"Выбор был сделан после шести лет владения ВАЗ-2131, до этого в течение 25лет был Москвич 2140 .Нива была
приобретена для поездок в отпуск на природу (преимущественно в Карелию). И на тот момент выбор был оправдан.
Появилась возможность купить машину практически с теми же размерами, весом, клиренсом, свесами, пониженной
передачей.Кроме Дастера ничего рассматривал (кроме Е-мобиля - нравится правильная концепция), поскольку устраивали
цена и характеристики машины.Кроме того, унификация Дастера с Логаном и Сандеро дают возможность приобретать
некоторые элементы по разумным ценам.

Что при этом приобрел: динамику, тишину в салоне, позволяющую спокойно слушать приемник, надежность, охлаждение
салона, т.е. то, что мы называем комфортом. Для проходимости вожу браслеты на колеса, поскольку пока стоят летние
шины Continental.

А что потерял: возможность ехать по тем местам, где ветки царапают кузов, где без блокировки дифференциала не
проехать. Хотя я этой функцией воспользовался всего один раз, и так машина хорошо ехала.

Машина была заказана в Москве 15декабря 2011, куплена в мае 2012года, Duster Privilege 2.0 4X4 в фирме RTDs. Из
допов подушка пассажира и сетки на радиаторы (очень советую ее установить всем, кто еще не купил, т. к нижняя
сетка уже частично забита мухами и осами). Проблем при покупке не испытал.

Слабые стороны при таком пробеге пока не выявлены, все пока здорово.За это время съездил в отпуск в Абрау
Дюрсо.Температура в Абрау была 34-36С,поэтому кондиционер не выключался. В салоне была комфортная температура даже
при первой скорости вентилятора. Обратную дорогу 1500км преодолел за день.Расход по трассе при постоянно
включенном кондиционере составил по прибору 8.2л/100км бензина АИ-92 в режиме езды 2WD.Уровень масла в двигателе
не изменился. Спина и другие органы, кроме головы, не устали. У меня рост 180см, вес маленький. Усталость только
от столь длительного руления.Выехал в 6ч30мин, приехал в 1ч30мин. Скорость не прывышала 120км/ час на трассе
Воронеж-Москва, в остальных местах по знакам +10км. В салоне достаточно тихо,можно спокойно разговаривать и
слушать музыку.Передачи переключаются прекрасно, малый ход ручки.Руль четкий, тормоза мягкие, радиус поворота
маленький, динамика очень даже.Один раз пришлось резко тормозить, почувствовал на педали работу АБС.

Из того, что очевидно нужно сделать, поставить задние нормальные подкрылки с предварительной противошумовой
обработкой под крыльями (сильный шум при езде по гравию).Многие претензии, о которых начитался, подтвердить не
могу.К расположению ручек и манере вождения привыкаешь через несколько часов вождения. Желательно заменить
дворники, ну и поставить пошире брызговики.

Успехов всем владельцам Дастера" (с)

Ну че нормальный такой аппарат..

113-SHOCK > я к счастью к ним не отношусь. я ж на маршрутке(

[quote=SHOCK;26788582]Выбор был сделан после шести лет владения ВАЗ-2131, до этого в течение 25лет был Москвич 2140[/quote] Опортрет потенциального покупателя Дастера, логана, соляриса))

118-SHOCK >знаешь для мну гаразда важнее какой авто внутри, а не снаружи, покупая авто я прежде всего беру в расчет вкусы себя любимого, как мне тама будет камфортно и приятна, а на остальных чо тама видят снаруже, мне наплевать, на втором месте мотор и ходовка, мне офисных чик удивлять не нада)))))
Самет рас те салон до лампачки, изжай на расийскую тама стоят шери тигги, снаружи авто вроде намана, гараздо лучше дастера, но салон гогно, гогном

121-кот большой >[quote=SHOCK;26788582]Проблем при покупке не испытал.[/quote] ахахах ой не могу...самет где ты находишь этот бред?

125-А нам все равно > у Шери Тигго задняя дверь не закрывается с новья )))) я как то думал, грешным делом купить )))

[quote=SHOCK;26788582]до этого в течение 25лет был Москвич 2140[/quote]бгг он бы исчо на дастера пересел апосля ЗАЗа 968))))) Я када поездил на отремантированном космиче 2140 и после иго сел в раздолбанную копейку, показалось шо еду на ролсе))))))))

черии тига прекрасный выбор! одобряю!

БиБИ..ты меня сегодня неподецки веселишь...успешный ты наш )))

127-SHOCK >о те бракованный попался, все двери тама закрываютсо)))))))) Мой завет подожки, покатайсо на солярисе, будет новый достойный авто, бо енто после салона соляриса, сесть в салон дастера, все равно, шо в белых штанах в грязную лужу.

"Этим летом приобрёл 2-х литровый Рено Дастер 4х4 «привиледж» за 650 т.р. (заказал в январе, получил в июле), как второй автомобиль для езды по городским ухабам и загородным вылазкам на природу. Но поездив 2 месяца на Дуське не хочется пересаживаться на стоящий в гараже Ситроен Грант Пикассо (теперь его ждут только дальние поездки). Подвеска работает исключительно, динамика разгона вполне приличная и на трассе произвести обгон не составляет труда. Несколько раз выбирался на рыбалку, куда раньше ездил только с другом на ШНИВЕ. Машина однозначно «грязнуля» — передние брызговики совсем не справляются со своей задачей. Поставил сетку на решётку радиатора — слишком уж большие щели. Шумоизоляция конечно не как в Ситроене, но и дискомфорт начинает появляться только к 130 км/ч. Коробка первое время напрягала своими короткими передачами, но быстро привык. Да и трогаться можно со 2-й передачи (по инструкции), а дальше как на пяти ступенчатой. Внутреннее убранство и дизайн даже и не буду обсуждать. — Что вы хотите за такую цену? Сравнивать Дастер с Кашкаем ну даже неприлично и глупо, полноприводный Кашкай минимум на 300 тысяч будет дороже (если не врать, что Дастер стоит 850 тысяч — где вы цены такие видели?). Примерно тоже и с корейскими машинами. Брать Б/У — удачи вам желаю. Ну а с нивоводами это отдельная песня. У меня была Нива. Не хочу никого обижать, но тут даже за уши не притянешь к планке Рено Дастер ни Шниву, ни тем паче обычную. Если считать убогим салон Дастера, то там далеко не «сказка», ну а по вместимости их Матисовских багажников и салонов споров я думаю не будет. Ходовые качества? Трасса? Ну только наверное очень упёртый человек может утверждать, что Нивы для трассы. По бездорожью? Спорный вопрос. Вывод один — есть желание, а самое главное деньги есть — бери дорогой автомобиль, нет денег — бери на что хватает и не пускай слюни. А самое главное не пишите отзывы на автомобили, которых не имели. Удачи на дорогах." (с)

130-SHOCK >я успешный? та ты шо...нищеброд поискать еще таких...
Успешные вон на Дастреах да на чери Тиго, я на маршрутке(

131-А нам все равно > ты меня тоже прости..но меня ваще то на 200-ом возят ))) пойми просто и прими..

А солярис - это отличная недорогая машина для езды по городу.

133-330d >шо такое? торговля не идет ?)))

[quote=SHOCK;26788731]Коробка первое время напрягала своими короткими передачами, но быстро привык[/quote] дальше можно не читать...очередной высер тролля из деревни))

[b]Совет покупателю:[/b]Не спешить, а встать в очередь на машину. И не надо будет покупать с ненужными дорогостоящими допами

[quote=SHOCK;26788766] пойми просто и прими..[/quote] мимо, не удивил, хотя содержание вышеприведенного поста было наверное расчитана на студентов недотеп, кои здесь пасутсо, они бы мош восхитились....

98-Брусилов > :))) а тигуан, амарок и фаэтон где дуют? Подозреваю, что тигуан дует от Тибра до Гуанджоу, Амарок в районе скалы (rock) Ама, а Фаэтон исключительно в Древней Греции :)))

[quote=SHOCK;26788789]торговля не идет ?)))[/quote] в этой сфере никогда не работал.
Все проще, по своей доброте раздал людям много денег...дастеров 8 наверно)))

139-Chip_AC > дуют они в основном в одно ухо пакупателя и выдувает уже у кого где придется)))

+ к 139 ничего личного, к ВВ отношусь как и ко всем остальным автобрендам.

[quote=SHOCK;26788832]Совет покупателю:Не спешить, а встать в очередь на машину. И не надо будет покупать с ненужными дорогостоящими допами [/quote]енто токи у нас стригут лохов, продавая авто, коего исчо не существует на белом свете, руда, для коего еще не дабыта и сидеть ждать полтора года))))))))))))
Я уже взрослый мальчег и привык, када отдаешь заработанное за шото, то йа сразу могу сие посчупать ручками, а не созерцать договр бумажку.

бгг владелец Дастера ждал Ёмобиль! Это характеризует )

144, я в ужасе, какие люди неуверенные в себе эти дасеротрочеры. сделали сами выбор и теперь сами же себя и уверяют что не ошиблись вываливая тонны копипасты с форумов в обсуждения. Только владельцам ВАГа лишены этой черты, ведь мы являемся владельцами лучшего, что может создать человечество. нам не нужны эти самоопровдания и споры, мы парим над этой суетой смотря на окружающий мир через окно великолепного ВАГа.

145-INFLY > шыкарно! :)))

145 - поддержу! +100500

2_145 чувак, на дастеры с космичей пересаживаются, это успех, пойми )

запостю фотку своей девочки, пора гнать дасероводов из этой темы, стопудова планктон разбегается при виде надписи с 228. и да кто знает как название темы переделать на: "Я и мой прекрасный ВАГ" &
[img]http://cs5283.vkontakte.ru/u141469934/a_dccf0d10.jpg[/img]

148, столько доширака пережрато чтоб дали кредит, столько воды без сахар выпито, и вот мечта планкон выезжает из салона на новом непрапуканном авто, сбылась мечта! пусть старая платформа логана конца 90х, подрамник от ниссана т30го, кузов из фольги, убогий дермантиновый салон, и коробка с двигателем не сочетаются, соседу на его пропуканном 10летнем ВАГе не понять, что ты пошел и отдал все свои сбережения успешным менеджерам из москвы и хитроумным лягушатникам слепившим из старых разработок новый престижный автомобиль для всех!

Объясню причину этой темы. Самет хочет дешевый вездеход. душою влюбился в ДУСТЕР, но сомнения клюют мозг, вот он и решил узнать мнение. я прав, Макс? да, я прав. всем спасибо, срач ту би континет

150-INFLY > красочно.. а что так бывает?!
я думал тут сплошь успешные ))) бггг

152-Брусилов > Пойми. Разрыываюсь между карбоновой рамой, бушным 6 летним хламом не в кредит и че там еще, чтобы успешным стать?! подскажи.

это каким надо быть альтернативно одаренным, чтоп щитать, что аудюха кватра = тряпке по недорожности.. тряпица весьма ничего так вне дорог. не хуже, а где и лучше шнивы. салон прост? так купите урода ака оллрода за такие деньги, и бздите кажду секунду, что пневма наиепаламаетса)))) ну или он где на кочьке задиагоналится, и плюхнетса на брюхо.. хотя канешн тачила годная, новая ессно, тока ценник ейный сильно не дастеровский..

туарег немного получше будет. инфа 102%.

153, у тебя уже есть Яяяязззь - солярис, чё ыще нада для Щастья?

[quote=Murc;26790680]мало купить десятилетний ваг за треть цены от нового, нужно его исчо и содержать. а если что сломалось - отстрел башки. доширак как минимум на пару месяцев[/quote]

Что скажут на это признанные авторитеты в области ВАГОфилии?!)) Например Сашо КХ е р?!

158, всего в 4 раза )

155-13е > ну а патролька исчо лучше, инфа 105%
тока ценнег во сколько рас отличаетса?
157-Murc > ладно бы за треть ;) 20% подчяс максимум, да и потом пальцами тычут в "дебилов", что такие тачки новыми куповают_))))

162, моя аудя обходится в 90 рублей в год!!. именно за такую цену я покупаю на опте масляный фильтр БОШ, масло мне дарит друг ВАГовод, меняю я его в гараже.

Фсьо ничьтягъ
У автора по дарвину
Начел с сабакоедов переходет на легушатнегофф

[quote=INFLY;26791277]именно за такую цену я покупаю на опте масляный фильтр БОШ,[/quote]
гы.10тыс км в год?теперо панятна пачиму твоя ауди не ламается)))