Сход развал, нужна консультация.
 

[img]http://rghost.ru/private/88nkWJNsh/c8bc014cc21b2018eb5d1773afc4d394/image.png[/img]

Есть такая картина, хотелось бы вывести все в идеал. Что посоветуете?

Крутить гайки.

по морде - внимательно смотреть стойку и цапфу.
по жопе - аналогично или не заморачиватьсяи оставить спортивный развал.

Все там нормально. Пару сотен км проедешь все равно те же самые цифры не покажет, полградуса да соврет т.к. погрешности это раз, резинки два... Я бы оставил как есть

3 - при износе резинок развал ещё больше в минуса уйдет. советчики, сцкнх.

У меня тоже сид вагон. Сзади каждое колесо до 3 градусов в сторону. Не регулируется он у нас, немного помогло уменьшение болтов крепления с 14 до 12, сейчас по 1 градусу всего в сторону.

Пружины просели.
Или менять или забить. Мой совет забить.

4-чех > Ну так бесконечно можно заезжать и под износ править. Оно нужно так заморачиваться?

Все нормально, сзади если независимая то просто жопка просела и теперь спорт-развал.
Спереди справа полградуса развала не критично.
У меня на приоре колеса намного кривее стоят, а едет ровно.

8-зе Рокке Пальбоа > Сзади да, многорычажка. Ну давно вынашиваю планы замены стоек с SACHS на Kayba на при этом меняют еще и пружины, теперь понятно почему. (Вообще -то точно знаю что есть TSB о замене задних стоек, а так же задних пружин если они просели, но официалы говорят что все [filolog]зае[/filolog]№сь и ничего менять они не будут, хотя по времени гарантия не вышла и 70 тыс км данные на стойки и пружины я еще не накатал)
Спереди думаю что виной в этих пол градуса, помню ямку поймал, куда копать?

[quote=Freiheits Sender;38986123]Есть такая картина, хотелось бы вывести все в идеал. Что посоветуете? [/quote] совет один-не забивать голову идеалами, развал/схождение никогда не будет идеальным, не зря ж там указаны допуски +/-

[quote=Freiheits Sender;38987220]о замене задних стоек, а так же задних пружин если они просели[/quote]
Зачем? Люди наоборот специально заваливают развал сзади, а у тебя автоматический тюнинг произошел.

[quote=Freiheits Sender;38987220]Спереди думаю что виной в этих пол градуса, помню ямку поймал, куда копать? [/quote]
Не знаю, я же говорю у меня все колеса враскоряку и ровно не становятся. И мне сказали забей если едет нормально. Главное делать на хорошем стенде. А то в гаражах стенды погоду показывают обычно.

11-зе Рокке Пальбоа > Да не в гаражах делал. Но в конторе мастер поменялся.

9 - йаж нопейсал куда копать.
во втором посте, синенькими буквами.

13-чех > А прочитал, спасибо.

up111

15>да успокойся уже, идеалист!

16-Прежде Всего Человек > Да я такой! Бггггг...

верхние задние рычаги (реактивные тяги) менять - там резинки слабые в сайлентблоках, если нищенство - снимать рычаг, врезать регулируемый шток с контрагайками как на страых машинах.

[quote=зе Рокке Пальбоа;38987064] Спереди справа полградуса развала не критично. У меня на приоре колеса намного кривее стоят, а едет ровно. [/quote]
полградуса это полная задинца.хана резине будет очень быстро..
а у него не полградуса завал а 5-7 минут примерно.
[quote=Freiheits Sender;38986123] Что посоветуете? [/quote]
расточить отверстия в цппфах под болты.чтоб можно было менять угол меж цапфой и стойкой.и так зажать .а в идеале подобрать боты типо фазовских с эксцентриковой шайбой шоб можно было регулировать в будущем

[quote=Сержант;38996708]полградуса это полная задинца.хана резине будет очень быстро..[/quote]
И опять умозаключения продавца макарон с судимостью...
васек, ты инженерам БМВ расскажи, что их отрицательный развал задних колес это полная задница и хана резине будет ))) Правда владельцы этих бмв не замечают почему то быстрого износа резины почему то... видимо васю не слушали.