Скачет машина на ровной дороге
 

Доброго всем вечера:) в общем так, машина Camry xv40 2010г, зимой купил на нее резину зимнюю всю по кругу и может быть совпало но стал ощущать что машина чуток скачет, ну думаю брак взял и докатал до весны и радостно кинулся переобуваться на летнюю резину с штатным литьем и вот досада, опять скачет и вдобавок сильнее становятся скачки, и при повороте руля влево маленькая вибрация как будто гидрач пропуски делает, тут я психанул и скинул резину всю, поставил другую но вибрация осталась, но вроде ушли стачки руля при повороте налево, заезжал на подъемник, детально смотрел щупал проверял, даже диски тормозные поменял (которые жутко были до зимы еще) , но найти не могу, на что грешить, может был у кого опыт с похожей ситуацией, пробег 108тыс не смотанный

вибрации в руль нету, а именно ощущение что машина вверх вниз прыгает, а после 130 очень сильно прыгает

по новороссийской ехал?

[img]http://img-fotki.yandex.ru/get/6719/137106206.448/0_e9497_a5807f4_XXXL.jpg[/img]

по новороссийской езжу временами, но езжу в основном по трассам:)

[quote=MikeQ;43970698]а после 130 очень сильно прыгает[/quote]не езди больше 130

может ли ступица такое давать в кузов, или привода, если да то может мысли есть как диагностировать такое?:)

[quote=MikeQ;43970734] как диагностировать такое?[/quote]Тут 2 варианта.или к Ванге,или на СТО.Но Ванга умерла((

стойкам хана, колесо прыгает.

была точно такая ж проблема на камри V40 11го года. вибрация выше 100 км.ч
пробег был 60.
ниче не сделал так и продал.

а вообще гугли. эти темы по форумам обсуждались. и там причина помню были то ли в гранатах то ли ступицах.

Резина - говно. Больше тут говорить нечего.

сжечь только.так та граната внутренняя,диск тормозной,колёсный,покрышка гавно и тд и тп.

10-АркадийВ >пишет же что резина и диски разные.
0-MikeQ >Заедь на тот же протектор авто,там диагностика ходовки копейки стоит,а трусят и смотрят основательно,че гадать?так наугад можно всю машину перебрать.Диски зря менял,они только при торможении бьют

12-СТО Камволушка > нигде не видно, что резина становилась новая.

12-СТО Камволушка >это через чур сложно

Колеса на любой шиномонтажке проверяются тоже за копейки,бывают совпадения,что диву даешься.Например ставишь новую деталь,а неисправность осталась,думаешь брак,ставишь вторую и нифига.Всю машину перерыл,а оказалось что детали бракованные.
Гидрач не причем здесь,думаю.Его проверить тоже просто,на месте покрути на холодную,нагрузка будет высокая и он себя проявит

14-чебурек невидимка >ну да,проще сжечь или на приору сменять,что равнозначно почти)

vegas - думаете? но ведь не потеков нету и держут хорошо, что с ней стало по вашему?

boo2oz- я не правильно выразился в объяснении в середине текста - не вибрация - а скачет как на яйце чередуя эти движения, и эти скачки легкие еле заметные до 130 , свыше этой скорости как на коне:)

18-MikeQ >Самое простое - заедь на шиномонтаж,пусть тебе колеса крутанут и отбалансируют,возможно на этом все и закончится

Резина летняя была пирелли , прошел 6тыс на ней, зимнюю купил новую ханкук, и этим летом психанул и скинул пирелли взяв мишлен и все тоже самое.. Щупал привода - люфт на левом тришипнике вроде как допустимый, а правый вообще как новый

СТО Камволушка - спасибо думал об этом чтобы заехать в протектор авто или аналогичные, просто думаю не все подряд сто сходу разберутся в моей проблеме а деньги за диагностику возьмут:)

СТО Камволушка - заезжал на три шиномонтажки, и все в один голос говорят дело не в колесах

просто думаю как можно диагностировать ту же кривизну ступицы или привода, я так думаю остальные узлы авто не причем

21-MikeQ >ну ищи СТОху с барабанами чтоб покрутили,а не просто на подъемнике смотрели.На протекторе как раз они есть

22-MikeQ >ну хз,колеса самое простое.Можно и самому переставить зад/перед,чтоб уже точно исключить.Внутренние гранаты слышал что могут давать вибрацию,но не разу не встречал такого.

8-vegas >как вариант. Проверить можно в затяжном повороте. Если авто идет вроде как сначала уверенно, а потом как бы на долю секунд терят связь с рулём и пытается уйти резко в сторону поворота - то стойкам однозначно хана и пружинам , видимо тоже.
Если уходит влево - то смотреть правую сторону и наоборот соответственно.

Ну стойки самое элементарное.Посмотреть на предмет течи и целостность пыльников/отбойников и покачать машину.Накер там еще в повороты закладывать?Чтоб уши сделать?

еси у хахла брал,тада понятно.

28-Троян888 > )))))) +!
Надо поднести шмат сала к горловине бака. Если скаканёт - то ясно )))
Главное, шоб сало не уронили.

Автор смотри диски. Возможно вмятина на диске.
Зы: камри 30- й кузов пробег уже под двести тысяч ничего не прыгает))) и не прыгало)) и не ломается вообще ничего! Тойота же

Точнее 40- й кузов)) 2011 год...,

12-СТО Камволушка > разные - но все говно. я тожже так считаю.

[quote=bb8;43971155] Возможно вмятина на диске. [/quote]
Её бы видно было,и какого размера она должна быть.)))

Что значит скачет?

Колеса ходовую геометрию проверил, если все ок, то поехал к терапевту проверять голову!

Бывает балансировка колеса, установленного на авто. Может такое попробовать

[quote=Рокенрольщег;43971556] Что значит скачет? [/quote] с кривыми колесами хоть раз ездил?

Если диски/резина, то при движении по ровной поверхности на небольшой скорости 5÷10 км/ч чувствуешь эти подьемы/провалы(если на задних колесах). иногда отдача в руль/ легкое биение ( если передние колеса)
При повороте, если никаких стуков/ударов нет тогда проблема с подвеской, а вообще- все это гадание на кофейной гуще. Заедь на СТО, опиши им свою проблему-а лучше всего, посади ходовика в машину и на трассе продемонстрируй ему свои "скачки"
))) "кто не скачет, тот #######?"

[b]Скачет машина на ровной дороге[/b]
А мож она из хохляндии и кто не скаче-тот москаль?