| Регистрация Правила Главная форума Поиск |
| 0
- 27.10.2014 - 16:35
| http://www.zr.ru/content/articles/73...v-golf-klasse/ Nissan Sentra Дебютант привлекает внимание солидным дизайном и внушительными по меркам гольф-класса размерами. Особенно впечатляет длина колесной базы (2700 мм, как у «Альмеры»), благодаря которой салон получился очень просторным. На втором ряду можно сидеть вытянув ноги! В движении модель производит приятное впечатление. Особенно понравилась достойная плавность хода. Под капотом «Сентры» трудится 1,6-литровая «четверка» мощностью 117 л.с., возможностей которой хватает впритык. Коробка передач – «механика» либо не слишком распространенный в этом сегменте вариатор. Перспективы: у «Сентры» есть неплохие шансы пробиться в число бестселлеров сегмента. Любят у нас японские седаны! Тем более что цены на ниссановскую новинку весьма привлекательные, стартующие с отметки 679 тыс. руб.     | | |
| 41
- 28.10.2014 - 09:27
| 38-Torrenza > Заметьте, я не говорил, что он мне "рассказывал". Жили на одной лестничной площадке, авто рядом во дворе стояли, виделись практически каждый день. Дом небольшой - один подъезд, полтора десятка квартир - все друг про друга все знают. Такшта рассказывать ничо не надо - все и так как на ладони ;-) | | |
| 42
- 28.10.2014 - 09:30
|
есть объективная реальность http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=7219 | | |
| 43
- 28.10.2014 - 09:36
| Я понял, 1,4 Т пуля!!! | | |
| 44
- 28.10.2014 - 09:37
| 43 - тото же! | | |
| 45
- 28.10.2014 - 09:40
| 44-Экстрасенс >тока пуля из гогна))) | | |
| 46
- 28.10.2014 - 09:44
| 42-Torrenza > это лехкое наэпалово, а не объективная реальность. Объективной реальностью это было бы, еслип там было написано а вот в этой(марка ххх модель ууу) машине и в этой(марка жжж модель ззз) машине не происходит вот такой керни, как с этим вашим пассатом. Вот это былоп сравнение. А то, што написано в статье - это "Вася-лузер, патамукак у него з/п всего пара тыщ зелени и писюн от силы 18 см", а што у Пети и то то и другое в два раза короче, за то базару в данной статье нету. А ацуцтвие такого сравнения и есть стремная подтасовка | | |
| 47
- 28.10.2014 - 09:55
|
46-мутный поцык > http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=7741 | | |
| 48
- 28.10.2014 - 10:28
| Цитата:
| | |
| 49
- 28.10.2014 - 10:30
| 45 - ахтыжсукатокакая!!!)))) Кста! Бражникова К. - знаш? | | |
| 50
- 28.10.2014 - 11:08
|
47-Torrenza > Ок, спасибо. Убедили ;-) p.s. все равно пассата никогда не было и не планировался (впрочем как и камрюха). Сдаёеца мне, што следующей повозкой у меня будет чонить в духе йети/соул.. p.p.s. хотя нет, на камрюху наверное пасмарю ближе к пенсии.. ну или еще на койнить ацке унылый седан ;-) | | |
| 51
- 28.10.2014 - 11:28
| Цитата:
| | |
| 52
- 28.10.2014 - 12:56
|
37 не нуна путать последние Авто начала века с седняшними одноразовыми каструлями | | |
| 53
- 28.10.2014 - 14:20
| 48-ШЭФ >Дарю секте копирайт. | | |
| 54
- 28.10.2014 - 14:43
| 37-мутный поцык >у соседей вообще машины не ломаются) ты че не знал?) | | |
| 55
- 28.10.2014 - 15:32
| Цитата:
Volkswagen, Das Schrot! | | |
| 56
- 28.10.2014 - 16:17
|
55 Опять ваг недотестировал свои авто! | | |
| 57
- 28.10.2014 - 16:44
|
55-Freiheits Sender >«В описанной ситуации автомобиль функционирует следующим образом. Автомобиль на холостом ходу едет в гору (педаль газа не нажата, нажата лишь частично или, если судить по вашему описанию, нажимается периодически и лишь слегка). Если подъем требует такого крутящего момента, что тяги на холостых или низких оборотах становится недостаточно, то автомобиль останавливается — и на короткое время «зависает» на склоне. Затем сцепление плавно размыкается, чтобы автомобиль плавно и под контролем водителя мог съехать вниз. В этот момент водитель должен принять решение: хочет он нажать на тормоз и остановить автомобиль или нажать на газ и продолжить подъем. На наш взгляд, именно этот алгоритм является правильным — и он реализован на всех коробках передач DQ, чтобы в ситуации, когда автомобиль лишь на короткое время остановился и удерживается на склоне горы только сцеплением, водитель не подумал, что можно выйти из него — и оставить его без управления, поскольку это было бы абсолютно недопустимым. Здесь же напомним, что функция Auto Hold действует лишь тогда, когда был нажат тормоз!» - гениально ***дь )) - Интересно что там за гора такая что мотор даже на первой не вытянул? Или плоды даунсайзинга на горы не рассчитаны? | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
