| 0
- 27.02.2014 - 12:45
|
На сайте Ниссана 27 февраля папуасам покажут новую теану ( в омерике давно продаетьс как альтима по 22 БАКСА). Прогнозирую базовую цену в 1049 руб(2.4 л).
    | | |
| 81
- 27.02.2014 - 21:51
| 67-CTPAX >на разницу в цене мерса самаго дешевого и теаны 400 тыс можно еще мотоцикл купить)) | | |
| 82
- 27.02.2014 - 21:56
| 80-А H И C Ь K И Н >лучше управляется, приятнее подвеска, мотор 2.0tsi быстрее и экономичнее 3.5 ниссановского, гораздо более красивый дизайн, салон тоже приятнее. насчет фишек и чпоксов недумаю что теана на столько круче, у пассата сс тоже есть все что только нужно | | |
| 83
- 27.02.2014 - 21:58
| Но через год сломается этот ваг и все) а теана свои 300 тыс всегда откатает))) | | |
| 84
- 27.02.2014 - 21:59
| ну для примера у пассата СС есть опция "кожаный салон Nappa, передние сиденья с активной климатизацией, с функцией массажа на водительском месте и 12ю электрорегулировками" на этом дальнейший список опций можно не продолжать... там все заипца | | |
| 85
- 27.02.2014 - 22:00
| 83-bb8 >не стоит так сочинять и преувеличивать что все ваги поголовно ломаются, по городу ездит уже куча СС предыдущего поколения | | |
| 86
- 27.02.2014 - 22:02
| 82-CTPAX > а зачем 3,5. Есть поменьше объем! ))) я вот одного не могу понять - ты ездил на них??? Такое впечатление что ты о машинах судишь только по картинкам!! Тиана рулится превосходно. Как GT бмв по комфорту. Какой фольцваген ? Ты о чем??? | | |
| 87
- 27.02.2014 - 22:04
| 86-А H И C Ь K И Н >ездил на обоих и в 90% случаях отписываюсь на форуме об авто в которых ездил\управлял | | |
| 88
- 27.02.2014 - 22:04
|
70 % фольцов меняли коробки!!! Даже не 50!!!!! А 70!!!! Единственное его достоинство - что он немец! И чуть лучше опеля))) | | |
| 89
- 27.02.2014 - 22:05
| Пассат отдыхае по комфорту при езде в Москву. На тиане это кайф!!! | | |
| 90
- 27.02.2014 - 22:07
|
про картинки ты конечно же везкий аргумент привел )))) поездка в москву это тоже внушительно ))) как же люди на немцах вообще передвигаются ведь подвеска пассата сс очень похожа по комфорту на такую же у большой немецкой тройки | | |
| 91
- 27.02.2014 - 22:08
|
И еще раз речь не о сравнении тианы с фольцем или мерсом. Речь о тиане по сути!!! Зачем все усложнять и спорить. Нравится тебе сырок. Ездий и кайфуй. Каждый ездок - хвалит своего коня! Директор фирмы сейф ездил на тойоте очень долго и говорил что лучше авто не бывает! Но купив (видать разбогател)) бмв. Стал тоже самое говорить про бмв! Лучше типо нету))) | | |
| 92
- 27.02.2014 - 22:09
|
90-CTPAX > ездят и на жигулях если что)) я тебе про комфорт тианы. Вообщем разговор ни о чем. Я тебе про Ивана. Ты про Болвана | | |
| 93
- 27.02.2014 - 22:10
| 91-А H И C Ь K И Н >причем тут сырок, узбогойзя! ))) я его с теаной не сравнивал ))) я веду речь как раз таки о теане которая по моему мнению хуже немцев ЗА ТЕ ЖЕ ДЕНЬГИ! аргументы я привел - а у тебя якобы пересмотренные мной картинки и поездка в москву вместо того что все нормальные люди летают на самолетах, ездят туда тока дальнобойщики )))) | | |
| 94
- 27.02.2014 - 22:12
|
Посмотри на чем ездят чиновники! Мерсы бмв ауди и .... Тойота камри!!!! Какой пассат. С чем он похож по комфорту?!!! Не пиши бред!!! Народный автомобиль (так переводится фольц) само за себя говорит. Все средне и просто. Как форд!!! | | |
| 95
- 27.02.2014 - 22:12
| за эту деньгу можно взять два эмльгранда и кайфовать,а даже если будет ломаться один,на втором раскисать,пока на первый запчасти идут,сейчас япов,да немцев берут только не далекие люди... | | |
| 96
- 27.02.2014 - 22:13
| 93-CTPAX > за те же деньги можно взять гольфа! Но где гольф и где тиана?!!!!! | | |
| 97
- 27.02.2014 - 22:14
| 93-CTPAX > я в Москву летаю а обратно еду. В чем проблема? Иногда еду когда заменять авто надо. Не вижу ничего плохого | | |
| 98
- 27.02.2014 - 22:18
| хорошо не нравицо фольц возьми ауди или мерса, ауди от 1 130, чуть чуть опций накидать и вот уже классный тачан ) | | |
| 99
- 27.02.2014 - 22:21
| 98-CTPAX > какой ауди?? 4 ? Не дотягивает!! 6 ? Уже дороже! | | |
| 100
- 27.02.2014 - 22:21
| 98-CTPAX > или ты имеешь ввиду а3 ? )))) | | |
| 101
- 27.02.2014 - 22:22
| 99-А H И C Ь K И Н >чем а4 не дотягивает??? тем что она немного короче но немного шире теаны? ) | | |
| 102
- 27.02.2014 - 22:39
| 101-CTPAX > класом люкс не дотягивает. Комфортом езды для пассажиров. Что ты дурака включаешь саша | | |
| 103
- 27.02.2014 - 22:43
| 102-А H И C Ь K И Н >я действительно не понимаю чем комфорт А4 хуже комфорта Теаны, объясни мне на пальцах!!! ))) | | |
| 104
- 27.02.2014 - 22:52
| 4-й раунд будет ? :) | | |
| 105
- 27.02.2014 - 22:52
| Чем лексус лучше м3 ? Да тем что разные авто по классу | | |
| 106
- 27.02.2014 - 22:53
| 105-А H И C Ь K И Н > чейта они разные? | | |
| 107
- 27.02.2014 - 22:54
|
Санек. Не заморачивайся. Мы друзья и это главное. А из за машин спорить и глотки рвать - это как дефку делить. Ниже моего мужского | | |
| 108
- 27.02.2014 - 22:55
|
106-глазовыкалупыватель > ой забыл про эЛэФэЙ)) Имел ввиду 460-й | | |
| 109
- 27.02.2014 - 22:55
|
106-глазовыкалупыватель >БГГГСЦКНХ не начинай мою песню )) 107-А H И C Ь K И Н >братан я бы с тобой девку не делил, все было бы поровну ) | | |
| 110
- 27.02.2014 - 22:59
| 109-CTPAX > ок. Тем более дом2 начался, не до теан мне сейчас! | | |
| 111
- 27.02.2014 - 23:01
| 110-глазовыкалупыватель >ухаха | | |
| 112
- 27.02.2014 - 23:03
| чо тут? опять страх скандалит)))))))) | | |
| 113
- 27.02.2014 - 23:10
| 112-куда пропадают люди >тебе интернет включили? ))) | | |
| 114
- 08.03.2014 - 20:31
| нучо, кто затестил? какие впечатления? | | |
| 115
- 08.03.2014 - 21:38
| посмотрел рекламу,не впечатлила,похоже рисовозки сдулись как и немцы,осталась лишь надежда на китаез. | | |
| 116
- 08.03.2014 - 21:39
| 115-климатсан > Вольво? | | |
| 117
- 08.03.2014 - 21:43
| 116 джилли, на белых репликах с заводским гзенонам в приборке. | | |
| 118
- 08.03.2014 - 21:49
| Седни был в салоне, хотел пощупать-прокатиться - нет еще ее. | | |
| 119
- 08.03.2014 - 21:51
| Джипы и паркетники при ударе в бок имеют на 40% выше вероятность опрокидывания из за высокого центра тяжести. В таких случаях отсутствие или снижение контакта колес с дорогой не возволяет гасить скорость скольжением. Высокая инерция большой массы несет машину по законам физики с увеличенной силой и стремиться ее опрокинуть. Далее появляется риск удара крышей об столб бордюр здание или другие авто. А огромная масса расплющивает машину. Прочность джипов это миф. Они мощнее сделаны но только для того чтобы выдерживатьсвой же вес. Данная авария на пошла именно по такому сценарию. Более легкую и низкую легковушку просто закрутило бы и все удары были бы слабее из за низкого веса и постоянного торможения от скольжения всех колес, а главное билась бы она не крышей а передом задом или боками которые намного лучше защищают. Купил бы он за эти деньги семерку бмв то так бы не пострадал. | | |
| 120
- 08.03.2014 - 22:03
| Цитата:
| |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
