Ремонт АКПП
 

Акпп DMX 01N пропала 3 и 4 передачи! ездил на диагностику,мастер сказал что нужен ремонт! ценник озвучили 55-60 тысяч! может у кого есть контакты мастеров подешевле!?

ВАГ гамно!

1-Сатурн >300 т/км пробег!

2-Roma660 >нормально! Кстати, ценник примерно такой и будет. народ рассказывает о какой-то конторе в районе кавказа на коммунаров, но точнее сказать не могу

0-Roma660 >думаю тут проще озадачиться вопросом "заказать контрактную коробку,и поменять" думаю дешевле будет чем ремонт ... к тому же сейчас почти все контрактное ставят...вместо дорогостоящего ремонта...

3-Сатурн >нашел контрактник с германии за 45 но это кот в мешке!

4-Китайский болванчик О_о >на япов да! а на европейцев советуют ремонт!

Есть мастер на Дежнева,в гаражах,несколько машин делал - отлично.

7-ТВАРЬ >он и озвучил 55-60

8-Roma660 >Тогда так и выйдет,но и делает хорошо.

9-ТВАРЬ >как так! типтроник от 40! обычный автомат от 55?

3-Сатурн > Автосервис №1
У мну там Нью битл сейчас стоит, разобрали коробку, предварительно посчитали 55т.р..... пока.

подскажите! а может масло из акпп попасть в ОЖ?!

зачем?! столько!! восклицательных!!!знаков??!!
а??!!!!

13-Spirit 07 >ответ на ? есть?

14-Roma660 >
вопрос читать напряжно.

коробку сделали! но вот после ремонта появилась эмульсия в расширительном, в движке нет.

0-Roma660 съэкономить можно только на стоимости работы! Но т к у нас мало кто занимается ремонтом акпп то ценник давно сложился.
50-60 т р это стандарная стоимость ремонта акпп)) замена пакетов фрикционов, ремонт гидротрансформатора, замена мозгов) у меня так было) расчитывал на 60, отдал 80)
Теперь я фанат мкпп бгггг)))

17-giga >мне сделали за 46000! 20 работа и 26 запчасти

18-Roma660 >что делали?

х.з но мастер сказал что первый раз видет что фрикцион пополам лопнул))

после ремонта появилась эмульсия .... потому и ставят контрактную. так как в нашей жизни, капремонт...аналогичный кот в мешке!!!! Реальных мастеров "золотые руки" днем с огнем, шушеры валом!

12-Roma660 >может. радиатор охлаждения ТЖ АКПП расположен в радиаторе ОЖ.
в таком случае возможно и попадание ОЖ в АКПП.

+ и за 300тыр пробега масло никто не менял!

16-Roma660 >через время патрубки от масла разбухнут. В первую очередь страдает верхний патрубок радиатора, потому как масло легче ОЖ и в нем собирается, да и температура в нем максимально высокая, по сравнению с другими патрубками.
А как попала? Да когда коробку снимали, то сливали ОЖ чтобы расстыковать теплообменник. Вот и смешали жидкости, то ли спецом, для подляны, то ли так случайно получилось. Но такая случайность частенько наблюдается после сложных ремонтов агрегатов у некоторых мастерских((((

в догонку. Патрубки системы охлаждения не маслостойкие(к сведению)

24-2002happy >мля я в шоке! главное чтобы это не движок!((

ПФФФ .. я всегда говорил МКПП Рулит!

Масло попасть может... в радиаторе колба акпп для охлаждения и подогрева. у тебя судя по признакам корпус фрикционов треснул... более точно диагноз как умирал коробас...

эта тачка б-4!?

29-Fleash >б5

Занимаемся контрактниками третий год. 01n 01m не возим и вам не советуем. Нет их живых и все тут.

Ищите нормального мастера, который даст гарантию и даже не смотрите в сторону контракта)

30-Roma660 >советую промыть систему охлаждения (вода + 100 грамм стирального порошка). На воде с порошком можно даже поездить, но из за возможных заморозков лучше не рисковать, а прогреть авто на месте до срабатывания вентиляторов, можно подержать на средних оборотах или покататься. Стиральный порошок не агрессивен к резине и металлу, а отмывает все на ура и не вспенивается, потому как пенообразование нормировано производителем для стиральных машинок автоматов. Этим советом много лет назад со мною поделился Сучков Юрий Алексеевич, кто в теме, тот поймет...

32-АвтоМоторс >я и не заказывал))

33-2002happy >вентилятор крутится на постоянку!

двиг 1.9TDI 110л/с

Главное прогреть, чтобы термостат открылся и циркуляция шла по большому контуру...

37-2002happy >дистиллированной может лучше залить!?

с порошком можно простой водопроводной, а потом уже можно и дисцилированной, перед антифризом.