крышку расширительного покупал недавно,вроде держит,пробовал ставить старую,она походу не держит,так как с ней вообще тосол через расширитель набирается полный и пытается выплеснуться,попробую еще купить новую крышку проверить с нею и сниму с приоры крышку проверю....

Заехал на бордюр погазовал, пузырей воздуха не вышло, поставил новую крышку расширительного, на холостых все нормально, температура доходит до 110 где то, включается вентилятор, остывает до 95 где то и держит температуру, но когда начинаю газовать на холостых из расширителя вырывается пузырьки, чем сильнее,тем их больше...вообщем подозрение на прокладку, а так так прокладка новая, на протяжки головки, или на головку. ..так же получается? ??

А когда глушу, жду минуту две, приоткручиваю крышку расширителя, начинает подниматься тосол с Польши давлением и много воздуха, принюхался,вроде выхлопом не пахнет, а пахнет ароматом тосола, сильным ароматом. ..

43-505 >может головку не дотянули ?
где капиталку делали ?

[quote=505;37375814]...а вот радиатор, кстати,не пробывал, какой он и равномерно теплый или нет.... [/quote]
дык пробовал или нет?
радиатор должОн быть одинаковао горячим - как верх, так и низ.

Ремонт делал моторист, собирал все сам, всмысле поставил новую прокладку и сам прикрутил головку к блоку и поставил двигатель

46-505 >так к мотористу езжай
это его "головняк" !!!

Ах да, радиатор попробовал вобщем при прогреве радиатор начинает прогреваться сверху и современем теплеет все ниже ниже и прогревается полностью, горячий становится весь после прогрева...

48-505 >значит с помпой и термостатом все "нормуль" !
может болты головки "понянутые" ?
было так несколько раз у меня
несколько болтов старых даже сломались
пришлось менять на новые
как то так )))

понянутые=потянутые

Да вот тоже думаю может с болтами что...но точно помню один из болтов очень туго по резьбе закручивался. ..попробую сейчас попробовать проверить протяжку,если будет без изменений придется снять головку еще раз все посмотреть,если все хорошо,уже с новыми болтами попробовать. ..

[quote=Акуна Матата;37385102]несколько болтов старых даже сломались пришлось менять на новые как то так )))[/quote]
гениально. их вообще то на новые меняют по книжке, есичо.

Болты,если менять,уже все надо на новые?и вообще их можно визуально,как нибудь определить,плохой или хороший )?

53-505 >ну они как бы тянутся, слегка, ты визуально не увидишь этого.
все не все, но зачастую даже болты поддона меняют.
скажем, ответственные узлы.

52-Dark_Rider >да знаю я об этом
а если болты "хитрые" ?
днем с огнем их не надешь !
не ТАЗИК - пошел в магазин и купил
если [b]ЧО[/b])))

53-505 >можно у "потянутых" резьба отличается
в начале она более мелкой становится
и по диаметру болт не равномерный

51-505 >самому бы я лазать не советовал, беды можешь натворить
к мастеру езжай, пусть свой "косяк" исправляет

55-Акуна Матата >на любое авто можно всегда все найти. ты так говоришь, как будто я только в тазик и лажу ремонтировать. ага. смишно)
под заказ можно, есть 2гис с кучей магазинов, кончая интернет магазинами. не проблема все это и отмазы)

58-Dark_Rider >я не знаю где Вы лазаете
болт 5 , резьба дюймовая, шестигранник на 11
найди, я куплю !

59-Акуна Матата >находим свою машину в каталоге по вину, находим болт с номером, пробиваем номер, профит.
мне лень еще и этим занимацца)

60-Dark_Rider >нет крепежа на эту машину
ни на EXIST,EMEX,EBAY
думаешь я не искал ?
ОШИБАЕШЬСЯ ! ))))

Прокладка головы и/или трещина/неровность привалочной головы. Даже если хреново затянулись, уже ничего не сделаешь, только разбирать и смотреть.

[quote=Акуна Матата;37385404]а если болты "хитрые" ? днем с огнем их не надешь ![/quote]
ну я всегда напрягаю клиента на новые болты гбц.если выебывается типа нимогу найти посылаю набуй.

афтар так в чем проблемато?двигетель перегревается али печка не работает?

42-505 >С холодной машины тосол не подкапывает нигде?

0-505 >если пузырьки с расширительного идут,то это прокладка ГБЦ, тут к бабке не ходи..недавно менял ,три дня никто не мог определить точный диагноз, диагностика показывала на датчики температуры,мастера то на термостат то на помпу,после всего замененого вышел на прокладку))

66-_блуд_ >У меня пузырьки бодренько так шли, как будто с кока-колы. Оказалось, недотянут хомут.

67-gl78 >ну я так понял афтар проверил все патрубки,начинать копать надо с простого и углубляццо по самое нехочу..

просто если нед проблем с циркуляцией то нинужно парить себе и людям моск.покашто))

[quote=Акуна Матата;37385595] 60-Dark_Rider >нет крепежа на эту машину ни на EXIST,EMEX,EBAY думаешь я не искал ? ОШИБАЕШЬСЯ ! )))) [/quote]
ану вин код в студию, что за пепелац такой аццкей?

[quote=Dark_Rider;37387331] что за пепелац такой аццкей? [/quote]
шоб знать кого сразу посылать набуй))

71-Falcon >хз мы на свою машину и то болты когда меняли при ремонте мотора, без проблем находили, а если учесть что машина то не новая, странно все это.

Если проблема началась после установки головы...то я бы снова снял голову и по....мусингам...по мусингам...)

Вообщем,протянул сегодня головку,болты еще немного подтянулись,пузырей воздуха наблюдать перестал) ,после того как протянул болты,собрал, но забыл закрутить болт сбоку где заглушка распредвала и когда завел через него,пока заметил, выкинуло вочти все масло,залил новое лукоил и теперь заметил что между головкой и блоком потек масла,вытер, а оно опять образуется....

74-505 >отдай на замену прокладки нормальным мастерам, и пусть заодно продефектуют её..

74-505 >Было такое,пеной сторительной задуй и все ок будет.Ну или горчицы насыпь в радиатор и в масло.

74-505 >Вообщем,протянул сегодня головку,болты еще немного подтянулись - Вот это зря вы сделали. Болты могли не только подтянуться, но и вытянуться. Вообще голова на 83 двигателе тянется в 4 приема- 2 из них с динамометрическим ключом с обязательной проверкой конечных усилий и выравниванием их. Потом тянется на 90градусов и еще раз на 90 градусов. Только так Вы обеспечите равномерную протяжку ГБЦ. В дальнейшем дополнительной протяжки не требуется. Это по заводскому руководству по ремонту этих движков. А то, что Вы там тянули- пощло- не пошло- это как танцы с бубнами- повезет - не повезет. Можно приобрести мину замедленного действия. Как повезет. И вообще что там за моторист,который тянул голову без динам. ключа? Цена такого ключа- от 300 рублей.
Хотите точно решить проблему- купите новую прокладку, комплект болтов и к нормальному мотористу.
Операция по протяжке ГБЦ на этих движках для нормального моториста- как свечи поменять.
Удачи.

77-Scobar >много людей относятся к таким "простым" вещам соответственно.
В моём деле была пара клиентов - ачотакдорого, программу же поставить на линукс?
Ставили, предварительно вынося мозг на форумах месяц. Потом их ломали и спускали голос, до ста штук были попадосы.
Не все приходят к тому, что каждый должен заниматься своим делом.
Я прекрасно знаю, как снимать-ставить-протягивать голову на свой мотор, но если что - повезу мотористу. Ибо так правильнее и надежнее.

78-Фанат NASCAR > ну так и я о том же. Сложного вроде нет ничего, но есть подводные камни. Об этих камнях знает специалист. На то он и специалист. А когда берется не спец, то возникают подобные темы.

79-Scobar >Специалисты прилетают с других планет?