шрус на 2114 какой
 

GKN?GLO?HOLFER?VAZ? Гуглил - устал, все класс и в тоже время все гуано. Ставлю для себя, цена - не вопрос.

любой! не ошибешься.

ты шо? тока ипонческий!

любой бери если устраивает по цене
только китайскую какашку не надо (металл слабый)

брательник тоже все время менял, пока не воткнул с какого то фиата и забыл. Современные ШРУСЫ российского производства делают из сырца, поэтому, если лег заводской, сразу надо колхозить с иномарки.

LPR
Но лучше оригинал.
4-Троянский >Рома, тебе лишь бы колхозить....

Акуна, а как китайскую какашку вычислить?

6-Злыдень с карданом > на ней VAZ написано.

[quote=Троянский;38368500]ШРУСЫ российского производства делают из сырца, поэтому, если лег заводской, сразу надо колхозить с иномарки.[/quote] а ты видимо знатный металловед бггг)) если чо,то в шрусе закаленных и упрочненных поверхностей более половины, о каком сырце речь? шарики с цементированием поверхности, каналы в которых шарики ходят закаленные

[quote=а я никита у меня 11 штрафов;38368773]шарики с цементированием поверхности, каналы в которых шарики ходят закаленные [/quote]
Это все есть в нормальных шрусах, а не в китайских

6-Злыдень с карданом >по производителю или спомощью напильника
не знал ? )))

10-Акуна Матата > а в магазе дадут напильником проверить? бгг )) покупай и пробуй скажут.

Акуна, да знаешь иногда в коробке ADIDAS совсем не ADIDAS :)

12-Злыдень с карданом > А ты коробку покупаешь или товар в ней?

Смайл вот и я о чем. Покупаешь же деталь в коробке, а там китай, хотя например на коробке GKN написано :(

12-Злыдень с карданом >написано все что угодно может быть
ПРОИЗВОДИТЕЛЬ в штрихкоде обозначен или в описании товара
11-Смайл >напильник не проблема найти
если откажут в проверке - на фиг таких продаванов

И все же мой пост 5 с производителем актуален. Италия, специализация чисто шрусы и кое что еще по подвеске. Металл хороший, обработка, все понравилось. Исключительно приятно с их продукцией было работать.

Смайл - я о LPR почитал только одни грусные отзывы :(

17-Злыдень с карданом > я доверяю своему опыту нежели отзывам.

[quote=а я никита у меня 11 штрафов;38368773]а ты видимо знатный металловед бггг)) если чо,то в шрусе закаленных и упрочненных поверхностей более половины, о каком сырце речь? шарики с цементированием поверхности, каналы в которых шарики ходят закаленные[/quote]не надо мне заново рассказывать про основы металловедения, мое первое образование техническое и я понимаю о чем идет речь, чтобы изготовить ШРУС по ГОСТУ требуется длительные операции с металлом, которые горе предприниматели делать не желают, но при этом включают в калькуляцию цены изделия. Думали ли водители из 90-х колхозившие запчасти с Самары на свои ино, что через 20 лет на продукцию Автоваза будут ставить запчасти с фиата.... Именно поэтому магазинов с запчастями на ВАЗ натыкано на каждом углу, потому как новые запчасти рассыпаются после месяца эксплуатации и ничего никому не предъявишь, народ все равно будет покупать дерьмо. Именно поэтому мастера массово отказываются от ремонта отечественных машин по причине говенного качества запчастей, именно поэтому новый ВАЗ надо сливать через пару лет, пока еще ходят узлы с завода, иначе кирдык, все это уже не машина, а средство для регулярного секаса. Даже Фалкону нечего было ответить на вопрос говенного качества российских запчастей, хотя ему я задавал вопрос неоднократно.

смайл, а давно последний LPR ставил?

20-Злыдень с карданом > ну лет 5 назад )

Смайл - я понял :)
Всем спасибо, думаю брать GKN :)

Я за ГЛО, и против Нобеля

22-Злыдень с карданом > gkn сдох за год, метал получше родных, но легли пыльники, незаметно, с двух сторон разом, и оба шруса наиппнулись, взял заводские потому что в итоге разницы нет, 900 р заводской шрус и 700 замена.

ставил вазовские шрусы - пока полет отличный.

[quote=Печорин;38372666]ставил вазовские шрусы - пока полет отличный.[/quote]повезло. сколько по пробегу полет то?

22, Наши механики плюются от пыльников которые идут в ГКН, дерево и толком не затянешь. LPR-китай под итальянской маркой.

26-Троянский > второй год пошел. в год около 20-22 тыс. км пробег

[quote=Печорин;38373220]второй год пошел. в год около 20-22 тыс. км пробег[/quote]Вы наверное и в лотерею выигрываете?

нет. обычно в азартные игры не играю.

кому интересно есть новый вазовский внутренний шрус (в коробочке и с пыльником))) отдам не дорого.. в личку

пол цены, вэлком
[IMG]http://i079.radikal.ru/1503/36/6fc979ffaa86.jpg[/IMG]

[quote=ЗЛ0Й доброжелатель;38374809]кому интересно есть новый вазовский внутренний шрус (в коробочке и с пыльником))) отдам не дорого.. в личку[/quote] шо отговорили мы тебя ставить отечественное?))

Попробуйте найти Белмаговские.

А еще как вариант фирмы LYNX, качество на уровне.

ой да ладна
1 аваз=белмаг
2 нобель=золекс=линкс=нобель=.... с одной мусорки, работают исключительно на свои деньги
3 гло - норм, но оригинала нет в городе от слова вообще, потому китайски гло (на всех [s]экранах страны[/s] прилавках города аналогичен пункту джва
4 гкн - да, лучший шрус из всего барахла, но сейчас самый дорогой, кстати дорогой не настолько насколько лучше чем оба два из пункта 1

Ваз _ 750
Кронер _ 850
Гкн _ 1150

GKN года 4 назад поставил все 4 - пробег уже тыщ 60 - не гарцую, но иногда в повороте легко могу утопить тапку. Работают как часы. Пол года назад менял пыльники - один был с грязью внутри - пока никакиз траблов - мастер сказал при смене что шрус красава.

[quote=INFLY;38372719] 22, Наши механики плюются от пыльников которые идут в ГКН, дерево и толком не затянешь.[/quote] Черт его знает - тока пол года назад сменил пыльники - прошли около 60-ти тыщ.