Посоветуйте грязевую резину на УАЗ Патриот.
 

Место эксплуатации: 50 % трасса, 50 % бездорожье (лесной массив нашего края, т.е. глина, брод, раскисший чернозем, соответственно колея и т.д.). Сейчас стоит 235/70/16 КАМА трассовая родная, если честно то никакая вообще. Хочу поставить всесезонку 245/75/16 и пал выбор на следующие модели: (Cooper Discoverer STT 245/75 R16); (Toyo Open Country M/T 245/75 R16); (Goodyear Wrangler AT/R 245/75 R16); (BFGoodrich Mud Terrain T/A KM2 245/75 R16). Что выбрать, даже не знаю. Может быть ещё что посоветуете?

[img]http://www.extremetyre.ru/pic/models/tyre/normal/2.jpg[/img]
симекс экстрим трекер.
бфг - гламурное гамно.

зато Патриот зачетный.бгг

1-all may be >соглашусь! Но если не ошибаюсь на штатный Уазег (без лифта) симаки могут не влезть.
Cooper Discoverer STT тоже не плохой вариант

Или первый по списку или последний. У меня гудрич стоит как раз в таком размере на патре.одни положительные эмоции! На симаках устанеш по трассе ездить

3-VOLONT > кузов малость лифтануть и норм будет.
4-П0ставщик > гудричи будут в глине замыливаться очень быстро и толку от них не будет. а по трассе 90-100 ехать вполне нормально. вот на максисах цсп - там да, там джеппа по трассе.

купера сильно замыливаются
симаксы шумят по трассе
бери гудричи... они более универсальные
но если только говна месить, то конэшна симаксы

0-Хонда Пилот >иди на скиф4х4, там подскажут

мы как то пробили купера в лесу и запаска была симакс....
мля... ехали домой про трассе, и мне постоянно казалось, что нас преследует вертолет :)

а Maxxis MT-762 Bighorn не? ничо так вроде и по грязи и по асфальту

BFGoodrich Mud Terrain T/A KM2 - однозначно плюс
Cooper Discoverer STT - второе место
Maxxis MT-762 Bighorn - шумная просто ппц, или мне не повезло
АТ от BFGoodrich почему не рассматриваем, она как раз и позиционируется как 50\50, сам такую пользую, доволен.

1-all may be > 4 колеса + запаска от Simex по стоимости как раз будут равны Патриоту)). И это... ты в курсе с какой интенсивностью "симексы" стачиваются об асфальт?
Т.е я че хочу сказать? Что в режиме 50% асфальта + 50% бездора нужна другая резина. А именно БорисФедорыч или что-то умеренно МТ-шное, но никак не узкоспециализированная резина, которая, по-хорошему: 95% бездора + 5% асфальта))

Афтар, Игореха в п.11 все напейсал))

Спасибо. Тогда остановлю выбор на BFGoodrich Mud Terrain T/A KM2 Цена очень даже приемлема, 6400 руб. за колесо.

13-Хонда Пилот >размерчик бы побольше. Я за 235/85 поеду вечерком, км1 муд.

Но имей ввиду - по глине тяжко ей, как и любой недорогой МТ начального уровня. Конечно, можно поднарезать. В Холмской режут.

Тест шин для бездорожья
[url]http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=145642&SECTION_ID=8077[/url]


Чем зубастее и грязевее резина, тем хуже она будет на асфальте

Я тонну перепробовал, пока остановился на BFGoodrich All-Terrain T/A, правда размерчик повзрослее ввиду веса машины.
Именно 50\50 был выбор, мягенькая и тихая, при условии некоторых навыков внедорожных и наличия протэктора даст фору многим шоссейкам, КМ2 шуметь немного будет ибо она всётаки больше под грязь больше.

14 - повыше имеете ввиду? Я наоборот по шире беду. У меня сейчас стоят 235/70/16 а хочу на эти же диски поставить 245/75/16, возможно вообще так?

У меня 50 % трасса, 50 % бездорожье как то не получается. Эт если в лесу жить. У меня Уазик эксплуатируется только в выходные, так например поездка в район Кизинки - 200км. туда по асфальту, километров 30-40 грунтовки и бездорожья и 200 назад. Получается 10% бездорожья и 90 асфальта. Даже любимый у igor4737 маршрут на море через Новосадовый из Краснодара будет пожалуй не более 20% бездорожья. Исходя из этого пользую АТ резину на дисках, которые позволяют одеть цепи, без риска разбить цепями амортизаторы.

Сильверстоун Экстрем Спорт 33"

[quote=igor4737;40645495]Я тонну перепробовал, пока остановился на BFGoodrich All-Terrain T/A,[/quote]Мы второй раз уже из берем. Причем у новых (в прошлом году брали) протектор более "грязевый", чем раньше был. Вернее там сейчас есть выбор вроде в рамках этой модели. Колеса отличные.

13-Хонда Пилот > 6400 за новую шину ? Так это же по сегоднящним временам почти даром. Бери даже не думай. но проверь в чем подвох. Если и правда такой ценник, я бы то же купил бы себе, но в другом размере 235/85/r16. Если и правда такой упровень прайса, буду благодарен за контакты продавана на почту [email]vic3@mail.ru[/email]
И ещё, не вздумай брать AT шную, она в грязи едет только если спустить до 0.2. А накачанная ваще ниочем. Впереди меня такой ехал, засел там где у меня даже и намека на проблемы не было. Ехали по одной колее.

0.2 читать как 1.2 бара ))))

12-Токайдзин > полностью с Вами согласен, но есть одно НО!
при 50/50 мучится в грязи и глине на гудричах - это садомазахизм чистой воды. 200км асфальта проезжаются сильно быстро и легко, а 200км глины, колеи и мокрого скальника - ну как бы сказать....200 км по такой дороге легко могут занять до 2х суток времени, в то время как 200км по асфальту - это 2,5-3 часа неспешной езды.
а симексы вполне себе способны сократить время в пути по гОвнам на сутки(если 200 км пилить). дальше каждый сам должен выбирать. 2 часа тишины по трассе при скорости 120 и потом двое суток секса в лесу без гарантии добраться до точки назначения ИЛИ 2,5 часа шума по трассе при скорости 90 и сутки в лесу, с достаточно большим шансом добраться до места.