Помогите определиться в покупке Нексия или Акцент?

Гость

0 - 06.09.2014 - 11:34

Бюджет 250 тыс или чуть больше, что лучше взять,
Акцент 08-09 года или Нексию 12-13 года?
Не гонщик, нужна машина для нормальной езды, которая не будет ломаться и не требовать денег. Автомат,АБС - не приветствуется. Кондиционер, гур, стеклоподъемники - обязательно.
Может быть посоветуете еще варианты типа логана и пр.?

Гость

81 - 10.09.2014 - 20:57

Цитата:

Сообщение от Я посвящаю строки этому городу его центру каждому метру

Ну че за выбор беспонтовый, че тут думать то... Нет надо что то изобретать, выдумывать, париться. Автор, ну ты думаешь у тебя единственного такой выбор встал? Да каждый второй колхозник не знает че выбрать между акцентом/логаном/приорой/нексией... И посмотри сколько их на дорогах. Ксюха во всем им проигрывает, несмотря на то что их продают (продавали точно) в рассрочку без процента. Задерживаются они только у настоящих "шоферов", вроде тех что на волгах в усах и кожаной кепкой. Которым невпадлу раз в неделю что нибудь перебрать в своей ласточке, даже если это и не сломалось. З.Ы. год назад искали нексию кенту за 250 б/у с кондюком - не нашли живую, и в целом эти поиски заставили поменять мнение об автомобиле в худшую сторону.

Тут некоторые "горожане" уже автору вспомнили колхозников. А эти "горожане" сами то откуда и знают ли они кто такие колхозники? Сам принимай решение, здесь о машинах меньше 1500000 не опускаются.

den81

82 - 11.09.2014 - 09:55

Если сравнить конкретно НЕКСИЮ и ЛОГАНА, нексия все же ближе к 10-му семейству жигулей по эргономики водительского места, органов управления. ЛоХан - типа семейства калина/гранта. Поудобнее все.
В логане основное преимущество - это подвеска, энергоемкость которой поражает. А на колесах 185/70/14, дорожный просвет и короткие свесы очеть улучшают его проходимость. В старых логанах ставили стабилизатор, поэтому более менее в поворотах он устойчив, хотя ужасно начинает гудеть резина. В новых моделях логанов и сандеро (фаза2), стабилизатор убрали. Еще беда (бага) логана - это технологически древняя коробка, с большими допусками. Из за этого на прогретой коробке на холостых оборотах иногда возникает дизельный рокот. Вроде как подшипники первичного вала при прогреве начинают так рокотить, при чем коробка исправна!. В нексиях такого не наблюдается.

Гость

83 - 11.09.2014 - 10:04

Таких годов покупать хлам этих марок- надо не дружить с головой!
Пару дней назад на стоянке девушка в истерике попросила матизку завезти- руль заклинило. Говорит, что второй раз уже. Машине 3 года с пробегом 22ткм.))) Корейское гавно.))
Близкая знакомая купила нексию- год отъездила. Из них- полгода не могла избавится от этого вечно ломучего хлама с ремонтом за дурные деньги. Итог предсказуем- продала тому же барыге с рынка, у кого и покупала.)) Дура-дурой. А я предупреждал в своё время.))))Но она же мееестного форума обчиталась.)))

Гость

84 - 11.09.2014 - 10:11

Цитата:

Сообщение от ГоША

Таких годов покупать хлам этих марок- надо не дружить с головой!

У моего друга акцент 10ти летней, пробег за 250
Поменяли амортизаторы 4500р комплект и стала как новая опять. Кузов вообще не устал, коробка как по маслу переключается, едет мягко, ниче не тарахтит в салоне (по крайней мере после моей приоры). Точила ствол только страшненькая ппц.

Гость

85 - 11.09.2014 - 11:02

70-Суворов Евгений > Фьюж годная повозка, вот только в 250 рэ тот фьюж 10-летний юбилей отметит.

Гость

86 - 11.09.2014 - 19:46

Акцент.

Гость

87 - 16.11.2014 - 22:55

100% Accent!

внезапный лось

88 - 16.11.2014 - 22:56

нексия бгг.восьмиклапанная)