Сколько сейчас стоит проехать от Краснодара до Москвы
 

Сколько на сегодняшний день стоит проехать от Краснодара до Москвы на легковой машине.
Платные дороги, участки.

бензин и еду не считаешь?))

1-внезапный лось >за 18 часов много сожрешь?)
яблочек-бананов,бутеры взял и вперед..

2-Трамп_ >если репу чесать скок стоит платник,то можно месяц ехать)

День/ночь тариф разный... средний ценник рублей 700-800... вспоминаеЦЦа по поездкам февраля

Вчера москали приехали, примерно 650 рублей платные дороги.

Спасибо за инфу
Тему можно закрыть

ехай ночью: дешевле, спокойнее, быстрее, фур почти нет.
Поесть-попить-пописять-покакать проблем нет, нормальных АЗС-комплексов полно по дороге.

7-Фрол Петрович >если надо меньше пробок - советую 1 января ехать

У меня на все про все:
горючка для пузотерки 1.6-1.8 - 3.5-4 т.р.
платники - около 600 р. (часть по дневным, часть по ночным тарифам)
Направление Мск-Крд, Крд-Мск - не сильно влияет

7-Фрол Петрович > в Ростовской области, если из Мск ехать, ночью можно всю подвеску оставить в ямах. Как в ту сторону сейчас, не в курсе.

[quote=SoVA;44182319] 7-Фрол Петрович > в Ростовской области, если из Мск ехать, ночью можно всю подвеску оставить в ямах. Как в ту сторону сейчас, не в курсе. [/quote]
на москву гораздо лучше, обратно полная шляпа, местами натуральная "новороссийская", особенно на мостах)

[quote=SoVA;44182319]в Ростовской области, если из Мск ехать[/quote]
знаменитая с 90-х годов "стиральная доска". Но объезда этого участка нет, как нет и ремонта с тех пор.

11-Boorman > мосты - это ваще лютый, леденящий душу п...цЪ.
А так-то да, в том году осенью ездил в Мск - тоже удивился, что в ту сторону все же заметно лучше дорога, чем обратно на юг.

12-Фрол Петрович > теоретически - есть, но я пока не пробовал - больно долго, на 5 часов дольше. Фактически, это получается не объезд, а альтернативный маршрут - если совсем не спешишь или категорически не хочешь по м4 ехать. И то, надо еще у дальнобоев спросить - стоит ли туда соваться, а то, может, там еще страшнее, чем напрямик.
Это на въезде в РО со стороны ВО нужно уходить восточнее и через "шолоховские" места (Казанская, Вешенская, Боковская) через Морозовск на Волгодонск - в итоге выезжаем на м4 уже за Ростовом и Батайском - но там только от Волгодонска до м4 больше 200 км. Так что, фактически - да, альтернативы нет :)

Хз ни разу не считал...но за платники наверно около тысячи рублей..кароч не напрягают ...езжай не заморачивайся.

13-SoVA >альтернативный маршрут это ток дальнобой экономист 500 руб сэкономить может туда переться.
По м4 всю дорогу 180 едешь..и в уй не дуешь...а там хз...наверно одни лежачие полициейские нет освещания и деревня на деревне...

9-SoVA >тыщу 600? За 1300км? Эт ты скок дней едешь?))) 60 км/ч что ли? 5 рублей бенз мкс -крд...даже на дизеле меньше не выходит...

15-bb8 > там соль не в том, чтоб сэкономить (маршрут длиннее получается, а в РО всяко платников пока еще нет). Я для себя решил, что надо попробовать подгадать по времени выезд, чтоб в РО въезжать по светлому - т.е. выезжать часов в 8 вечера (если по лету) или в 11 ночи (зимой). Правда, зная себя, как я езжу (110-130, с минимумом остановок и без сна), то для такого графика движения придется днем поспать перед выездом, или, что еще хуже, поспать в пути, выехав раньше, а этого я не люблю. Но ночью в РО трэш, угар и содомия. Я, положим, в общих чертах уже знаю, где и к чему быть готовым, а в феврале ехал из Мск - чуваки на Сандеро из Врж на мосту въехали колесом в ямищу и колесо исковеркали, а оно на секретках, а головки нет с собой... не понос, так золотуха, короче :) Подготовились, называется, к поездке :) Но ехать приходится в левом ряду почти всю дорогу от начала РО и до Батайска - и то, даже в левом бывают ямы на ровном месте, плюс иногда приходится уходить в правый ряд, пропуская быстро летящих и грузали.

16-bb8 > не, в смысле - пузотер 1,6-1,8 литра пихло )) Причем, что характерно, 1.8 едет экономичнее.
Моя личная статистика за год: 1.8 сжирает 95 бенза в среднем на 3500 примерно в один конец, 1.6 - чуть больше, под 4 тыщи, 2.4 л@150 л.с. съел 92 на 4 р. Дизель 2.5 л 7-метровый Крафтер съел на 4500 туда и столько же обратно, практически не груженый. Скоростной режим - в ненаказуемых пределах: на платниках и магистральных участках 130-150, остальное 100-120.

С транспондером прилично дешевле кстати, попросить можно у кого-нибудь

19-Torrenza > я себе прикупил еще в том году, но воспользовался пока только раз. Положил на лицевой счет 600 р. при покупке, активировал, баланс на сайте проверил. И в итоге, при поездке домой в феврале, не вписался в эти 600 р. :) Хотя, по идее, с учетом скидки, должен был :)
Сейчас пока лежит в "дорожном наборе", ждет своего часа.

20+ ЧСХ, в ЛК Автодора статистики использования (поступления и оплаты) не нашел :) Т.е. посмотреть, где и сколько за что сняли - нельзя, только баланс :)
Надо попробовать в приложении глянуть, но не припомню и там такого.

Оказывается, детализация доступна только для персонифицированных аккаунтов :)

Трэшевый участок, между Каменском и Аксаем, в принципе, можно объехать почти весь через Аксай (Б.Лог)-Новочеркасск-Шахты-Владимировскую.
Но города, светофоры...

600 руб. блаблакар. тема закрыта

а если на машине, то мне на тигуане с платными дорогами и два дня там, получилось 120к

24-понт засчитан. не очень понтовым авто))

22-AStrng > ну, в принципе, да, можно попробовать - хотя и ночью ехать там, незнакомой дорогой - можно тоже встрять где-нибудь, но зубов бояться...

24-сам_самыч >че? 120 тр? Ты че там жил в пентахусе в файв сизон с видом на кремль и кушал в White Rabbit утром днем и вечером ?)))))

Зы Вова ну я туда вссегда еше включаю заправку топливом по приезду в город...уже лампа горит.)) А так сухой счет 3 бака..92го

27-bb8 > ну, я включаю все заправки от и до по пути. Иногда в машине еще что-то плещется перед выездом, а иногда лампочка горит; бывает так, что сразу на м4 и домой, а бывает, что еще, образно говоря, с Вднх в Теплый стан, потом в центр и оттуда только либо домой, либо еще на Можайку и только потом на м4 :) Но больше 4 с копейками пока не выходило; больше всех (4.5 круб) сожрала Шнива при том, что по городу на ней таскался минимально и больше 100 км/ч на ней и не ехал даже - и это без кондея :)

SoVA, спасибо за очень интересную статистику! Получается дрыг с 2 л. оптимал.

29-нек >это все фигня. На трассе важнее всего аэродинамика. Но этот коэффнт не на все авто в открытом доступе Ну и чем больше лобоврое сечение. Конечно, движки есть более экономичные. Ну и самое главное скорость. Удвоение скорости учетверяет лобовое сопротивление

25-Стрелок ворошиловский >а в чем понт? просто ответил на вопрос

27-Прощай навсегда глвл >всё проще. по дороге помер ТНВД. а он стоит 25к. =)))) а плюс к этому потёк задний сальник колевала от того как мы с Q3 гонялись по платникам... ну и пока машину делали, мы с женой решили пообрываться =)
а так, штук в 6 можно уложиться

29-нек >30-masterr_ > да, один 1.6 другому рознь. Но в целом все равно 1.8 будет, как правило, экономичнее, т.к. силенок поболе и чтоб ехал, его не приходится раскручивать выше 3000. Тот же Пыж 406 1.7 л, емнип, скорость 120 держал где-то в районе чуть выше 2500-до 3000 об, а у Лача 1.6 110 км/ч - это уже 3000 и как начинаешь валить больше 120 - это уже 3500 об и он начинает хлестать бенз ведрами.

[quote=SoVA;44196381] 29-нек >30-masterr_ > да, один 1.6 другому рознь. Но в целом все равно 1.8 будет, как правило, экономичнее, т.к. силенок поболе и чтоб ехал, его не приходится раскручивать выше 3000. Тот же Пыж 406 1.7 л, емнип, скорость 120 держал где-то в районе чуть выше 2500-до 3000 об, а у Лача 1.6 110 км/ч - это уже 3000 и как начинаешь валить больше 120 - это уже 3500 об и он начинает хлестать бенз ведрами. [/quote]
то ли дело ваг, 6-я передача, 140 км/ч 3000 об
но суко помпа дорогая(

То ли дело 7 передача 150 и 2500 оборотов.))

Сегодня читал.Ваг отказался от 10ст коробки.

34-Boorman > ну хз, вот куплю 2-литровый 406 - посмотрю, как он себя ведет :) А 1.8 понравился, едет приятно и суко экономичен :) На нем я вваливал больше, чем на любом другом древнекорыте тех же годов - и очко не сжималось :)

С трансподером днем 620 рублей. 9 участков. Без него 860 рублей (в одном месте развели на лишние 90 руб). Говорят чек недействителен предыдущий и гребут бабло. С трансподером проще и быстрее - по времени экономишь около 30 минут - подъехал/открылось/пикнуло/поехал (скорость около 30-40 не останавливаясь при проезде)

Сам трансподер 1000 рэ. есть инет магазин.

Бенз считай сам. У меня 7.3 литра на 100км, средняя скорость 103 км/ч, время 13 часов, расстояние 1340 км.


ЗЫ кстати бенз чем ближе к Мск тем сильно дешевле. 92-й примерно на два рубля от наших цен ниже.

[quote=Koleso;44200840]развели на лишние 90 руб). Говорят чек недействителен предыдущий и гребут бабло.[/quote]
как "недействителен", с какого полового? А посылаться они не желают в ответ на свой развод? Ты ж не сутки ехал от одного поста до другого :)