Показания компьютера литры на 100 км., а не литры за 100 минут работы машины.

Что касается рулевой рейки если откинуть рулевые наконечники и тяги ,то скорей всего может стучать в этих местах
[img]http://s47.radikal.ru/i118/1211/6d/b0974ba3e9f4.jpg[/img]

Зх блин. Ну как вам объяснить. Ну вот стоит автомобиль дв. работает на 3000 т/об/м есть расход топлива но нет пробега это одно. Но вы можете проехать 100 км. на второй передаче 3000 т/об/м будет совсем другой расход по факту или на теже 3000 т/об/м на 4 той.

(Утюг
Что касается рулевой рейки если откинуть рулевые наконечники и тяги ,то скорей всего может стучать в этих местах)
Еше может стучать в шаровом соединении самой тяги 45503, но это легко проверить залезть под машину взять рукой за шарнир, напарник должен покачать колесо по горизонтали если есть люфт он будет ошушатся.

[b]Stels2[/b]
Форсы это труба с краником.Сечение известно на какое время открывается краник тоже известно.Какое кол-во топлива прошло БК уловил.
Пересчитал на пройденный путь и выдал СРЕДНИЙ РАСХОД.

"Пересчитал на [b]пройденный путь[/b] и выдал СРЕДНИЙ РАСХОД" , а если нет пройденного пути то расход равен 0 на 100 км. по вашему. Тут в том и суть что показание форсунки снимаются по времени а не по пробегу, а показание на 100 км/ литров.

Здесь добавляется еще и средняя скорость.
БК может её не отражать,но она учитывается.

Формулу расхода топлива на 100 км пробега, можно получить из выражения Q=100Gт/(Vaρт), где Gт — часовой расход топлива, кг/ч; Va—скорость движения автомобиля, км/ч; ρт—плотность топлива, г/см3.

Вот формула по которой считается расход в БК.

И что из этого вытекает?
Формула едина,меняются только показатели скорости и часового расхода,плотность тож едина вшита в топливные карты(применяемость октан.числа бензина)
Следовательно расход всегда считается точно.
И разговора о [em]А в городском цикле всегда будет ошибка когда стоиш в пробке нет переменной "скорость, настояние пути" и комп начинает ошибаться.[/em]
Или опять не так?

[b]И разговора о быть не может[/b]

[b]И разговора о[/b][em] А в городском цикле всегда будет ошибка когда стоиш в пробке нет переменной "скорость, настояние пути" и комп начинает ошибаться.[/em][b]быть не может[/b]

24- колодки и диски спереди новые.они не должны тарахтеть

Двигатель на воздухе работает...... Все надоело спорить... Хороших выходных.....Обед..

[quote=VOLONTER93;27841143] 24- колодки и диски спереди новые.они не должны тарахтеть [/quote]
Ну тогда стойки, втулки стаба, рулевые тяги. Вобщем вам на диагностику ходовой если сами не разбираетесь.

55- был же при покупке у мастера.он рулевую тягу подтянул.сказал все нормально,а это говорит стучит рейка рулевая.и ездить можно говорит...

[b]Stels2[/b]
До свидания!
[b]VOLONTER93[/b]
Да не переживайте так за рейку,это у них болезнь.
Ни чо там не отвалиться,стук как правило остаёться и не увеличивается.Виноваты фторопластовые втулки.
При замене по гарантии рейка начинала стучать через 30-40т.км.Короче забей.

и не опасно так ездить?ничего не будет с рейкой?

Жить тоже опасно,от этого умирают!