| 0
- 30.11.2012 - 06:56
|
Последнюю недели все думаю,какие диски брать на камри??? Родные 215.60 R16 Как варианты замены указаны допустимые размеры 225.55 R17 и 235.45 R18?? Не будет на 18-ых слишком жестко?
    | | |
| 41
- 30.11.2012 - 12:42
| 0-koren zla > чё за дискито хочешь? | | |
| 42
- 30.11.2012 - 13:59
| R 18 и 245/45/18, меньше смысла нет ставить, будет ни туда ни сюда, шо 16 шо 17. | | |
| 43
- 30.11.2012 - 14:00
| + вообще зайди на драйв2 и посмотри камрюхи. Всё там хорошо расписано и показано) | | |
| 44
- 30.11.2012 - 14:02
|
36-vegas > А де я понтовался? м? 37-mr_Stein > И не говори как много жертв егэ... все таки не зря я много читаю и в школе по русскому был в тройке лучших )) Это тебе не барашков на горбу развозить )))бгг | | |
| 45
- 30.11.2012 - 14:21
|      | | |
| 46
- 30.11.2012 - 14:42
|
была бы у меня камри я бы первым делом подвеску поменял на более сбитую, потому диски R19 вкорячил 235/40/R19 вот это кайф тока камри надо V6 277лс | | |
| 47
- 30.11.2012 - 14:55
| а я бы на 16-х ездил)) | | |
| 48
- 02.12.2012 - 05:40
| Спасибо большое!!! Буду брать 18 потому что тогда будет смысл в этой затее. | | |
| 49
- 02.12.2012 - 07:15
|
кто чё как по, но до ужасца люблю высокий профиль. Низкий - транвай конченый. бери 18. как в том анекдоте: Бабушка, почему в вас вчера помидоры стоили 40, а сегодня 50? всё просто, потому что 50 больше чем 40. Так и с дисками | | |
| 50
- 02.12.2012 - 07:16
| 48 смысла практического вообще не будет | | |
| 51
- 02.12.2012 - 10:15
|
Камри тока белая смориться, ну и черная остальные цвета уг. Поставить ее на диски чёёёёткие для камрюхи 18 Infiniti INF7  (значок сам сменишь или оторвать наер)
| | |
| 52
- 02.12.2012 - 10:39
| 48-koren zla >наверное уже в курсе, что комплект резины R18 будет минимум от 35 тысяч рубликов и выше? | | |
| 53
- 02.12.2012 - 11:13
|
52-Олег 105 > та набуй эти 18 диски, резина нормальная стоит беременных денег)) Я бы на 16 остался) | | |
| 54
- 02.12.2012 - 11:31
| 0-koren zla > Michelin Pilot Sport 3 XL 235/45-R18 98Y вот резина супер, у меня стоит такаяж токашо R17, ценник в районе 10 тыруб. | | |
| 55
- 02.12.2012 - 14:24
| Да оставляй родные. Выше профиль - мягче едешь! А 18е низкопрофильки для красных мокасинов на блеорах. | | |
| 56
- 02.12.2012 - 16:22
| тО 55- зависть плохое чувство | | |
| 57
- 02.12.2012 - 16:49
|
55 +1 за мягкость 56 зависть проходит, дебилизм не лечится | | |
| 58
- 02.12.2012 - 16:51
|
Непонимаю снижение профиля на стандартной телеге. Машина сделана для комфорта - ей мягкую обувь "антистресс" надо, а не шиповки беговые. На камри, прадо, лк 200, считаю, низкий профиль ничем не уместнее, чем на феррари 255/60/18. Ну поставил низкий профиль на стандартную ходовую - потерял комфорт, на который заточена тачка, не получив спортивности. Глупо. Я - за стандарт и нетошнотство через рельсы. | | |
| 59
- 02.12.2012 - 16:53
| Цитата:
цитирую твоё сообщение: Автор, только умоляю - когда поменяешь диски НЕ ПРИТОРМАЖИВАЙ на рельсах, а то еду я себе на круизе и тут такое вот чудо начинает переносить свое ведро через садовую, к примеру, по буденного.... проруби в руле дырки под распальцовку | | |
| 60
- 02.12.2012 - 17:01
|
по теме, ставь 17-е с 55 профилем у самого 50-й профиль, тож резину подубее и нас рать на рельсы и ямы итог, 3 диска и 4-х квадратные стали (благо ковка) так что теперь минимум 55 профиль | | |
| 61
- 02.12.2012 - 17:11
| Да, причем здесь понты, это вы колхозаны, ставьте себе 13 диски и кайфцуйте, вы же в лесу ездете да и по болотам, зачем низкопрофельная резина - европейцыж тупые как и американцы,это раша - здесь круто ездить на 75 профиле!!! | | |
| 62
- 02.12.2012 - 17:59
|
56-ПРЕЗИДЕНТ >зависть облдателям блеор на 18 катках = еще более запущенная стадия дебилизма. 61-RANGE ROVER >Есть рекомендованный заводом размер. И не надо тут ля-ля про мегарулежку на огромных катках и низком профиле. Вместо комфорта автомобиля будет ощущение телеги. Профиль минимум 55, а то и 60 для наших убогих дорог. Да и часто ли ты бывал в той европе или америке? Или ты о их моде на низкий профиль знаешь только по фильмам о негритянских кварталах? Не смеши меня. Мода на оргомные диски и 35 профиль она либо у нигеров там - либо у красных мокасинов и прочих спермотоксикозников тут. В европе с ее идеальным качеством дорог и то люди не заморачиваются на этом. У нас же это вообще сродни онанизму. | | |
| 63
- 02.12.2012 - 18:37
| 62-Kaktyss > конечно Х6 жешь нигеры обувают или же местные колхозаны. Гольфак на детроидах тоже колхозаны. Да это народ у нас колхозный, ставить надо то шо и практично и красиво и безопасно, а не на шарах катацо! | | |
| 64
- 02.12.2012 - 18:46
| 63-RANGE ROVER > ты х6 с камри не сравнивай. Козырь бмв - управляемость. Её мы оттачиваем низким профилем. Козырь тойоты - комфорт. Он низким профилем хиерится, а спортивности не появляется. | | |
| 65
- 02.12.2012 - 18:49
| 63-RANGE ROVER >А что, хашесть и камри чем то похожи?))) | | |
| 66
- 02.12.2012 - 18:50
| 64-ALESSANDRO >Сори, не видел))))) | | |
| 67
- 02.12.2012 - 18:58
|
65-Buba > это образность, я вырозил свое мнение к оппоненту "62-Kaktyss" который считает все что на низком делается колхозниками. А что касаемо КАМРИ - совсем уж не похожа на Х6 ездил в ней, уёпищная серая панель, ну мягкая да, машина для взрослого человека, а взрослый буит катаца и не парица с дисками. А если парица то фото я выложил пост 45! | | |
| 68
- 02.12.2012 - 19:50
| 67-RANGE ROVER > вообще, это не "образность", а "конкретика". Х6 + кондомная резина - плюс! тойоте такое -минус. Уменьшать единственное достоинство этой машины улучшением внешнего вида - удел малолеток. имхо. Как укоротить пенис, чтобы прыщи прошли. | | |
| 69
- 02.12.2012 - 19:51
|
45-RANGE ROVER >Ты еще с Даг Авто фото выложи. Там тоже все без пружин и на колесьях от телеги. Все эти катафалки не то, что по новороссийской не проедут - для них рельсы Северной-Садовой будут непреодолимым препятствием. Обычные аракары. И не надо тут сравнивать камри и х6. Ты бы еще приору с ГТРом сравнил. Есть телеги, на которые заводом рекомендован низкий профиль. Ну а ставить мегакатки на всякое говно типа блеор, на семейные овощерезки типа 100 сильных астр на тошнотных роботах и прочий эконом класс - глупо. Управляемость на 100500 не увеличит, ходовка берет в рот быстрее, комфорт как на гужевой повозке. Ну и накера это? Так что колхоз это все! | | |
| 70
- 02.12.2012 - 20:03
|
68-ALESSANDRO > удел малолеток, шот я ни одного не видел, говоря как есть за всё существование камри (мож не столь обращал внимание хз) 69-Kaktyss > ну хорошо, давай РАССАТ ЦЦ и КАМРИ сравним. Здесь дело не в сравнении, хочет афор как на "табуретке" (и с [*****] ли она станет табуреткой на 18) ездить его дело, а на ПАССАТАХ чёт люди не думают, когда покупают, что они на табуретку содяца екжешь не 16 диски а 18 ё№т. Так што не надо. Задод еслиб поставил 40 профиль выб говорили, что да так и должен быть. | | |
| 71
- 06.12.2012 - 11:29
| Цитата:
| | |
| 72
- 06.12.2012 - 11:49
| Цитата:
Ни одного косячка, даже самого малого, при том, что на 4 последних автомобилях стоит 40-45 максимум профиль. Уметь ездить, следить за давлением, не жалеть на диски, выбирать правильно покрышки. Не забывать о весе авто и весе дисков, резины. Например, тяжелые разноширокие литые диски с полкой, и резиной мишлен, которая на легковые авто обычно бывает мягкой (в смысле чуть мягче, чем другие производители) --- такие катки хорошо подойдут на тачку с задним приводом и крупной массой. Например на БМВ 5, 7 серии. На малолитражку, к примеру хундай элантра 1,6 или тойота аурис 1,4 - такие катки кроме вида ничего не дадут. Да них нужно подбирать по ширине, весу и другим параметрам.. Это очень важный вопрос и каждый должен в этом разбираться. В первую очередь надо понять, чего хочешь от авто и как его эксплуатируешь. | | |
| 73
- 06.12.2012 - 13:11
|
72-SONIC_95 > та тут походу людя каждый день ганяют по Новороссийской не сбрасывая скорости (~150-200км))) Правильно ты сказал, ездить научитесь просто! Все ПрАвЕлЬнЫе иномарки МЕРСЫ БЕШКИ АУДИ ФВ ЛЕХУС ПРШАКИ ездют на минимум 17 так что некуй тут рассказывать про комфорт с 16 дисками. У меня 17 с 45 резиной, я и по новороссийской езжу и диски чёт никак не квадратные. Ездить научитесь товарисчи,если конечно вы не на нивах. | | |
| 74
- 07.12.2012 - 12:36
| Цитата:
Как то поставил знакомый в 2003 году на 10тку 14-е тяжеленные китайские диски и резину корейскую, а у меня стояли 15 всмпо и гудъеар игл 195/50/15. Так вот он спорил, что у меня автомобиль жестче, ездить невозможно. Ну потом покатали друзей, те оценили и сказали, что моя машина явно лучше держит дорогу и при том мягче реагирует на неровности. Так у меня ещё и музыка тяжелая стояла) Потом и я и он пересели на более дорогие авто, так этот товарищ стал разбираться в колесах лучше меня)) | | |
| 75
- 07.12.2012 - 13:05
|
69-Kaktyss > по себе всех блеорами меряешь, м? или в жизни нормальных машин не видел? сейчас куда не плюнь с завода 35-40 профиль стоит - у меня 265/35/18 на мерсе с салона, на аудях, бнв, тоже самое, так что твой пук про макасины и блеоры могу отнести только на чувство черной зависти:) ЗЫ и ни одной шишки:) | | |
| 76
- 07.12.2012 - 13:12
| 75-ZiPP > да колхозаны они, чё спорить, пусть ездют на подушках. | | |
| 77
- 08.12.2012 - 02:39
|
спокойно еду по новороссийской на R19 с 35 профилем, та и вообще акуительно комфортно и уверенно себя чувствуешь на такой резине, от грамотно спроектированной сбалансированной подвески тоже многое зависит а уж по трассе вообще словами не передать какой кайф ехать как по рельсам конечно если поставить на какой нибудь овощной фокус хундай или преору такую резину это будет полный писец и никакого кайфа, в случае когда авто заточен под такие размеры будет только положительный эффект плюс диски тоже играют немаловажную роль, поставишь реплику и подвеска будет в шоке, диски погнутся моментально, но если использовать диски именитых брендов, то они зачастую будут при большем диаметре весить легче чем то что шло меньшего диаметра с завода, а так же останутся прочными и неподверженными деформации | | |
| 78
- 08.12.2012 - 12:12
| 77-CTPAX > Согласен! Когда ходовка спорт - хоть на 35. А, когда машина - тойота.... | | |
| 79
- 08.12.2012 - 12:33
| делаю для себя вывод ТАЙОТА камри УГ как и шевроленива!!! | | |
| 80
- 08.12.2012 - 12:35
| 79-RANGE ROVER > не уг. а, неспортивная машина. | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
