Ремонт покрышки после жгутика
 

Сегодня столкнулся с тем, что шиномонтажники в один голос отказываются чинить шины после ремонта ее жгутиком. МОтивируют тем, что дырка после такого ремонта большая и вообще все пропало. Что за голимый сговор? порезы и прочие грыжи ремонтируют, а тут дырочка чуть больше гвоздя уже все пропало. Кто-нибудь заклеивал колеса на шиномонтажке после жгутика?

Жгутик это чтобы до шиномонтажа доехать. Да всегда.

0-Savage >грибок ставили. Новая модификация латки)

1-iiiii >не надо ото. Ездил раньше на жгутике и по году и больше. Стали же гавно дешевое закупать и впаривать,а они не держаца

нафиг им твои латки,щас попрут зимку обувать.сил набираются

[quote=iiiii;43058513] Жгутик это чтобы до шиномонтажа доехать. Да всегда. [/quote]
Уже много лет ремонтирую покрышки исключительно шнурками. Никаких проблем. Более того, многие шиномонтажки, тоже ремонтируют шнурками.

Мне так на лентяев везет что-ли? Куда не заеду, везде один ответ - после жгутика колесо выкидывать надо. Ппец.

[quote=Savage;43059010] после жгутика колесо выкидывать надо. Ппец. [/quote]
Только узнал?
Нет конечно- выкинешь не сразу , а тысячь через 10-15. Вылезет шишка, колесо на свалку.

[quote=Мозговыковыриватель;43058608] 0-Savage >грибок ставили. Новая модификация латки) [/quote]

Не такая уж это новая модификация. Скорее латка- модификация грибка. Грибками ремрнтировал еще лет 15 назад. Только не грибками для грузовиков черного цвета, а грибки были серого либо коричневого цвета с проволочной вставкой. Эта проволочка продевается изнутри шины и за эту проволочку вытаскивается ножка грибка. Ножку и сам грибок смазывался клеем. Держало это до износа шины. Но это было не здесь, а в средней полосе России.
По приезду сюда очень удивился, что во всех шиномонтажках только латки. О грибках и не слышали. Поймал в позапрошлом году на УАЗе болт 12 мм- сколько не лепили латок- все по истечении времени начинали сифонить. В прошлом году совершенно случайно нашел грибки в шиномонтажке в Пластуновской на трассе. Поставил у них же грибок и забыл о проблеме. Ну и на всякий случай прикупил у них еще 3 грибка про запас. Пока не понадобились (тьфу - тьфу).
А насчет шнурка- если его правильно поставить- то не только латку уже не нужно ставить, но и шине вреда не будет. Вот той штукой типа круглого напильника не нужно шоркать в отверстии- это только для нанесения клея в отверстие. Если же шоркать им в отверстии туда - сюда - - то перетираются стальные ниточки корда. Это как бы не совсем гуд.

[quote=Scobar;43059213] Но это было не здесь, а в средней полосе России. [/quote]
та ты шо))у нас ту ваще каменный век.

9-Falcon >Да при чем здесь каменный век? Ну проедь по шиномонтажкам в своей станице и поспрашивай грибки. Я в Динской нифига не нашел. В лучшем случае Камазовские предлагали размером с тарелку черного цвета.

[quote=Garik Bedov;43059161]Нет конечно- выкинешь не сразу , а тысячь через 10-15. Вылезет шишка, колесо на свалку.[/quote]какой ужас!
я ужу тыс 40-50 проехал на жгутике.
колесо уже можно выкидывать?

[quote=Scobar;43059295] Ну проедь по шиномонтажкам в своей станице и поспрашивай грибки.[/quote]
зачем?ну валяются у нас на сервисе грибки.нахер никому не нужны.в прокл от гвоздя его на засунуть а если дырка поболе то там уже корд поврежден.
такшо грибок это нищебродский вариант без гарантий качества ремонта.

во типа таких
[img]http://www.vilse.ru/images/stories/gribki/grib3.jpg[/img]

13-Falcon > Да, они и есть. Они бывают с очень тонкой ножкой, как спичка. Прекрасно вставляются в прокол от гвоздя. Как то налетел на кусок "колючки"- 2 дырки. Все заделалось грибками.
Какой там у тебя адрес сервиса, можно в личку, или тлф. дай при оказии заскочу, прикуплю несколько разных размеров. Интересуют 70 - 80 мм. А то сейчас сезон охоты открывается, дофига подарков на полевых дорогах насобираю в Уазкины колеса. Латки фигово держатся- основные маршруты по раскисшим полевым дорогам и балкам.

Ловил шурупы, нормально все изнутри покрышки латали. Неужели подготовка прокола под жгут так сильно портит покрышку?

грюж пара штук валяется уже несколько лет.
завтра если не забуду пороюсь в ящиках на шинке гляну лежат еще или нет.и тут отпишусь
сервис в брюховецкой возле жд вокзала

[quote=чех;43059325]какой ужас! я ужу тыс 40-50 проехал на жгутике. колесо уже можно выкидывать? [/quote]
Многие на шишках ездят и не парятся. Ты видимо из этих.
На скоростной машине колесо вздувется практически в 9 случаях из 10,а на каком нибудь тазу - можно и подпрыгивать на шишках- нормуль будет.
Возможно ты сам жгутик вставлял без расшоркивания дыры и повреждения корда. Но на шиномонтажках с резиной не цацкаются- расковыривают дыру для простоты монтажа- корд повреждается , образуется шишка.
Недавно колесо в запаску кинул, так как шика вылезла на мишлене - вспомнил что делали жгутом.
Тоже ездил и ездил с трясущимся рулём после 120.Ну прям как ты и тебе подобные. )

За рулем порой лучше не читать)))

16-Falcon > Ок

[quote=Falcon;43059336]грибок это нищебродский вариант без гарантий качества ремонта.[/quote]
речь вообще не об этом. Шнурком даже резину не разбирают- расковыривают дыру повреждая корд, потом вставляют туда шнурок ,вытаскивают и лишнее отрезают.
Да ты в курсе должен быть.
После грибков, если не расковыривать шишек не будет, так как корд остаётся целым.

20-Garik Bedov > Ну да, шнурком как раз проблематично дырдочку от гвоздика заделать без раздрачивания отвертия, бо нэ лизэ.
А грибки как раз разного диаметра бывают. Смазывается стебелек клеем, продевается изнутри в дырдочку проволочка и плоскогубцами вытягивается. Если дырдочка сильно меньше толщины стебелька, то проволочка отрывается и мастэр берет грибок потоньше. За то в результате такого ремонта и водичка в отверстие не попадает и не разъедает потихонечку металл корда. И если отстает сама шляпка грибка, то ножка на клею не дает стравливаться воздуху.

Купила как-то б/у Бридж Тюранзу. Год отъездила - гвоздь. Жгутик воткнули, через некоторое время ещё один...и ещё...на дачах гвоздей много.... ещё 6 лет и 50 тыс. эта резина прошла. Выкинула когда протектор стерла.
Не в жгутике дело, а в месте произрастания рук шиномонтажников.

22-Гадюка подкамодная >Все правильно- выше я уже сказал почему так происходит. Мне как то один шумоголовый мастер хотел дырдочку от гвоздика дрелькой со сверлышком расшурудить. Еле отбил у него покрышку.

Аааа. Может поэтому они не хотят колесо латать - думают что для жгутика дыру рассверлили. Надо будет сказать, что я его без растачивания дыры впихнул. По клею все отлично проскальзывает внутрь без напилинга.

22-Гадюка подкамодная > Бридж хоть ножом кавыряй, он едко вздувается как и континенталь или Гудйер. А вот мишлен и прочее гавно- корд трогать нельзя.
Но монтажникам похрен- кавыряют побыстрому, ещё и дрелью.
[quote=Scobar;43059615]один шумоголовый мастер хотел дырдочку от гвоздика дрелькой со сверлышком расшурудить. Еле отбил у него покрышку. [/quote]А я не успел. Увидел когда он уже всё сделал, потом колесо на свалку.

[quote=Savage;43059720]Аааа. Может поэтому они не хотят колесо латать - думают что для жгутика дыру рассверлили.[/quote] Они сделают свою работу, естественно вылезет шишка в месте жгутика, а предъявишь ты им за испорченное колесо. Оно им надо?

17-Garik Bedov >хреновая из тебя ванга выходит, что не пук, то в лужу.
а мичлен шишки выпускает в зависимости от погоды, ото нефиг её приплетать эталоном.

25-Garik Bedov >Гудиер вообще сродни ругательству. Я никогда ранее не выкидывала резину после двух сезонов, плюясь вслед на её качества. И это я езжу без пробуксовок, редко прибегаю к экстренному торможению, всё-таки 20 лет за рулём. Такое гуано больше никогда не куплю. Даже Тигар оказался куда лучше.

[quote=чех;43059772]17-Garik Bedov >хреновая из тебя ванга выходит, что не пук, то в лужу.а мичлен шишки выпускает в зависимости от погоды, ото нефиг её приплетать эталоном. [/quote]
Давно у врачей был? Зрение плохое или чукча -писатель?

[quote=Garik Bedov;43059724]А вот мишлен и прочее гавно- корд трогать нельзя.[/quote]

[quote=Гадюка подкамодная;43059780]25-Garik Bedov >Гудиер вообще сродни ругательству.[/quote]
Бред. Неубиваемая на счёт шишек во всех моделях. Стираемость разная.Тайгер- полное гавно, зато не стирается.

поймал както саморез - шуруп , чем крепления сплитов к стене крепят . на монтажке когда разбортировали , оказалось , что в паре сантиметров еще и жгут был . приклеели латку сантиметров 8 , которая и жгут перекрыла и дырку от шурупа . три года отьездил до лысого состояния .

как-то было лень заморачиваться среди ночи, в отверстие пробитой шины, воткнул саморез, закрутил, накачал и поехал. по утру уже заехал на шиномонтаж и все сделали, так не вижу разницы про жгутики. ни разу не пользовался, хотя в багажнике валяются

[quote=Garik Bedov;43059463]Да ты в курсе должен быт[/quote]
я так и делаю.тока корд не повреждаю.занее приходится снимать переднее выкрутил прокатил до дырки и вставилшнурок.делаю тока себе.

секретный шиномонтаж с грибами - по Леваневского, пересечение с Длинной

[quote=Garik Bedov;43060006] Цитата: Сообщение от Гадюка подкамодная 25-Garik Bedov >Гудиер вообще сродни ругательству. Бред. Неубиваемая на счёт шишек во всех моделях. Стираемость разная.Тайгер- полное гавно, зато не стирается. [/quote]
Да-да-да! Офигенная резина гудьер! Всегда новая, бгггг
У меня она с завода стоит на новой машине. На первых 7 тыщах боковая шишка, выбросил, купил новое колесо, через 5 тыщ ещё колесо выбросил по той же причине. В пробегу в 50 тыщ у меня было уже 4 новых колёса)))
Последняя шишка фееричная вообще. Еду по трассе, вдруг раз, внезапно вибрация задней оси и странный шум на скорости. Заехал на сто, подняли корыто - с подвеской все збс, а колэсико просто сказка. Никогда такого не видел - по центру беговой дорожки шишка размером с детский кулачок, но по всей длине окружности колеса. Подофигел чутка, а шиномонтажники базлают, мол та это нормально для гудьера, тем более на таких конских пробегах как у меня)))
Отличная в общем резина, всем рекомендую! Брать что-нибудь другое)))

Бридж бюджетный - словил на грунтовке 4 прокола, отремонтировал жгутиками. Через 5 ткм шишка, больше сотки ездить невозможно.
Выводы сделал: Мишлен и никаких жгутиков

Витя в новом обличье [b]Garik Bedov [/b] опять свою ерню несет и всех убеждает в своем величии

[quote=Savage;43059010] Мне так на лентяев везет что-ли? Куда не заеду, везде один ответ - после жгутика колесо выкидывать надо. Ппец. [/quote]
Ехай, например на бабушкина 248. Там чувак, ремонтирует покрышки как шнурками, так и обычной вулканизацией.
[quote=Garik Bedov;43059161]Только узнал? Нет конечно- выкинешь не сразу , а тысячь через 10-15. Вылезет шишка, колесо на свалку.[/quote]
Чепуха. У меня, например, сейчас 3 колеса на шнурках, года 4 точно. Никаких шишек, давление стабильно.

жда, как жеж скучно я жмву (с)
как то давно, лет пять отъездил с четырьмя жгутами в одном колесе, а до этого в этих дырках торчали саморезы, иногда подкачивал, когда ставили жгуты шляпки саморезов были стерты, откатал эту резину, пока корд не вылез)))