Ребзя, экотек- За рулём

Гость

0 - 08.02.2015 - 10:50

начал пофапывать на вопель астра j универсал, но посмотрел обзор про астру от антуана ахтомана, где он раскритиковал екотак в плане засера и всегда горящего чека, как то расстроился. хочу 1.4 и 1.6 турба. Планирую брать бу 60-80тыщ пробегу. Что скажут владелцы и протру мастера по двигу и надежности трубины?

Гость

1 - 08.02.2015 - 10:51

сраный жопель! ниразу не ломался!

Гость

2 - 08.02.2015 - 10:54

Прожорливая сволочь!

Гость

3 - 08.02.2015 - 11:01

шо значит прожорливая если типа экономичный, газы там повторно жреть )

Гость

4 - 08.02.2015 - 11:15

Автомат гауно, в пробках дрожит как робот. Диллеры говорят что это не дефект, а особенности данной модели.

Гость

5 - 08.02.2015 - 11:23

Цитата:

Сообщение от Вонючка

шо значит прожорливая если типа экономичный, газы там повторно жреть )

там ничего не сожжешь. Это для экологии а не для экономии. Чтобы 1 процент не сгоревшего дожечь. Или ты думаешь расход в 2 раза упадёт и как у приуса будет 5 литров

Гость

6 - 08.02.2015 - 11:29

ракета бггг

Гость

7 - 08.02.2015 - 11:34

Автор,ты стока не кури.
1. [*****] на машину - это признак болезни.
2.Хотеть машину с двумя движками - уже пора лечиться.

Гость

8 - 08.02.2015 - 12:01

7 - не знаю че ты имеешь ввиду но машины с двумя движками давно катают по миру )))

Жду еще подробностей )

Гость

9 - 08.02.2015 - 12:06

0-Вонючка >за турбу не переживай, поломается новую купишь.

Гость

10 - 08.02.2015 - 12:12

за поршень 4го цилиндра тоже не переживай, сразу в запас пару штук бери =))))

Гость

11 - 08.02.2015 - 13:45

10-SP > да , на первых годах выпуска была такая "суба"проблемма
я б присмотрелся к поздним моделям .
Там этот косяк вроде выровняли

Гость

12 - 08.02.2015 - 14:05

если уж брать,то атмосферник..

Гость

13 - 08.02.2015 - 16:24

11-поздние это каких годов?

12- атмосферник пишут не але

Гость

14 - 08.02.2015 - 16:52

[*****]> эту проблему со времен Corsa OPC исправить не могут... о чем ты говоришь =)

Гость

15 - 08.02.2015 - 17:19

0-Вонючка > Немного не тот форум для поиска инфы. Лучше астраклуб почитать.
Атмодвижки на J дохлые, но в меру надёжные, едут если только постоянно крутить. Расход большой, по городу 12-13 на 1.6 атмо. Без серьёзных изменений перекочевали с предыдущих астр, со всеми плюсами и минусами.
1.4 турба любит 98й бенз, хиловатый, на свои лошади не едет.
1.6 турба проблемы с 4м цилиндром (косяк пекочевал с корсы опц), точно так же любит 98й бенз. И так же на свои 180 лошадок не едет. Расход на 1.6 турбе до 18 литров при более менее активной езде.
Сама турбина - расходник (если память не изменяет аналог стоит около 20к), но если есть турботаймер до вроде как 100 доезжает.
Эти турбодвижки оч чувствительны к бензу, на 95м уже лучше не вваливать, черевато капиталкой. У самых везучих уже на 30к пробеге (на 92м).
Коробка-автомат туповата, глючит и вибрирует у каждого второго, но вроде как проблема в заводском недоливе масла. Если вовремя долить пока не поздно вибрация проходит.

Гость

16 - 08.02.2015 - 19:08

0-Вонючка > только продал универсал 1.4 турбо на автомате. Лил только 95. Средняя скорость 18 км/ч. Расход 12/100. Авто нормально едет за свои деньги, влезает все в разумных пределах. Ничего не ломалось. Но салон погремушка. Возможно от того что два кикера 15х стояло... Взял бы еще раз? Да.

Гость

17 - 08.02.2015 - 19:10

сикока накатал?

Гость

18 - 08.02.2015 - 19:13

У родственника астра хэтч 1.6 атмо мкпп новая,
Едет для 100 л с вполне сносно, расход в городе до 9 литров
Неплохая машина за эти деньги. Он ее покупал за 620 т р в 13 году.
Турбо лучше, но на много ли?

Гость

19 - 08.02.2015 - 20:38

Цитата:

Сообщение от slashdot

Расход на 1.6 турбе до 18 литров при более менее активной езде.

Цитата:

Сообщение от slashdot

Сама турбина - расходник

Цитата:

Сообщение от slashdot

1.6 турба проблемы с 4м цилиндром

офигеть.
ну гамно этот опель.

Цитата:

Сообщение от bb8

Турбо лучше, но на много ли?

да хз. раза в 2 динамичнее и только)

Гость

20 - 08.02.2015 - 20:39

но прежде чем спрашивать про моторы, я б на месте автора еще раз посмотрел бы на внешность астры универсала.
а потом еще раз))

Гость

21 - 08.02.2015 - 20:46

19-он же mugen у опеля турба не едет
Двигатель 1.4 1.6 1.4 Turbo 1.6 Turbo
Разгон до 100 км/ч (секунд) 14,2 11,7 9,7 8,5

Гость

22 - 08.02.2015 - 20:47

1.6 атмо за 11,7 до сотни разгоняется, а 1.4 турбо за 9.7 это в два раза быстрее ?

Гость

23 - 08.02.2015 - 20:58

Если брать то новый:) и продать до конца гарантии. Были и 1.4 и 1.6 турбо, 1.4 к 80 тысячам жрал масло все парубки в масле турбине кирдык, и еще дым из трубы:), а 1.6 был с пробегом около 60 турба вроде сухая но что-то мотор на холодную трещал вот именно треск был. Автоматы там не очень, во первых тупые во вторых каждая вторая машина вибрирует на холостых. Они плюсов тоже хватает во первых в космо очень качественный салон, удобная посадка, шумка неплохая, фары афл отлично светят и монитор украшает салон.

Гость

24 - 08.02.2015 - 21:00

22-bb8 >
а 1.6 турб за 8.5.
3 сек до 100 это очень большая разница в динамике.
а после 100 она будет еще больше.

Гость

25 - 08.02.2015 - 21:05

24-он же mugen > очень я сомневаюсь в 8.5 до 100 у 1.6 турбо:))

Гость

26 - 08.02.2015 - 21:26

21-bb8 > 25-Кашара > какие 8,5? На сайте опелевском у 1,6 турбо заявлено 9,3 секунды.

Гость

27 - 08.02.2015 - 21:27

26+ и это у хэтчбека.

Гость

28 - 08.02.2015 - 21:30

25-Кашара >
а в 11.7 у атмо не сомневаешься?)

Гость

29 - 08.02.2015 - 21:42

28-он же mugen > 1.6 атмо на j это просто овощь там все 15 до сотки

Гость

30 - 08.02.2015 - 21:43

17-Вонючка >8200 км за полтора года. Новый в моей комплектации стоит сейчас 1240. Они е#бу дали там в GM

Гость

31 - 08.02.2015 - 21:45

Знаю историю как на этих турбо экотеках поршня прогарали от 95го бенза. Им только 98 подавай.
С помпами проблемы тоже.
Эти турбо движки щас на крузы ставят - там уже кучи плохих отзывов про помпы и антифриз.

Гость

32 - 08.02.2015 - 21:50

ВАГ не умеет моторы делать однозначно. Мотор Поло сам себя изнашивает, экотеки ломучие и нежные. Старые опелевские вообще маразматичные там натяжка ремня помпой производилась. Жесть.!

Гость

33 - 08.02.2015 - 21:56

29-Кашара >
вот я и говорю, что разница в динамике между атмо и турбо есть и она существенна

Гость

34 - 08.02.2015 - 22:00

33-он же mugen > существенна не то слово, 1.6 турбо вполне себе едет:)

Гость

35 - 08.02.2015 - 22:42

Цитата:

Сообщение от Кашара

существенна не то слово, 1.6 турбо вполне себе едет:)

Он едет тончо как цивик 1.8 моего брата. Только цивик на верхах бодрее, а опель на низах. А теперь самые прикол! Киа Рио 1.6 от обоих не отстает. И МКП приятнее всего на Рио работает )))) Сюрприз да? ))

Гость

36 - 08.02.2015 - 22:47

31-зе Рокке Пальбоа >
поршня горели на 1.6турбо еще на корсах опц в 2008 году)
были разные мнения на этот счет.
одни говорили из-за маслонасоса и плохого охлаждения 4 поршня, другие - из-за неправильно спроектированного впуска и обеднения смеси 4-го цилиндра, третьи - из-за 92/95 бенза.
в чом был баг так никто и не разобрался в виду того, что это происходило внезависимости от стиля езды и пробега авто. т.е. никакой закономерности. настоящий опель! гы
наскока вкурсе - GM продолжил славную традицию горящих поршней и на j-ках, но уже в меньших кол-вах нежели первопроходцы.

Гость

37 - 08.02.2015 - 22:52

Цитата:

Сообщение от зе Рокке Пальбоа

Он едет тончо как цивик 1.8 моего брата

если опель на акпп со спящим водителем, то у сивика будет небольшой шанс не отстать от астры до 100км/ч.
дальше сивик покурит и очень сильно.

Гость

38 - 08.02.2015 - 23:27

18-bb8 >1.6 нет сто кобыл на новых

Гость

39 - 08.02.2015 - 23:29

116 ))