Наверно поэтому у продвинутых автопроизводителей есть моторы с изменяемым рабочим объемом. Проще говоря, для экономии топлива при размеренной езде, отключается несколько цилиндров.
Ну а для примера возьмем Рено-Логан, который 1,4 жрет 7 литров, а такой же 1,6 уже почти 10

41-Олег 105 >отключаемве цилиндры это перестает двигаться поршень и клапана закрыты? Или только бензина не подается?
Думаю просто движок 1.6 кривой

39-675 > 4-5 по трассе, 6-7, до 8-ми если быстро по городу. Вот сколько матизка ест )))

зубара трибека 3.0 245лс - по городу 13, ибаваистену ВАГ соснулей

41-Олег 105 >У меня Логан 1.6 16 кл.
1)По городу при теперешней средней скорости по пробкам 18 км/час у меня жрёт 9.5 - 10 литров на сотню км.
2)По трассе - выехал как-то по утру, но чувствую что приеду слишком рано, пристроился в правый ряд и потихоньку пилил 80-90 км/час, через километров 30 пути посмотрел на расход, бортовой компьютер показал 5.1 литра на сотню.
3)Ездил в Усть-Лабинск, ехал 105-110 км/час туда-обратно, после поездки бортовой компьютер показал расход 7.5 литров на сотню.
P.S. Скорость смотрю по GPS, бо родной Логановский спидометр звиздит в большую сторону процентов на 10.

42-masterr_ > бенза не подаёццо (на мерсе s-класса воздух поршня гоняют, инфа 100%).

+44-Модест Селянин >
и ещё добавлю:
вульва s80 передний привод мкпп = 12,4 литра по гойроду (помню прекрасно по компу);
православный чайзер 2жэзэ ЗП АКПП режим поездок - отсечка евритайм (был я молод) - 10-12 литров

На Мерсе S-класса V12 отключаются 4 цилиндра, отключается подача топлива и открываются клапана.
45-AleM >на 8-ми клапанный Логан 1,8 норма расхода 10, на 1,4 -7,2. Конечно, если на 1,6 тошнить 80 км/ч, то он запросто уложится в 6 литров, но кто ж так ездит?

А по поводу расхода в 13 литров думаю так: проехаться по трассе без фанатизма и выгнать с утра на рынок, вот и будет на БК расход в 13 литров, ничего удивительного.

если отключается только подача топлива то получается что эти цилиндры осуществляют торможение двигателем и вряд ли от этого какая-то экономия, скорее наоборот.

Лексус RX300 3-х литровый и Хонда ЦРВ 2-х литровый зимой одинаково кушали 20 литров.Это погодки и исправные машины.
Витц с 10 по городу не слазил.
Не пойму откуда берутся такие сказочные расходы по 4-5 литров .

50-masterr_ >читай внимательно, я ж написал: открываются клапана поршни гоняют вхолостую. Или ты думаешь немцы-балбесы совсем?

51-CRV >расход 4-5 литров возможен на экономичных машинах. Указанные лексус и хонда к ним не относятся

автор .... хоть кто и как будет доказывать 3000 меньше 20 по городу нашему жрать небудет а в пробках 22-25 как с куста ... проверено лично ...

0-Олег 105 > чушь это. Мощность двигателя прямо пропорциональна количеству энергии, выделяемой из сгоревшего топлива. Чем больше сгорело топлива за единицу времени, тем больше выделилось тепла, тем больше его было преобразовано в механическую энергию. Двигатели большого объема делают именно для того, чтобы сжечь как можно больше топлива за единицу времени. В двигателе 0.8 Матизки невозможно при нормальном ресурсе сжечь 20 литров топлива на 100км и получить отдачу 250 лыс, слишком много тепла, двигатель разрушится. А вот в V6 3.0 какого-нибудь ниссана это можно запросто.

55-z18xer >да я знаю, об чем и речь

54-Астрид > та ты гонишь, у мну 4,6 стока не жрёт ))))

57 плять аутлендер жрал как зараза ненасытная ,, продал его ...)) ))

3.5 хонда пилот 17 литров город климат вкючен всегда

12-worax2 >Данные производителя
Двигатель 4,6
по городу:15,7 литров на 100 км.
по трассе:11,8 литров на 100 км.

Двигатель 5,7
по городу: 18,1 литров на 100 км.
по трассе: 13,8 литров на 100 км.

26-Falcon >во брешет и не краснеет...на приоре 150 и 3500 оборотов... ахренеть просто...видимо на 6500об приора поедет де то 220 минимум...

[quote=Астрид;27143848] автор .... хоть кто и как будет доказывать 3000 меньше 20 по городу нашему жрать небудет а в пробках 22-25 как с куста ... проверено лично ... [/quote]
Чушь полная, теана 3,5 по городу 16,8-17 не в тошняшем режиме

61-серджио >мощность зависит от движка, не от передаточных чисел коробки

[quote=Астрид;27146366]57 плять аутлендер жрал как зараза ненасытная ,, продал его ...)) )) [/quote] ВОТ, Аутлендер я и смотрел!

То- автор все правильно тебе сказали.

65-ПРЕЗИДЕНТ >да будет тебе известно, что бензиновые моторы с увеличением литража прибавляют в мощности совсем непропорционально увеличенному объему и расход топлива при этом увеличивается многократно. Ты не задумывался, почему на грузовики перестали ставить бензиновые моторы? Для примера, ЗиЛ-131 двигатель объемом 6 литров имел мощность 150 л.с.и расход топлива в 49 литров, а такой же двигатель Урал-375 с объемом 7 литров имел прибавку в мощности всего 30 л.с. и расход топлива уже в 70 л/100, причем, даже эту мощность удалось получить только увеличив степень сжатия под 93-й бензин.

[quote=серджио;27146769] приора поедет де то 220 минимум... [/quote]
ну 183 это заявленая макс скорость.колеса на 14 пара 3.7
еслитебе это ченить гуорит

[quote=Олег 105;27147473]да будет тебе известно, что бензиновые моторы с увеличением литража прибавляют в мощности совсем непропорционально увеличенному объему и расход топлива при этом увеличивается многократно.[/quote]
ну ващето дело не в этом предел для бензинового цекла 1 цилиндра 600кубиков.

Выше мощности не прыгнешь, какую коробку не ставь. Тот же Логан 8 кл. на 4-й передаче идет 150 (по спидометру) обороты 6000, дальше упирается в отсечку, а на 5-й передаче при той же скорости обороты 4500, но мотор больше просто не крутится, мощность исчерпывается.

68-Falcon >ну и в этом тоже

на авторынке больше 13 -15 литров ни одна машина не расходует))) даже 6-ти литровая))

[quote=Олег 105;27141709]"чем больше литраж, тем машина экономичнее"[/quote]
а что ты ему ответил?))

у мну огцент 1,5 жрал 13-15л по городу, а фокус3 1,6 9,1л-вопрос-ффг3 писечнее?

72-Сергей 78 >ну, если вкратце, что он не прав

[quote=Олег 105;27147473] 65-ПРЕЗИДЕНТ >да будет тебе известно, что бензиновые моторы с увеличением литража прибавляют в мощности совсем непропорционально увеличенному объему и расход топлива при этом увеличивается многократно. Ты не задумывался, почему на грузовики перестали ставить бензиновые моторы? Для примера, ЗиЛ-131 двигатель объемом 6 литров имел мощность 150 л.с.и расход топлива в 49 литров, а такой же двигатель Урал-375 с объемом 7 литров имел прибавку в мощности всего 30 л.с. и расход топлива уже в 70 л/100, причем, даже эту мощность удалось получить только увеличив степень сжатия под 93-й бензин. [/quote]
Это я тебе по опыту говорю, скажем пред. фокус кушал 13,8-14 по городу без режима тапка V=1,8, при этом у товарища мондео 2,5 кушал 12,5-13. В чем прикол?

75-ПРЕЗИДЕНТ >сравнение ничем не обоснованное. Разные люди, разные машины, разные коробки. Ты две одинаковые машины возьми и двух разных людей посади, расход может отличасться на 1-2 литра легко. Я уже про Логаны 1,4 и 1,6 привел пример, читай выше.У меня жена когда за Волгу садилась, у нее почему то расход на литр меньше чем у меня получался.

75-ПРЕЗИДЕНТ >ты просто физику возьми: объем цилиндров больше, значит и объем всасываемого воздуха больше, а состав смеси один и тот же, значит что? Правильно, и бензина нужно подавать больше. Как не крути. А приводить в примеры конкретный расход отдельно взятой машины-это не показатель.

Я х.з. довольно часто встречаю ситуации (собственные авто) когда на моторах 1,6-,1,8 бенза кушается так же, а то и больше чем на 2,0-2,5)))

77-Олег 105 >Пример ни о чем. Вот у меня дома два чайника. Один 2 квт, второй 1 квт. Задача закипятить литр воды. Какой съест больше электроэнергии?

Ребят, мы же роиссии, если б еще бенз доливали