38 . лить можно , но пред этим патрубки с печки снять и закольцевать .за месяц до холодов сделать обратно . сам так делал и ниче .

стоп течь забивает радиаторы и патрубки печки у автомобилей, у которых установлен кран печки. Закупоривание сот и патрубков происходит, когда кран закрывают и химия начинает загустевать. У автомобилей у которых температура воздуха в салоне регулируется только заслонкой эффект закупоривания обычно не наблюдается.

42-2002happy >
мыл неоднократно иномарки у которых нет крана.после применение ими стоп течи от хайгир

радиатор забит или кран печки развалился

43-Falcon >все равно, там же ОЖ везде заходит, забьет еще что то
--
я тут заглядывал в радиатор, внутри увидел пласстмасски в виде вермишели, или макарон, твоя работа?
я то знаю, зачем они там)

[quote=Dark_Rider;36865035]я тут заглядывал в радиатор,[/quote]
печки?это завихрители.бывают тока в даазовскихрадиаторах))в лузарах их нет

46-Falcon >нет, большой. в маленьком не видел. в большом видел, у меня лузар и там есть.

хм.буду знать.

Вчера перекинули патрубки местами от радиатора местами чтоб поток в обратку пошел, думал может поможет... нифига( ну хоть новые теперь, а то те только тронули - рассыпались от старости

Шланги оба стали сразу горячие, так что походу радиатор не забит, а все дело в этой гребаной заслонке, только никакого привода от ней не видно, так что что её приводит в действие не пойму

49-Temych >снимай радиатор
и чисть

поиск печки в сингапурских/эмиратских машинах 1500, установка от 2000 + сама печка (например можно уазовский отопитель за 7000)

50-Temych >можно конечно не снимая
струей воды под давлением попробыват в обе стороны

50-Temych >там вообще есть радиатор печки ?
авто сингапурская а там как известно тепло круглый год )))

54-Акуна Матата > радиатор есть сто пудов) я грелся два года до этого, его даже видно возле ног пассажира видно его вход, выход и боковую стенку.

После смены шлангов, залива нового антифриза и прогрева авто шланги оба одинаково горячие стали, может ли быть такое при забитом радиаторе?

[url]https://yadi.sk/i/I8b8x01hc9Uey[/url] вот что на корпусе печки

56-Temych >так а шланги подходящие к печке горячие?сам радиатор печки?может воздух там еще..

58-BIA > шланги горячие, соты радиатора пощупать не удается, только стенку боковую и она горячая, но так было и раньше. а воздух вроде вышел, с крышкой отрытой машина поработала и пузыри выходили

59-Temych >советы мы можем давать сколько угодно
но без разборки ничего не выйдет (((

59-Temych >раз радиатор печки горячий то что не работает?вентилятор печки...что еще.я бы еще шланг на радиаторе печки аккуратно снял немного.проверил нет ли пробки воздушной там.

61-BIA >какая пробка ?
там помпа так молотит что пробок быть не может

[url]https://yadi.sk/i/h9AnXTzSc9WSX[/url] вот управление
[url]https://yadi.sk/i/_wQwxpznc9WUu[/url] вот панелью
[url]https://yadi.sk/i/hZSbvYtMc9WYf[/url] вот радиатор
[url]https://yadi.sk/i/cilclO2Qc9Wa9[/url] а вот кран который управляется тросиком от крайней правой ручки, все двигается, кондюк включается, ставишь в красную зону ручку и ничего

62-Акуна Матата >тут один ищет где чипануть авто-а потом оказывается что у него уже чипованная.бгг,по этому ничему не удивляюсь.счас окажется,что помпу менял на китай и там циркуляция слабая.короче что угодно...

63-Temych >кран снимай и разбирайся почему он не работает

65-Акуна Матата > кран работает до и после него шланг горячий

косяк с управлением заслонкой от этой ручки [IMG]http://f6.s.qip.ru/MgWBRD8h.png[/IMG]

66-Temych >чудес не бывает !
значит с заслонкой разбирайся, почему она не шевелится

67-2002happy > от этой ручки идет трос на кран, кран открывается и закрывается, так же в крайнем правом положении включается кондюк, больше от неё ничего не идет. Вся проблема в том что не понятно что управляет заслонкой...

значит у тебя была заслонка зафиксирована в положении, когда весь поток воздуха идет через радиатор печки. Обследуй боковину(в п.6 фото) и смотри, чем её в этом положении фиксировали. Почему то фиксация нарушилась и заслонка под своим весом опустилось, перекрыв поток через радиатор.

п.27 правильная ссылка

заслонкой никто не управляет, потому что на место датчика воткнута кнопка А/С, а на её месте заглушка:[IMG]http://f6.s.qip.ru/MgWBRD8q.png[/IMG]

72-2002happy > а как тогда кондюк холодил если она была всегда открыта и поток всегда шел через радиатор?

загляни на корпус печки со стороны педалей. Там должно быть два привода или места под них. Заслонка с которая тебе нужга с "Г"-образным приводом.

кран печки закрываешь и кондюх гонит холодный воздух(((

75-2002happy > смотрели и искали её там уже несколько человек на сто и все разводят руками... нет там привода

либо она закрыта корпусом( и только разбирать

а ось заслонки выходит вбок?

на форумах пишут, что к ней можно добраться сверху, сняв накладку парприза и верхние воздуховоды:
" Тут то можно снять верхнюю накладку парприза, благо она легко снимается, и снять воздушный расперделитель (гофры) (делов 15 минут ) воздух по бокам панели разводит. Как это снимешь, так и увидешь заслонку и верх печки. Тут то можно ее подкорректировать."

сегодня буду еще раз смотреть, может не доглядели чего