Реставрация старого авто

Гость

0 - 30.03.2013 - 22:15

Знакомый приобрел ПОБЕДУ для восстановления, конкретных целей точно не знаю но просил узнать, может кто-то в краснодаре занимается таким делом. Вроде хочет оставить только кузов и напихать в него современного железа. Если не сложно контакты людей кто этим занимается. Заранее спасибо.

Гость

41 - 31.03.2013 - 20:26

39-AleM >к сожалению в нашей стране любое ржавое корыто пытаются выдать за ацкий эксклюзив и продать за невероятные деньги. На выставке несколько раз мне предлагали Паккард Жукова с мотором от ГАЗ 53 за несколько сотен тысяч долларов. Так и здесь: Орёл Капитан, чья ценность весьма сомнительна, представлен чуть ли не эпохальной машиной

Гость

42 - 31.03.2013 - 22:43

Казначей- можно, завтра поищу, находиться в Сочах, туда поедешь? Ещё один есть в районе Славянска, только незнаю найду его телефон или нет, давно с ним не общался

Гость

43 - 01.04.2013 - 05:16

Есть человек который занимается именно засовыванием нового в старое)))) и автопарк у него внушительный. Живет в елизаветке. Зовут виктор. Тел есть, а вот по поводу работ кто нибудь что нибудь может слышал? Это уже больше для себя наверное.

Гость

44 - 01.04.2013 - 06:12

43-CEED808 >Можно тел????

Гость

45 - 01.04.2013 - 06:28

Цитата:

Сообщение от Казначей

43-CEED808 >Можно тел????

тел в личку

Гость

46 - 01.04.2013 - 06:51

мне интересн как потом это новое, засунутое в старое, ставят на учет? А если нельзя поставить на учет то как ездить?

Гость

47 - 01.04.2013 - 08:39

Цитата:

Сообщение от z18xer

вносятся изменения в птс. Если автомобиль снят с производства, то еще легче.

Гость

48 - 01.04.2013 - 08:51

46-z18xer >В ПТС ставят отметку "замена кузова".

Гость

49 - 01.04.2013 - 09:09

Цитата:

Сообщение от Kos

46-z18xer >В ПТС ставят отметку "замена кузова".

"замена кузова" если двигатель поменять?

Гость

50 - 01.04.2013 - 09:14

49-CEED808 >Сейчас замена двигателя не требует никаких внесений в ПТС.Если делают репликар,то берут старый кузов,новые агрегаты и "женят" это.Как правило.

Гость

51 - 01.04.2013 - 09:27

интересно, в гаи требуют справку от сертифицированного центра на этот вид работ?

Гость

52 - 01.04.2013 - 09:59

51-уэф >По идее машина должна пройти сертификацию в НАМИ(что некоторые и делают).Так,на пример,делали чуваки,которые на раму Эскалэйда натянули кабину Газона и сделали зачётнейший пикап,но думаю,что есть альтернативные пути решения вопроса:)

Гость

53 - 01.04.2013 - 10:02

т.е.- белыми нитками... раисся...(

Гость

54 - 01.04.2013 - 10:02

краштестов сколько было?;)))

Гость

55 - 01.04.2013 - 10:15

54-уэф >Да при чём тут краштесты?:)

Гость

56 - 01.04.2013 - 10:32

Если кому то интересно-купите в Магните журнал "Роллинг Вилз".Такм полно статей на темы реставрации.Издателем является г-н Лен.Признанный в Европе специалист по реставрации ретро машин и военной техники.

Гость

57 - 01.04.2013 - 16:10

Вот нашел номер 89181981062

Гость

58 - 02.04.2013 - 15:55

В штатах Пиндостана это называется Custom Car, и пользуется спросом, ибо их уровень цен на запчасти и доходы позволяют это делать.
В Рашке (Москва к ней не относится) не совсем актуально, ибо цена годного проекта будет несоизмеримо высока. Только конкретная марка под конкретного заказчика с весьма ограниченным бюджетом.

Гость

59 - 02.04.2013 - 16:46

0-Казначей > знакомого не Даней часом зовут?

Гость

60 - 02.04.2013 - 19:52

Сегодня прикоснулся к истории. Газ 13, газ 14, зим, зис, волга 21, москвич 400, полуторка, газ 69, виллис и все в живую.

Гость

61 - 02.04.2013 - 20:05

Оч дорого выйдет. Нужно иметь свое оборудование и уметь им пользоваться, сварка, молярка, а главное руки и голову.

Гость

62 - 03.04.2013 - 01:17

Цитата: