибо срок службы никто не отменял. | | |
| 68
- 03.01.2015 - 16:02
| 67-Maddog >У меня с печкой тоже бывает геморрой. Вторую зиму голову ломаю-уровень ОЖ в норме, но иногда начинает дуть холодным воздухом,потом все в норме. Все уже перелазил,не могу понять где и отчего пробка создается. | | |
| 69
- 03.01.2015 - 16:03
|
68-prox70 > пробой прокладки гбц.газы давят в рубашку охлаждения | | |
| 70
- 03.01.2015 - 16:06
| 69-Falcon > Та не похоже, я ж говорю-вторая зима. Если б прокладка то уже б давно вылезла, а так периодически проявляется- дует дует горячим, потом херак-и холодным. Через пару минут опять норм. | | |
| 71
- 03.01.2015 - 16:09
| 69-Falcon > Вась, кстати не всегда пробой, с качеством фрезеровки плоскости блока особенно на классике не раз видел прорыв газов через борозды от фрезы, при этом прокладка целая, плоскоти блока и ГБЦ не поведены. В итоге решалось шлифовкой чтобы убрать следы фрезы. | | |
| 72
- 03.01.2015 - 16:10
| 70-prox70 > что за машина? радиатор печки родной или менялся? | | |
| 73
- 03.01.2015 - 16:12
| 72-Maddog >Та смерка ж тоже. Насчет радиатора не знаю, машина рабочая и кто там что с ней делал? | | |
| 74
- 03.01.2015 - 16:15
| 73-prox70 > ясно. тады я пасс. | | |
| 75
- 03.01.2015 - 16:21
| На предыдущей семерке был тоже прикол с печкой. Купила ее контора с нуля летом, пришла зима-печка вообще не дует,именно не дует. Вентилятор шумит,а на выходе потока воздуха почти ноль. Решил полезть. Долазию до радиатора, а он укутан семейными мазутными трусами.Как они туда попали? Машину сам из магазина пригонял. Или на заводе тряпку забыли или пока по "этапам" шла. | | |
| 76
- 03.01.2015 - 16:26
| 75-prox70 > вот это поворот. тут может быть что угодно. Я конечно когда пересел со служебной семерки на акцент на автомате с кондером, перекрестился. Да ещё и г.н. был козырный на нем с буквами Х...УЕ | | |
| 77
- 03.01.2015 - 16:32
| какой вкусный объект для троллинга | | |
| 78
- 03.01.2015 - 16:46
| Я попросил Ткачева,на своей служебной шестерке,хотя-бы инжектор поставить,вот..жду согласования с "Гаражом"... | | |
| 79
- 03.01.2015 - 16:55
|
Автор, таки ищите где воздух подсасывает. Выкрутите свечи - присутствие белого налёта подтвердит Вам правоту тех, кто сказал что впускная система не герметична. Было всё один в один как Вы описываете, правда на десятке. Надломился резиновый (в тряпочной армировке) шланг соединяющий адсорбер и узел дроссельной заслонки. Шланг просто задубел от времени, потерял эластичность и треснул в месте, где одевается на штуцер дроссельной заслонки, причём снизу, не видно вообще. Нашел можно сказать случайно: на заведённом двигателе стал дёргать все шлангочки - вдруг какая не закреплена нормально. Ну эту тронул - машина и заглохла... | | |
| 80
- 03.01.2015 - 17:02
| Цитата:
ткачев ему виноват | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
