Skoda Kodiaq. Провал перед стартом продаж?
 

Москва, 06 апреля 2017 года — ŠKODA AUTO Россия объявляет старт приема заказов на модель KODIAQ, первопроходца марки в сегменте внедорожников. Стоимость автомобиля в базовой комплектации Active, д[B][U]оступной после локализации производства в 2018 году[/U][/B], составит 1 500 000 рублей*. В июне 2017 года в России в шоу-румы дилерских центров марки поступит эксклюзивная лимитированная серия ŠKODA KODIAQ в премиальных комплектациях Ambition Plus и Style Plus, не предлагавшихся ранее для других моделей ŠKODA. Стартовая стоимость автомобилей составит 1 999 000 рублей и 2 315 000 рублей соответственно.

«Мы счастливы объявить старт приема заказов на ŠKODA KODIAQ, наш первый большой SUV, переворачивающий представление о сегменте внедорожников, — отмечает Ян Прохазка, руководитель марки ŠKODA в России. — Запуск KODIAQ — важная веха для ŠKODA в России, и мы делаем большие ставки на эту модель. В 2018 году мы откроем локальное производство KODIAQ и предложим клиентам широкий выбор комплектаций, двигателей и трансмиссий. Для тех, кто не хочет ждать, уже этим летом будет доступна лимитированная серия автомобилей KODIAQ чешской сборки в премиальных комплектациях Ambition Plus и Style Plus».

ŠKODA KODIAQ знаменует новую эру в истории ŠKODA. С появлением новинки марка начинает осваивать популярный и быстрорастущий сегмент SUV. Автомобили в базовой комплектации уже доступны для предзаказа у официальных дилеров ŠKODA и появятся в фирменных салонах марки после старта локального производства, запланированного на начало 2018 года. KODIAQ в начальной комплектации будет оснащаться бензиновым турбированным двигателем TSI объемом 1.4 л (125 л.с.) и механической шестиступенчатой коробкой передач в сочетании с передним приводом. Стартовая стоимость модели составит 1 500 000 рублей*. Подробные комплектации, линейка двигателей и цены на автомобили российской сборки будут объявлены позднее.

Принимая во внимание высокий интерес к первому большому SUV от чешской марки, ŠKODA AUTO Россия подготовила специальную ограниченную серию ŠKODA KODIAQ. Автомобиль в премиальных комплектациях Ambition Plus (от 1 999 000 рублей) и Style Plus (от 2 315 000 рублей) будет импортироваться из Чехии и появится в дилерских центрах марки уже в июне 2017 года.

[url]http://www.skoda-wagner.ru/skoda/skoda-news/ceny_na_kodiaq/?utm_source=social&utm_medium=wall&utm_campaign=news[/url]

Учитываем, что это "рекомендованные цены", по факту у дилеров будет ещё дороже. Минимальный срок ожидания заказанного автомобиля 3 месяца, в наличии их нигде нет

Зачем это чудо. Лучше бы фольцы привезли с Америки по дешовке после дизельгейтца))

О цены, цены, одного не понимаю, маркетологи не видят спада продаж авто для нищебродов?

[quote=BIA;44037524]большому SUV[/quote][quote=BIA;44037524]бензиновым турбированным двигателем TSI объемом 1.4 л (125 л.с.)[/quote]
Но комментс. А че не литровый с двумя турбинами?

Шкода только начинает осваивать сегмент SUV. Вот когда освоит, тогда и поговорим что получилось.

Кстати,заметили что еще несколько лет назад,не успеет новинка появиться в салонах,а по краснодару их уже сотни гоняет.Эт я про дорогие авто,типа Рэнжей и Фиников.А сейчас?Один задрипанный кросс от ягуара катается.Даже новых фордов манделл и мазд 6к мало очень.Зато много новых кетайских "жыпов".Видимо кризис все-таки очучается.

Крос от Ягуара вчера смотрел. Тёмно синий. Не он?

5-СТО Камволушка > и крузаков как собак нерезанных.... :-)

Кто у растила-берут берут v8.))

6-BIA >да,темно синий.А че смотрел?брать хочешь?))

Не.Просто рассатривал .я фанат мерса и Хюндай.))

[quote=Фрол Петрович;44037327] в наличии их нигде нет [/quote] а они и нафиг не нужны !!! попугай всегда фигней был..да еще и по цене однушки!! хрень полная и даром ненадо! ни красоты ни надежности!

Ценник конь. Шкода даже не ФВ. Кстати прочитал на драйв сегодня, что будет дороже аналогичной комплектации Тигуана.
Жаль Тига с роботом новая. Для меня как потенциальный кандидат отпал

[quote=Oilman;44038161]Для меня как потенциальный кандидат отпал[/quote]
в ноябре будет Терамонт/Атлас, атмосферный бензиновый 3 л, гидромеханическая 8 ст. АКПП. Боюсь, что ценник будет под и за 3 млн.

ппц 1.4 125 лыс...

13-Фрол Петрович >и на хрена мне такой сарай тем более атмосф)
Пусть амеры ездят

12-Oilman >Кодиак больше Тигуана. Тигуан с йети надо сравнивать по цене.
14-vegas >ты смотри момент - у них полка начинается с 1800 оборотв и аж до 5к. У меня йети был 1.2 - так по городу ему хватало с избытком. По трассе - да, тошнилово.

16-Beholder >соглашусь. Год в семье был 6й Гольф с дсг на 1,2 турбо удобно по городу. Расход смешной. Обгоны на трассе тока в спорт
Но не для здорового кроссовера

Блин читал текст, думал "Как так то?" потом вдруг понял что разговор о шкоде, а я представляете, читал и думал про хундай. А раз шкода - тю, да и пофиг на нее.

Очередрая шляпа от зеленого пятуха... За 1,9 мульта в барабан эдишн - нафиг не упало.
Уж лучше взять нового тигуана, или санта фе. Еще больше тачки, за те же бабки

[quote=BIA;44037695] Крос от Ягуара вчера смотрел. Тёмно синий. Не он? [/quote]я серый в городе видел на наших номерах

20-Artgray >да их уже кагбэ ни один катает. Уже малость примелькалось. А вот крос от мазератти - даа, пока только один в городе видел. Красивый.

Шкода и WV - машины из серии успей продать до 100ткм, иначе придется купить новый мотор и коробку )))

22-Бротан >
оптимистично.
до 50т км))

22-Бротан >есть и удачные модели, у фольца . Поло например )
Да и шкоду не назвал бы не надежной, у моего товарища октавия 13- года с пробегом 270 т км! На одних ТО практичесски!!! У него все ТО от оф дилера по пробегу!

[quote=Пяторочка выручает;44038011].да еще и по цене однушки[/quote]
По цене однушки сейчас любой паркетник, просто однушки разные....
А в чем собственно провал, афтор может объяснить?

22-Бротан >сам придумал?

25-тварь бессердечная >да уже лады по цене однушки бггг

Зы: да, в чем провал то?))

22-Бротан > жути на нагоняйте...Сам конечно до таких пробегов не доводил но знаю примеры под 300 тыс
А иначе авто после 3-5 лет можно на свалку или металлолом сдавать по вашей логике. Ну или смены ДВС+КПП

27-bb8 > так продажи не начались, а уже или еще не продано ни одной машины! Вот он провал налицо

Ему бы пару-тройку сантиметров клиренса добавить бы...

29-поздний >действительно провал!))) даже не знаю переживет ли эти убытки концерн)))
Тигуан с двух литровым двигателем стоит более 2- х млн руб, почему семиместную шкоду не купят если конкурентов то и нет у нее?)))

И сука тигуану специально морду с дастера срисовали ))), чтб потом было куда ее заострять бгггг

дабы не плодить темы про успехи вага

[b]Volkswagen Teramont. Провал перед стартом продаж.[/b]
Объявлены комплектации и цены для российского рынка. 2,9-4 млн.руб. Объявлен ПРЕДЗАКАЗ без указания сроков поставки.
Это очередная заявка на успех при наличии в продаже Туарега.

Однако, к несомненным плюсам модели можно отнести:
- большой размер
- атмосферный! двигатель V6
- не ДСГ! автомат гидротрансформатор 8 ступ
потому что разрабатывался для американского рыгка

С момента старта продаж всего пару коньяков на дороге видел. В минималке с мотором от Микры.))) А с норм двиглом больше двух мультов. Смотрел коньяка в салоне. За два с копейками не впечатлил. Не стоит того. А с движком от Риги-12 нафиг не нужен.))

36-Конь германский >в марте началось производство в Калуге. Двиг. 1.4, на мешалке, передний привод.
Плюс к этому выводят на рынок родственные Сеат Атека и Арона, Шкоду Карок.
Кто всё это купит?

Гольф ушел с рынка России, уйдет и Шкода. Залипуху делают.

[quote=Фрол Петрович;45397056]Плюс к этому выводят на рынок родственные Сеат Атека и Арона[/quote]
на какой рынок выводят?

на Восточнокругликовский

Там уже и так негде встать (судя по постам Вконтактеке).