| 0
- 09.11.2012 - 15:42
|
В пятницу западные СМИ распространили эскиз Lada Priora второго поколения. На изображении автомобиль практически полностью копирует новый Renault Logan. По мнению авторов эскиза, новинка от АвтоВАЗа будет построена на платформе концерна Renault-Nissan. Наиболее же подходящим автомобилем, который может послужить основой для Priora, станет именно бюджетный Logan. подробности тут http://autorambler.ru/journal/news/0...s_block&arnr=1 Вот и дожили...скрестили Лохана и Придуру))))     | |
| 41
- 09.11.2012 - 21:57
| 38-rexline >не по-пацански это, пойми... | |
| 42
- 09.11.2012 - 22:12
| 35-Чак Норрисс >ухаха!!! | |
| 43
- 09.11.2012 - 22:30
| 41-3DsMaks > поступать по-пацански сиречь быть идиотом? | |
| 44
- 09.11.2012 - 22:41
| 43-rexline >водители таких приор, иногда, вызывают именно такие ассоциации) | |
| 45
- 09.11.2012 - 23:03
|
Какой-то Логан с мордой от Гранты. Логан машина приятная на ходу, но не надежнее писечки и кпп не очень четкая. И кузов держет краш-тест на пределе, хотя и лучше приор-калин. Короче донор не лучший... Нового Символа надо было за базу брать, там совсем друге дело по всем пунктам. | |
| 46
- 10.11.2012 - 00:19
| 0 Отдает желтизной | |
| 47
- 10.11.2012 - 00:23
| Непонятно как-то выходит, если это правда то ВАЗ будет клепать машины одинакового класса калина2 и эта новая приора. Вроде писали что приора2 будет уже "С" класса (аналог фокуса) а не "Б" (аналог логана или более нафаршированного соляриса) | |
| 48
- 10.11.2012 - 00:27
|
Кстати погуглил вроде придура новая будет выглядеть так | |
| 49
- 10.11.2012 - 01:16
| 48-Josef > вымученный дизайн. Забавны складки с острыми углами на корме и передних крыльях. Все это хозяйство смотрится архаично, в худших традициях неудачных экспериментов в области автодизайна западных производителей. Что можно посоветовать заводу-производителю этого чуда - господа, да купите линию снятого с производства симпатичного автомобиля и не ипите мозг россиянам. | |
| 50
- 10.11.2012 - 01:31
|     | |
| 51
- 10.11.2012 - 07:43
| нас рать на авто волжский авто завод и на его мертворожденные убожества на базе таких же убожеств от миньетных жабоедов: ))))))) | |
| 52
- 10.11.2012 - 10:41
| 46-Josef >тоже как-то не верится, слишком тупо. | |
| 53
- 10.11.2012 - 11:01
| 52, ниче не тупо, Гранта создавалась как связующее звено с перспективным модельным рядом Ваза, опирающимся на Логан, универсал который будет Ларгус, который везде есть, окромя России. Еще не устарел, и продается, поэтому Ваз не спешит, цена на модель не упала, на право производить. | |
| 54
- 10.11.2012 - 12:46
| 48 а на узлы и агрегаты тоже лицензию брать? заодно и патенты на все технические решения купить? дороговато выйдет проще и дешевле своих конструктопоров и технологов, дизайнеров выдресировать. | |
| 55
- 10.11.2012 - 12:52
| 53 ну да 30 лет фиктивный мурыжили, теперь будет мурыжить логан, нафиг пусть включить мозг | |
| 56
- 10.11.2012 - 14:04
| Логан и прочие Дачии на движке Клио уже налаженая тема, как раз по силам Ваза, место только прОклятое... | |
| 57
- 10.11.2012 - 14:11
| Гранта тарахтит как копетос, как ее тут можно сравнить с солярицем, которы и с улицы не слышно, хз. | |
| 58
- 10.11.2012 - 14:23
|
55 фиктивный==фиат гребаный т9 | |
| banned 59
- 10.11.2012 - 14:59
| а на узлы и агрегаты тоже лицензию брать? заодно и патенты на все технические решения купить? Как оно все быстро забывается... 7 октября 2008 После длительных переговоров компания «АвтоВАЗ» подписала с автопроизводителем Renault лицензионные договоры на выпуск двигателей и сборку автомобилей на платформах французской марки. Если верить просочившейся в прессу информации, общая стоимость лицензий составляет порядка 220 миллионов евро. Как ранее сообщал генеральный директор АвтоВАЗа Борис Алешин, российский автогигант намерен приобрести у французского концерна лицензию на сборку 450 000 двигателей. Бензиновые моторы объемом 1,4 и 1,6 литра будут устанавливаться как на автомобили Renault, так и на Lada. Теперь АвтоВАЗ получил право на производство, сборку и дистрибуцию автомобилей, построенных на платформах Renault R90, F90 с кузовом увеличенной вместимости и B0. Кстати, последняя из них уже используется для выпуска Renault Logan во всех вариантах кузова. | |
| 60
- 10.11.2012 - 15:11
|
59 да но только там лицензия была не на все узлы. и да подготовка производства авто которое уже выпускается 4 года это очень долго | |
| 61
- 10.11.2012 - 15:15
| и да делать приору на базе логана или символа бредподный, надо на базе хотя мегана | |
| 62
- 10.11.2012 - 16:09
| Когда надо было приору с кондишеном продавать по цене не более 250 тр лет так пять-шесть назад время прошло.Их жаба задушила, теперь жабоеды ВАЗ придушат. Пять лет назад по цене 250 тр за приорой очередь была бы.Время просрали-теперь результат,-лоханка та ещё будет по цене самолета и качестве запорожца. | |
| 63
- 10.11.2012 - 17:56
| лучше бы придуру сделали на базе рено меган или флюенс, а так черте что выходит | |
| 64
- 10.11.2012 - 18:13
| 63, а Латитюд не? Логан нормуль, если бы стоил еще дешевле , но цена рыночная, берут и по этой. | |
| 65
- 11.11.2012 - 22:16
| 64-tooleen >а логан и приора одноклассники? не получится даунсайзинг? | |
| 66
- 11.11.2012 - 22:33
|
50-zaq >  | |
| 67
- 11.11.2012 - 23:02
| 65, простите, приора C (цэ!)? Даже не знал. Логан В, с длинной базой для В. | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
