Вот ещё, из следующих кадров (после 78), - но до дерева ещё не доехал.
Стопаки так же не горят
[img]http://s017.radikal.ru/i403/1207/44/9e3265768ffb.jpg[/img]

80-pavilion >да, тошнотики ужасные, причем 99%

всему виной некачественная или лысая резина :)

83-Diskont Shina 23 > БГГГГ, пиар мля :)
Всему виной ТП или гей за рулем тпгеямобиля, который по ошибке назвали *** :(

ох, мля, фильтр не любит ваг? ну тогда так VAG!

Хотя, по поводу почему стопаки не горят есть и ещё вариант, тот самый, когда когда старая тормозная отказывает именно в экстренных случаях, хотя просто ехать - всё нормально.

79-vegas > ссылка клёвая! Видео ничтяк! Я бы обосрался в такой ситуации, ну его НА! 0-/ На фуре реально мастер класс показал!

Та то боян. Не думаю, что он хотел передними вытянуть - там ещё переключить бы на пониженную пришлось, а времени не было совсем, на четвёртой передаче вытягивать из такой ситуации бессмысленно. Не потянула бы четвёртая. Да и на третьей сомнение есть. Слишком уж сильно сместился.

[quote=KDD;26095000] Не надо думать, что дорожный автомобиль это F1, где прижимная сила возрастает от скорости, за счет развитой системы антикрыльев. При этом возрастает и аэродинамическое сопротивление! Коэф. Сх у F1 будет как у какого-нибудь Камаза. Чудес не бывает! [/quote]
Конечно дорожный авто это не ф1, но при скорости под сотню - воздух уже очень густой,высуни руку в движении - проверишь. На некоторых машинах на неровных дорогах ездить срашно ибо тачка взлетает. А на некоторых - ОК. Так вот если тачка дорогу не держит - нех рвать ее и все равно ехать. Плохо заканичавается.

Чувак четко, как по книге, спровоцировал занос. Такое надо в видеопособия помещать.

И самое что западло - приедет ДПС и напишет в этой ситуации - не справился с управлением.

83-Diskont Shina 23 >ты что, лысая резина это же слик - как на гоночных авто. Пока дождь капать не начал - самое оно :-) Если дождь - на лысой исполнить как герой ролика - будет намного легче

[quote=KDD;26095591] И самое что западло - приедет ДПС и напишет в этой ситуации - не справился с управлением. [/quote]
А как это еще называть - сам упоролся в дерево, при перестроении

89-masterr_ > а я тут причём? Или не туда клацнул "цитировать")

Порой тоже по соседнему опережаешь, а там едет ямы объезжает. Посигналишь - а там ещё смотрят удивлённо. Ну, а откуда знать что ямы объезжает не вылетит, или может перестраивается не включив поворот.

95-KDD >вчера по Российской ехал в город - так чел на акценте так люки и ямы объезжал, что прям слалом исполнял - с выездами на встречку и в правый ряд.

Букет цветов, рукопожатие, сюжет по ТВ показать с комментарием "Сегодня на ул.Уральской инспектором ДПС зафиксирован миллионный участник ДТП, который самоотверженно пожертвовал своим автомобилем для создания учебного пособия чайникам"

89-masterr_ > Любой дорожный авто с ростом скорости испытывает подьемную силу. Просто авто с хорошей аэродинамикой имеет меньшую подъемную силу!

98-starman > дело не в аэродинамике, а в фарах.
Чукча купил машину. Едет-едет и врезался в дерево. Вылез из машины, взял в
руки фару и говорит:
- Такие большие глаза, а ничего не видят.

97-dy1 > Да что гллумиться, хорошо что видеорегистраторы есть, хоть можно самим разобрать случившееся. А то как раньше скажут - не справился с управлением, и понимай как хочешь, что на самом деле произошло.

100-KDD > ррр! Сотню урал(

98-starman >чтобы этого не было, ставят спойлеры, нижние спойлеры, аэродинамические обвесы - чтобы заюзать граунд-эффект и т.д. На скорости за 100 км\ч хорошо чувствуется, тачка взлетает на небольших неровностях или цепляется за дорогу

че за придурак ехал на поло седане? все время на тормоз жмет! а впереди никого нет и свободная дорога...Из за его бакланской езды гонщег разбился) Не ну на полоседане редкое уйопище ехало!

Жара действует отупляюще наверное

лучше бы в ж_о_п_у этому баклану на полоседане ударил! чтоб он научился ездить! едет баклан в левом ряду, в зеркала не смотрит. еще и тормозит все время как накуренный в какашку))))))

[quote=KDD;26096029]97-dy1 > Да что гллумиться, хорошо что видеорегистраторы есть, хоть можно самим разобрать случившееся. А то как раньше скажут - не справился с управлением, и понимай как хочешь, что на самом деле произошло. [/quote] так он и не справился с управлением!

такие водятлы прям вымораживают, Пустая дорога, едет в левом ряду 40 км\ч, сигналь ему моргай ему по...й, и все время притормаживает через каждые 50 метров)) иили по трассе едет 70 км\ч и перед каждым поворотом , там где можно 170 ехать безнапряга, жмет на 1,5 секунды на тормоз))) утырки...скнх_)))

107-bb8 >в городе можно ехать хоть в левом хоть в правом ряду. ограничения на мин. скорость нет - не автомагистраль. Я в таких случаях перестраиваюсь в правый ряд и проблема решена. Хотя есть такие люди, которые будут 5 минут в левом ряду фарами мигать, нервничать и т.д. :-)

108-masterr_ >да все это ясно пдд, а мозг зачем людям? ну вот я еду медленно , еду в правом ряду, а есл вижу что кто то едет быстрее меня сзади, то ВСЕГДА уступаю дорогу. ВСЕГДА, хоть там запорожец несется хоть 600-й)
Вот недавно был в греции, дык там никому моргать не надо, все без исключения водители при виде едущего сзади авто, перестраиваются максимально ближе к обочине, там полоса для мотоциклов. Сразу же перестраиваются...им не надо моргать орать матом в окно итд...почему так?

109-bb8 >ну я понимаю у всех разное видение пдд, все понимают их по своему. Но нафига ехать в левом ряду, и исполнять как герой ролика? Если можно перестроиться заблаговременно вправо

109-bb8 >я например за городом - уступаю и перестраиваюсь в правый ряд. В городе - катаюсь в каком мне удобно ряду. В правом или левом. Может скоро поворачивать или дорога лушче. Если кто-то сзади начинает мигать - кладу куй. Если он не понимает что на него положили - включаю левый поворотник.

102-masterr_ > А еще наклеивают надписи sparco и recaro! Тогда вообще едет как F1)))
Посмотри тесты этих обвесов в аэродинамической трубе, глаза может приоткроются)
А граунд-эффект начинает появляться при плоском днище и просвете несколько сантиметров. Знаешь сколько спорт-прототипов разложилось при резком увеличении клиренса вследствие проезда неровностей на трассе? Посмотри виде из "зеленого ада" - там полно примеров. А тут рассуждения про гражданские телеги с обвесом))) Смешно просто!

бгг...зачотно гонсчег разложился, мне понравилось))))
тока дерево жалко.
вот бы все предурге так убирались - ездить было бы одно удовольствие)

[quote=starman;26097187]Знаешь сколько спорт-прототипов разложилось при резком увеличении клиренса вследствие проезда неровностей на трассе? [/quote] Согласен, вот реальный пример взлетающего мерседеса [url]http://www.youtube.com/watch?v=Ow3rxq7U1mA&t=30[/url]

114-Diskont Shina 23 > Все правильно! Это и есть потеря граунд-эффекта!
Но на гражданских повозках и терять нечего)))

113-all may be > Эт ты что ли на белой ехал, боялся в яму наехать, а то сломается...)

112-starman >днище не обязательно делать плоским - главное чтобы вперед была "юбка" - тогда образуется разрежение под днищем. Граунд эффект запретиль как раз только в ф1 - у них мощей слишком много и взлетают на кочках. В остальных гоночных сериях по большей части оставили.

116-KDD > неа, я по все ямам езжу не притормаживая, у меня нива, на ней ходовка вечная)
но педиков, типа "я уверен в себе, я с пеленок за рулем и у меня отличная авто иностранного производства, где есть абс, есп, подусши и куча всякой электроники, которая не даст мне врезаться, а пдд придумали дураки для древних тазиков, на которых ездить низя воще, поэтому я крутой и езжу быстра и чотка" я как-то недолюбливаю и всегда радуюсь когда они разбиваются сами и никого за собой не тащат)))

чевойто не тово с безопасностью у этого хрюндая, ходовка валкая, подушки не сработали. а солярис со своей подвеской так вопсче бы наверное через гаражи перелетел. хотя конечно мастерство этого пилота способно угандошить машину и получше.

терпила дятел, только дятел не стриж, летать не умеет быстро.
На видео у 3-х авто примерно одинаковая скорость и четвертый дятел - спешил за жучками на дерево, и жучков долбить стал - он сколько коры снял.
Народ осуждающий тошнотов - там полотно дороги кривущее и из-за дятлов-нестрижей летать адеватные люди не будут, а полосу занимают ту - где кочек меньше. ИМХО.