проверка бмв перед покупкой
 

подскажите что нужно проверять перед покупкой бмв е39 2001г.в. с двигателем м54 ?

Наверное то же,что и у других машин:геометрию кузова,КПП,мотор и ходовую часть.

Проверь много ли бычков в пепельнице.

надо ехать к Полковнику и сделать за примерно 3000рэ полную диагностику, чтобы потом не создавать тем для стёба.

У полковника мне понравился стенд для проверки ходовой, про движок не знаю. Полная диагностика стоила по моему 3600, [filolog]заедь[/filolog] узнай.

А что слово з'а'е'д'ь ругательное? Что происходит?

Проверить нужно шильдик - что б сколов на нём не было. А ремень грм - пофиг, на стоящую у подъезда это не влияет.

бмв проверяют не как другие машины а как?

6-KDD >есле шыльдег паколат значет авта прёт таворот!)

канешна йпта, атаж не салярец - йопнуол па калису, не развалился, значет нармально.

8-ale2005500 >А если ещё и прикручена литера "М" около шильдика 520-топрётаворот!!!

10-Kos >керня, я вчера видел на 46й 330эМ, от то ацкей апорад)

8-ale2005500 > Если скол, то значит солярис обгонял его и камень отлетел)

11-ale2005500 >Я знаю.Его даже диагностика не берёт.

12-KDD >дауж... после выхода саляры создатели БМВ рыдают дасихпор.
13-Kos >да, там паходу строкер от Ангара 18)

6-KDD > Ремня ГРМ у м54 никогда н было умник!

Kos, тебя разоблачили.... это пгискобгно...

[filolog]пльооо[/filolog] я напился вжэ))) разоблачили

KDD не шарит в бэнвэ)

15-ГРМ то хочь у м54 есть?

канешна двойной с напылением!

проверь давление в шинах и хватит)

напыление, это когда дрыгатель стоит со снятой клапанной крышкой, и там оно напыляется?

22-кавказ78 > нанотехнологии?

23-ale2005500 > нанотехнологии это когда чубайз там побывал, а напыление...х.з.

кароче по БМВ тока Конопляный Муравей даст правильный диагнас.

18-ale2005500 > Гы, так потому и сказал))))
Стёба много было про грм на сайтах.

[url]http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=411582[/url]

16-ale2005500 >Немного не понял про разоблачение?

Накир их проверять? по ним с 30 метров видно,усос или нет)

Долго писать. Читай профильные форумы- таммного интересного. Есть форумчане, например " Нарушитель ". БНВ рулит короче.

к полкану, либо цену собьёшь, либо невредимым останешься

У Васи на Толбухина как вариант отдиагностировать.

28-Kos >та то я кнопки путал вчера уже)

так бэ эн вэ же хавно! не?

чо там проверять на диагностике?
выезжаешь на объездную и тапку впол до упора, потом по рельсам с булыжниками до 60км\ч.
если ничо не закипело, не задымило, не заглохло, не застучало и не отвалилось- бери.
сэкономленную треху от диагностики прибереги для эвакуатора когда это хламье станет посреди трассы)))

Не слушайте мугина.Он так "зайтса" ушатал.

точно. а лучше вообще не выезжайте с гоража, а то моло ли..

И ваще-он ПЕШЕХОТ.Щас он вам тут насоветует.

"уполковника" это не панацея. обычная диагностика. Смотрят по компу ошибки, трясут амортизаторы и ходовку.
За 3т.р. там никто не будет смотреть контрольные точки (не знаю, проверяют ли их у полкана вообще), выставляется ли развал-схождение, если двиг ест 2л. масла на 1т. там тоже не покажет. Акпп может толкаться-буксовать или навернуться через неделю - тоже никто не залезет даже масло в акпп понюхать.
Такчто, кроме инструментальной диагностики, в кою включить ещё на финальном этапе развал-схождение, рекомендую показать опытным спецам по бмв этих годов для субъективного органолептического осмотра.