0-Kasl >езжу на шипах.а че мне переобуваться каждую неделю, чтоб поехать за пределы города ?

Или эти хомяки дальше офЕса на своей летней не ездят?))))

[quote=LOT;45154068]Да ладно, проехали.[/quote]
да это у тебя похоже кровля поехала
зеньки разунь и посмотри внимательней, может ты меня с кем перепутал? не?

А если так...липучка и цепи? Они как, лучше шиповки? :-)
А с нашим гибдд, это токая лотерея.....на каких шинах когда ездить и за что штрафы, а за что нет...:-)

[img]http://abccorp.ru/assets/images/machinery/rud/rud-chains-trucks-erlauprofi-arktik01.png[/img]
тока хард-рок!

[quote=gari;45154315] А если так...липучка и цепи? Они как, лучше шиповки? :-) А с нашим гибдд, это токая лотерея.....на каких шинах когда ездить и за что штрафы, а за что нет...:-) [/quote]
Взял липучку, потому что в основном по городу перемещаюсь, но соглашусь, что цепи версии "лайт" - браслеты в багажник надобно положить.

Нашёл вариант [url]http://браслеты-барс.рф/[/url] (не реклама, первый адекватно выглядящий сайт из Гугла), сам буду там заказывать в ближайшее время.

52-airsound >чет ценник там негуманный.. это за 1 штуку?
Я в свое время,весной, лет 10 назад...купил на авторынке цепи..за 700р... до сих пор как новые.....:-) я их,собстно,еще ниразу не обувал....небыло повода...хотя и возил с собой....и так выруливал, без цепей....

[quote=gari;45154534]52-airsound >чет ценник там негуманный.. это за 1 штуку?[/quote] Нет, за четыре штуки. Можно выбрать комплект из 4, 6 или 8 штук, с увеличением цены соответственно.

P.S. Заказал себе максимальный комплект с доставкой наложенным платежом, как получу - отпишусь.

54-airsound >такие браслеты можно и самому слепить....цепей полно, стяжка....

55-gari > Да я не спорю, причём руки из правильного места вроде растут, но соотношение времени обычно решает в пользу покупки.

Езжу на шипах. Афтырь, а т ебе не по**{уй ли, кто и на чём ездит? Ссытся он в потоке с такими ездить. Ссышься, не ездий.
У меня, к примеру, была фрикционка Данлоп гроспик снял её к матери, после того, как в начале февраля, пару лет назад, при +10 упорол упоротого поперечника на скорости всего в 40 км/ч, потому что ты по тормозам, АБС, сykа, как вертолёт стрекочет, а она вальяжно себе плывёт по сухому асфальту, потому что на солнце он, сykа, этот асфальт, до всех +17 разогрелся, а то и больше.
Сейчас стоят шипы, оттягивал установку до последнего, она хоть и не плывёт при +10, зато, сykа, шелестит и гудит, но и тормозит, при такой температуре, хоть и не айс, но лучше липучки. А перебрасывать каждый день колёса, под температуру, мне лично впадлу, хоть и стоит в гараже второй комплект на летней. Ещё подержится такая погодка, посуху перекину обратно. чтоб в грязи не ковыряться.

[quote=Kasl;45152737] Очень удивляют водители шелестящие шипами

Да ну на! Главна чтоб от удивления не вьехал никому)

Не понаех в 4м поколении. Ездил на днях в Лахо-Наки, так там навалило снега и шипы рулили, а на липучке один на калине сцепление спалил в ухнарь, про летнюю молчу...и переобуваться не хочу, мне не шумит- окна закрыты), тормозит отлчно, гаража уже нет, а на чердак постоянно лазить за колесами тяжковато)
Афтор, создай лучше тему вонючуюьнезамерзайку!)

Как может отлично тормозить на шипах? Не неси муйню.

Давным давно крутанулся на липучке и в обочину. И скорость не очень большая была и шины хорошие, а в повороте на льду не удержали. С тех пор только шипы и никакого напряжения за рулем. За закрытыми окнами шума не слышно, на мнение окружающих вообще наплевать. Мне так удобно и закону не противоречит. Резко не торможу, с пробуксовкой не трогаюсь, все шипы на месте, еще ни один не вылетел. По мне лучше на шиповке по чистому асфальту, чем по гололедице на летней.

59-Adam >нормально тормозит, даже абс не хрюкает

Для информации. Последний тест зимних шин 215/65R16

Тормозной путь :
на мокром асфальте с 80км/ч при +2 :
липучка - 32.4м
шипы     - 34.1м

на сухом асфальте с 80км/ч при +1 :
липучка - 29м
шиповка - 30м

на снегу с 35 до 5 км/ч при -18 :
липучка - 11.3м
шиповка - 11.6м

на льду с 35 до 5 км/ч при -4 :
липучка - 21.2м
шиповка - 14.2м  разница в 7 метров !

Это результаты лучших шин.

62-Домосед515 > А есть тест этих шин при сухом асфальте при +17?
Или по снегу при +2
по льду при -18
на мокром асфальте при -2 (у нас и такие казусы бывают...да еще и дождь идет)...

я проще скажу , у меня опыт вождения измеряется не возрастом и годах , а в км. ну вот не хватит моего опыта вождения на липучку, а на шипах ездить приятнее, когда попадаешь в какое-либо *авно. возможность хорошей шипованой резины не сравнится с липучкой и тем более всесезонкой. проверено на себе не один раз. потому у меня несколько комплектов резины. проще отдать 400-500 рублей и одеть шины на шинке по предназначению. но вот честно, мне пофиг кто и на чем ездит. тут много понаехов и они ездят в частности согласно своих регионов

А автора детский, хомячковый понос.

66-LOT > иди обувай ))))

63-gari >а зачем ? Шины зимние и испытываются в условиях зимы. Потеплело - делай корректировку, не гоняй, резко не тормози и тд. Сейчас по закону на всех авто должны стоять зимние шины. При +17 на шипах даже несколько комфортнее, чем на липучке, по трассе можно идти и 140 из-за более жесткой смеси. На липучке тоже можно, но стирается протектор гораздо быстрее и авто идет как на пластилиновых колесах. Ну, это мои ощущения.

[quote=Adam;45155686]Как может отлично тормозить на шипах? Не неси муйню[/quote]4 года катался на шипах зимой. Точнее в холод. Одну зиму месяц, прошлую все три откатался. Тормозит шиповка так же как и липучка. Убедился что это всё неимоверный здёж про аццки длинные тормозные пути. Так что то ли мы тормозить не умеем?

В эту зиму пока не брал зимку, январь от 0 до +15. Не нужна мне пока. А в ипеня пока не собираюсь этой зимой.

[quote=Я ЗА БАН;45157439]Убедился что это всё неимоверный здёж про аццки длинные тормозные пути[/quote]
в дождь и на мокром асфальте нужно аккуратней, в остальном согласен

Машину жены переобул в липучку дней 10 назад, когда придурковатый гисметео показывал минуса сразу после НГ. Думал на машине жены ездить за пивом )))
А сам еще не переобувался, жду минуса - на летней по такой погоде явно лучше же! А минусов что-то нету и весь январь...

Так вот в чем [filolog]сцУка[/filolog] дело, оказываются идиоты заШИпованные,они на только первый взгляд идиоты, а на самом деле чисто продуманные хОмячки готовые в любой момент телепортироваться в неизвестность...
Очень хорошо ,что я стАр и не так продвинут...

Блть, если алень не умеет ездить, то какая хрен разница - липучка, шипучка, всесезонка… ? Один хрен ему не помочь. Так же как и любителям создавать в 100500-й раз "оригинальные" темы ниачом.

45-Falcon > поддерживаю

Самое опасное это лед, а на льду шипы в 2-3 раза лучше по тестам и чем теплее тем выше превосходство шипов из-за мокрой пленки на льду. Единственный миеус шипов это шум, зато безопасность на высоте, особенно за городом где скорости намного выше и любой лед может обернуться катастрофой. А по асфальту что шипы что липучка тормозят намного хуже летней. Поэтому я еще на лете. Зимка у нас нужна 2 месяца в году максимум, в идеале надо держать зимку на дисках в гараже и одевать по факту.

Особо удивляют катающие липучку по полгода. В результате через 2-3 года она почти лысая и накакого толку от нее нет. Маркетологи этого и добивались.

В Европе шипы запретили. Так как толку от них не больше чем от зимки липучки например а покрытие разрушает токо так

насрать на европу

[quote=Паха;45161542]Особо удивляют катающие липучку по полгода. В результате через 2-3 года она почти лысая и накакого толку от нее нет.[/quote]

На "девятке" шестой сезон (или седьмой, не вспомню уже) липучка Бридж РевоГЗ - остаток еще примерно 40%. На октахе третий сезон аналогичная ВРХ - износ едва заметен (в плечевой зоне протектора).
Обул в ноябре, снял в апреле (а то и мае). И так каждый год.
Нормальную резину покупать надо, а не гавно. Тогда будет и управляемость и ресурс.

77-A Н И С Ь К И Н >ну да, и как только у них годоледица так по 50 авто в кучу собираются

цакатят и скальзят как лашары зато оно на щипах мегаавтоас бл.и уй кто тут напишет что оно больненьке и жертва.терпилы бл

Езжу на шипах, и срать я хотел на мнение окружающих. Гул и шелест я не слышу- шумка хороша. Тормозит неплохо. Рулится на удивление отменно. Абс нет, приходилось тормозить юзом пару раз- шипы на месте (ну почти все). По трассам езжу много, разгонял до 170 (при индексе скорости Т)- едет уверенно.
Катал я на липучке, была тойо- авнищще редкое

[quote=Паха;45161536] Самое опасное это лед, а на льду шипы в 2-3 раза лучше по тестам и чем теплее тем выше превосходство шипов из-за мокрой пленки на льду. Единственный миеус шипов это шум, зато безопасность на высоте, особенно за городом где скорости намного выше и любой лед может обернуться катастрофой. А по асфальту что шипы что липучка тормозят намного хуже летней. Поэтому я еще на лете. Зимка у нас нужна 2 месяца в году максимум, в идеале надо держать зимку на дисках в гараже и одевать по факту. [/quote]
Плюсую неистава!

[quote=warlok;45171818] цакатят и скальзят как лашары зато оно на щипах мегаавтоас бл.и уй кто тут напишет что оно больненьке и жертва.терпилы бл [/quote]
Если брать параметр цена-эффективность, то лашарами больше выглядет те кто купил липучку. Только не понятно чем мешают шипы тем кто на них не ездит. Я например и на летней могу отьездить, на льду один фиг только шипы рулят. А если автомат то шипы еще более предпочтительны меньше страдает акп от пробуксовок

За своей тупостью следите, а не за тем кто на шипованной. Да и насрать что у кого-то на звук шипов какая-то то там реакция.

сегодня наблюдал как зачОрованное и шипОваное на кукурузере 100 входило в поворот на майкопской,ото трЭш...

Олень создал перепись для себе подобных.)