Пускачи, кто пробовал?- За рулём

Гость

0 - 06.02.2014 - 12:33

Вот пара вариантов сего девайса: http://www.vitaservise.ru/news/1/62/
и http://www.e5.ru/product/defort_dps-17n_7815274/. Да, за эти деньги можно купить новый аккумулятор, но эта штука нужна на несколько машин, и встроенный компрессор тоже пригодится.
Вопросы: Кто реально долго пользовал,сколько служит, какой мощности аккумулятор можно оживить этой штукой?

Гость

1 - 06.02.2014 - 12:35

за 4 000 рублей проще новый АКБ купить раз в 5 лет

Гость

2 - 06.02.2014 - 12:36

Вы че, на приколе все сегодня?

Dimking

3 - 06.02.2014 - 12:38

Я бы посмотрел, как 17 а*ч провернет замерзший дизель с дохлым аккумом.
Вот блок суперконденсаторов - это дело.

BIA

4 - 06.02.2014 - 12:40

Про дизель не знаю,но 8 цилиндровую бмв заводил.

Гость

5 - 06.02.2014 - 12:48

Я вообще давно думаю куповать на гамнонивку такую приблуду. Ибо когда на тазике как обычно внезапно сел аккум посреди полей - тут понимаешь, что полезный девайс.

Dimking

6 - 06.02.2014 - 12:49

просто емкость 17 а*ч намекает, что внутри одна и соответственно две батарейки вроде этой
http://www.csb-battery.com/english/0...p?fid=4&pid=46
для которой такие токи смерти подобны.

Гость

7 - 06.02.2014 - 12:51

снимаю обычный 55-акб который подключен к инвертору и им прикуриваю . затраты ноль, а машина заводится.

Dimking

8 - 06.02.2014 - 12:54

5-Kaktyss >а закинуть в багажник аккум помощней и провода не?
ааа! тут же ручка есть.

Гость

9 - 06.02.2014 - 12:56

8-Dimking >на акб тоже есть, иногда даже две:-)

Dimking

10 - 06.02.2014 - 12:58

9-Сергей 397 >а прикольных лампочек нету

Гость

11 - 06.02.2014 - 13:00

8-Dimking >я уже думал, что чисто логически дешевле купить самфй дешевый 45й аккум, 2 клемы, 2 нрокодила и 2 метра кабеля. Соорудив аналогичную шнягу в бюджете до 2000 руб.

Гость

12 - 06.02.2014 - 13:00

чего нет, того нет(((

Гость

13 - 06.02.2014 - 13:01

5-Kaktyss >чёй-та ты трындишь, по моему - ехел ехел, в ле заехал, и чё - стоял неделю музло в поле слушал и зайцам ночами дорогу освещал, пока аккум не сел? Или шашлык среди поля жарили?

Имхо по моему проще, лучше и целесообразнее просто купить второй нормальный хороший аккумулятор. Он точно заведёт сдохший на холоде агрегат. Всё остальное это закон экономики - предложили, народ купил.

Dimking

14 - 06.02.2014 - 13:08

11-Kaktyss >кабель толще бери, квадратов 10, или в многожильном жилы скрути - гнуться легче будет.

..Пиковый ток 1000 ампер от батареи 17 а*ч :) фантазеры. в проводках жилка наверно квадрата в 4, зато изоляция в палец толщиной :)

Гость

15 - 06.02.2014 - 13:14

14-Dimking >дак проводки это ограничитель тока! Что б тачка не взлетела ненароком ))))

Гость

16 - 06.02.2014 - 13:16

13-Я ЗА БАН >не, вот тупо оставишь по запаре на рыбалке фары и попа. Да и зимой один раз этой приходилось тащить домой аккум на зарядку, а на работу на трамвайчике ехать. Посему о втором аккуме думаю на перспективу.

Гость

17 - 06.02.2014 - 13:17

Если дело только в севшем акб то девайс нужный, знаю чела который машинки таскал контейнерами, без пускача сложно было говорит.
На одну машину ненужная приблуда ИХМО.

Гость

18 - 06.02.2014 - 13:19

Цитата:

Сообщение от Kaktyss

Схему переделай что бы фары гасли после выключения зажигания, забывчивым самое то, делов то один провод.

Гость

19 - 06.02.2014 - 13:35

Цитата:

Сообщение от igor4737

Если дело только в севшем акб то девайс нужный, знаю чела который машинки таскал контейнерами, без пускача сложно было говорит. На одну машину ненужная приблуда ИХМО.

ну а как может случайно сесть у адекватного автовладельца живой, здоровый аккумулятор. Дешевле вообще мозг заиметь, если неряха человек.

Гость

20 - 06.02.2014 - 13:46

18-igor4737 >Спасибо, кэп! Только я еще не вкурил как это сделать. Но электрику по ниве уже слегка освоил. Обогрев зеркал подключил, фишки на задних фонарях сменил. Схема проводки - великая сила)))

Гость

21 - 06.02.2014 - 13:56

Цитата:

Сообщение от Kaktyss

сделай ещё новую америкотраблу - подключи поворотники как габариты)))

Гость

22 - 06.02.2014 - 13:57

20-Kaktyss >от замка зажигания ищешь провод, контролькой, который размыкается при выключении зажигания и тянешь его на реле, а провода от выключателя света разрываешь этой релюшкой.

Dark_Rider

23 - 06.02.2014 - 14:01

20-Kaktyss >а можно еще реле поменять кажется на энергомашевское, там эта фича с коробки, даж ниче делать не придется. сам себе хочу сделать

AvtoVAZ GAUNO

24 - 06.02.2014 - 14:18

А про кривой стартер забыли?

Гость

25 - 06.02.2014 - 14:28

21-Я ЗА БАН >Мастурбизм!
Я хочу вместо задних шилдиков "4х4" воткнуть доп. поворотники. Там штатно место для установки есть. Разъемы задних фонарей все на клемах собраны. Переобжать клемником еще 4 провода дело не долгое. Но это как потеплеет, ибо надо обшивки боковин снимать. А нынче не май месяц.
22-Сергей 397 >Не, бздю! Я еще не могу до конца воткнуть принцип работы и подключения проводов к релюшкам. Они есть 4 и 5 контактные. Хотя надо обучаться.
23-Dark_Rider >Че за релюха такая? Подробнее плз!

Гость

26 - 06.02.2014 - 14:37

Я ЗА БАН, третья машина, не припомню что бы меня прикуривали, в лесу не считаем естессно.
Kaktyss, чо курить то, перекинь управление на зажигание. Пистец, один провод.

Гость

27 - 06.02.2014 - 16:13

Кстати, былоп годно изваять дополнительный акб, который при щаглушеннлм пихле питает всякие потребители, не трогая основной. Чтоп в автомате переключялись.

Гость

28 - 06.02.2014 - 17:52

27-Костег >Зачеееем??????

Гость

29 - 06.02.2014 - 19:51

28-Я ЗА БАН > как зачем? Сидишь, слушаешь музончег, пихло не гоняешь, атмосфэру не портишь. Или летом на преротке холодилок не вырубаешь. А завестись сможешь.

Гость

30 - 06.02.2014 - 19:53

тема не про пердеж в машине?

Гость

31 - 06.02.2014 - 20:19

шуруповерт макита и 2 провода