202-PaciFic > О , точняк ! пилять!

да там проблема не в гайке

[quote=нек;29561237]17.03.2013 - 02:50 - на заднем стеклоочистителе развалился редуктор, уже неделю "купаем" в WD-шке [/quote]
уже 4 месяца купают в вд-шке
цены на вд взлетели из-за бешенного дефицита

Редко пользуюсь WD? как способ ослабить резбу на заржавевшем болте. Это же смазка, кер поможет. Всегда всё гайки и болты мочил "тормозухой", ржавчина и нагар - без разницы. Любая гайка на коллекторе или глушаке в любом состоянии откручивалась. (пару всё же ломал, но там одно название оставалось)
__________________
Автору - сочуствие, 5 месяцев - одну гайку. Нода в книгу рекордов заявку давать:)

Ну во-первых просто лить WD-шку безсмысленно, там в первую очередь нужно вычистить от ржавчины те нитки резьбы которые видны снаружи. Шилом вычищать или толстой иглой. Тогда WD-шка сможет протечь вглубь резьбы.
Во-вторых острозаточенным зубильцем встать на грань вскользь и аккуратно постукивая молотком или свернуть гайку или перерубить её.

Вместо зубильца можно использовать крейцмейсель, им даже удобнее рубить.

208-AleM > Все эти методы с острозаточенным профильным зубилом и крейцмейселем потерпевший в корне забраковал как не гуманные. И пытывшийся их применить был обозван мужиком, пытавшимся разбить ему стекло и был послан повышать квалификацию. Ну апосля этого предлагать разрезать "гайку" стоматологическим оборудованием и взамен предложить новую уже было неэтично. Кстати, рекомендовали автору купать гайку в иной проверенной жидкости. Оно вот и не работает. Солярочку,солярочку сутки и трехзахватным съёмничком верхний рычаг.

как поживает гайка? поймите, йа волнуюс!

208-чех >уже сама наверно отпала)))

Любая заржавевшая гайка откручивается после вымачивания в воде. Ржавчина в воде отмокает и разрыхляется, и даже смывается.)))) Салаги на кридитопомойках, учитесь у калиноводов!

пока все так же, на форуме мне ее не открутить!

211-нек >спасибо, что не забываешь нас

Ну как там гайка?

0-на гайку нарезаешь левую резбу, накручиваешь гайку с левой резьбой, выкручиваешь разводным ключём, применяя доп рычаг.
делов то, а разговора уже на полгода.

214-сэрежик >ты тему то почитай , умник пилять.....

ну как там гайка? (с)

216-Сергей 397 >плюсую!
чо тама?

[quote=нек;29561237](небесплатно, контакт: [email]asda23@mail.ru[/email][/quote]
кому деньги нужны - отсылайте предложения на мыло

блитн... ну и терпение.
в Техасе её бы уже давно отстрелили из Ремингтона.)

нетленка

автор ! приезжай , гайку твою Дремелем разрежу

апну темку очень переживаю )))
получилось ли у автора:-)

Да, мне тоже интересно развитие событий :-)

223-AleM >
Интересно всем.Ты помоги...
Не можешь руками,мозгами,вон на мыло афтырю отпишись:
Соболезную-могу помочь тока деньгами.)
Вызовим бригаду из Сколково. У депутата туда тропа набита.

мож просто резьба левая? У меня на мондео хетчбек или лифт бек кто как называет была левая резьба.

автор время от времени бывает на кубань ру, че ж тут молчит, там его уже к номинации готовят, а он молчит)))

И ведь открутят (разрежут) ему энту гайку, наверно кер нам скажет...

ну че тама,афтар еще не сжог бричку ?

самая долгоиграющая тема года детектед.

всем привет! Парни, все нормально, нижняя гайка пока на месте.
Редуктор изнутри уже разорвали выковыряли, остался шток.
Верхнюю гайку спилить ножовочным полотном без повреждения ЛКП - невозможно, примеряли.
Доп рычаг - выгибает всю покружающую площадку двери.
Съемник - не помог.

Акуна Матата: Дремелем согласен, подъеду попробовать.
(контакт [email]asda23@mail.ru[/email])

Если и это не поможет - в 2014 г. открываю благотворительный счет на новое эквивалентное авто.
Всех с наступающим, желаю...... да помогите же открутить гайку!!!

зимние фото еще не делал.
[URL=http://fastpic.ru/][IMG]http://i60.fastpic.ru/big/2013/1227/6d/590b9adad70fd211d9878a258dfdbc6d.jpg[/IMG][/URL]

это тема года, однозначно)))
загадай в новый год, чтоб эта чертава гайка сама отпала))

[img]http://homester.com.ua/wp-content/uploads/2014/03/nuts.jpg[/img]

Многие из читателей, наверняка, сталкивались с проблемой, когда старая заржавевшая гайка не откручивается. Эта ситуация особенно хорошо известна владельцам частных домом, у которых на улице «зимуют» разнообразные конструкции и садовый инструмент, а также те, кто затеял ремонт или замену санузлов. Предлагаем к вашему вниманию несколько советов, как справиться с заржавевшей гайкой.

Если гайка не поддаётся, не стоит отчаиваться – варианты решения всегда есть.“ Не пытайтесь достичь результата лишь с помощью грубой силы — это может привести к срыву резьбы, срезанию граней болта или гайки, а иногда — поломки самого ключа.Проблемную гайку лучше сразу попытайтесь открутить накидным, а не рожковым ключом, причем, подберите именно шестигранник. ”



Главная причина, в связи с которой резьбовое соединение перестает функционировать – коррозия металла. В ходе этого процесса окислы многократно увеличиваются в объёме и соединение клинит. Часто ситуация усугубляется попаданием на резьбу мелкодисперсной пыли и грязи, что в свою очередь многократно усиливает трение между сопряженными деталями.
Способ №1. Вспомогательные средства

Первое, что следует попробовать – это воспользоваться средствами, которые уменьшают трение и в какой-то степени растворяют загрязнения. Для этого подойдёт любое вещество, имеющее высокую проникающую способность. Существует множество средств, предназначенных для облегчения откручивания резьбовых соединений, самый распространенный и очень действенный препарат – WD-40 в аэрозольном баллоне.
Подсказка

Из подручных средств можно использовать керосин, бензин, солярку или скипидар — это хотя и не самый оптимальный вариант, но может выручить.



Также можно попробовать уксусную или любую другую не слишком сильную кислоту (уксусная эссенция также годится), которая растворяет окислы металла.



На крайний случай воспользуйтесь обычной газированной водой Coca-Cola– она содержит ортофосфорную кислоту, поэтому подойдет для этой задачи.

После того, как средство выбрано, хорошо смочите резьбовое соединение и подождите 10 – 20 минут, пока жидкость проникнет глубоко внутрь резьбы и затем слегка постучите по засевшей гайке молотком по всему периметру. После этого, постепенно в раскачку попробуйте открутить гайку. Если ничего не вышло, смочите тряпку в жидкости и обмотайте ею резьбовое соединение еще на какое-то время. Затем «попытайте счастье» ещё раз.


Способ №2. Нагрев

В случае если гайка не поддалась, можно пробовать ещё один способ – нагрев. Не секрет, что металлы при нагреве быстро расширяются, поэтому нагрейте гайку и, не давая ей остыть, попытайтесь открутить. Только делайте это быстро, чтобы не успел нагреться болт.

Если же нагреется все соединение, то происходить это будет неравномерно, поэтому ржавчина всё равно деформируется и потеряет первоначальную крепость.
Подсказка

Для нагрева можете применять любые подручные средства – спички, свечу, зажигалку, газовую горелку и даже кипяток. Если есть возможность, используйте промышленный фен, паяльник большой мощности или паяльную лампу.

Заметьте, что применять этот способ нельзя, если в зоне соединения находятся деревянные детали или присутствует лакокрасочное покрытие, так как нагрев приведёт к их повреждению.

При работе нагревательными приборами будьте внимательны и аккуратны.
Способ №3. Закрутка

Попробуйте не откручивать гайку, а наоборот слегка дозакрутить ее. Иногда получается сдвинуть слой окислов и раскачать гайку и в итоге ее получается открутить. Указанный способ допускается комбинировать с упомянутыми ранее, что в итоге приводит к положительному решению проблемы с ржавым болтом или неоткручивающейся гайкой.
Способ №4. Обстукивание

Обстукивания граней прикипевшей гайки со всех сторон — еще один действенный способ. Микродеформации, которые вызывают удары по гайке, должны способствовать разрушению образовавшейся слойржавчины. Только не перестарайтесь: удары делайте не сильно, соизмеримо с размерами самого соединения, если ударять с чрезмерной силой, можно повредить грани гайки или погнуть болт.
Способ №5. Разрушение

Если ни один из упомянутых способов не помог, придётся заняться разрушением неподатливого узла. Вариантов здесь – несколько. В зависимости от того, где находится «упрямая» гайка и насколько она доступна, можно попробовать распилить ее вдоль оси болгаркой или ножовкой по металлу.

Если места вокруг гайки мало, попытайтесь высверлить её с помощью дрели или возьмите хорошо заточенное зубило и сделайте на гранях гайки канавки. То есть, равномерно внедряйтесь в гайку с разных сторон, деформируйте её до такого состояния, чтобы она могла легко открутиться. Понятно, что в этом случае гайка придёт в полную негодность.

И в заключение несколько профилактических советов. Не вызывает сомнения тот факт, что намного легче не доводить болтовые соединения до состояния, когда нужно будет применять вышеописанные способы. Соблюдайте рекомендации производителей техники, затягивайте гайки согласно моментам затяжки резьбовых соединений, указанными в технической документации. Перед тем, как закрутить гайку, очистите соединение от загрязнений и смажьте какой-либо смазкой.

Седня чуть было заднее колесо не потерял, один болт срезало, три других на соплях были, спасибо доброму челу на шохе, не поленился остановил меня.

231-нек >уже весна, чотам, м?

эх, 17.03 была годовщина темы..
надо было обмыть..
бгггг

автор-нучотама? дремель помог?

Пардон автор, можно тут запощу..
Господа, специалисты по гайкам и съему) помогите мне советом
вот что имеем:
[img]http://pixs.ru/showimage/IMG2014042_3070790_11821435.jpg[/img]
Под пластмассой лобовое стекло, стучать и делать упор не вариант, крепление дворника присохло намертво, тяну трясу боюсь крепление поломаю, тут надо ка то по-умному.
1. Жидкий ключ уже третий день заливаю - непомогает
2. Костры на растворители уже палил)) - непомогает
Шо можно еще предпринять?

[URL=http://pixs.ru/showimage/IMG2014042_3070790_11821435.jpg][IMG]http://i6.pixs.ru/storage/4/3/5/IMG2014042_3070790_11821435.jpg[/IMG][/URL]

239-kubanana >
По фото - не понятно, что надо снять... Писал уже здесь, крайне мало встречал болты и гайки, которые не откручивались после замачивании в "тормозухе", но это ржа, а здесь как новое.... может оно приварено/заклёпано?