[quote=BIA;31139851] 164-algol >на всякий случай.продать надо было. [/quote]
Если бы воспитание позволяло продать машину в таком состоянии, продала бы и уже давно!

посмотрел на датчик по каталогам:
[IMG]http://f3.s.qip.ru/bVqSzSdQ.jpg[/IMG][IMG]http://f3.s.qip.ru/bVqSzSdR.jpg[/IMG][IMG]http://f3.s.qip.ru/bVqSzSdS.jpg[/IMG]
Крепится одним болтом к картеру. Если защита картера не установлена, то поменять датчик можно за 5 минут. Датчик распространенный, идет на акценте и гетце, вполне вероятно будет в наличии в магазине.

Спасибо большое!

23-Cyborg > +стотыщпицот!
[URL=http://radikal.ru/fp/3ccbf3cedc2c40eaaa27a483817e1d84][IMG]http://s020.radikal.ru/i703/1307/d0/c8fb55304f9d.jpg[/IMG][/URL]

Ну вот и все, Zews23 победил поломку в моей машине. Ребята, мастер действительно понимает что он делает, так что если что я теперь только к нему и Вам всем советую! Zevs, спасибо Вам большое!

170-Рамби >та что было то ?

[b]"не читая всего, предположу - может ДПКВ шалить начал? :-) (ДПКВ - датчик положения коленвала) "[/b] Ответ был на первой странице, кошмар какой то! Cyborg, вы победили, теперь нужно решить как к Вам приз попадет!

[quote=Hi_Com;31164666] 170-Рамби >та что было то ? [/quote] ДПКВ, мать его за ногу!

ДПКВ ?
это очень как то просто )))

ZEWS поздравляю с победой !

[quote=algol;31164743] ДПКВ ? это очень как то просто ))) [/quote]
В итоге машина созналась и на осцилографе или как его там называют, вылезла ошибочка именно по этому датчику,фото выложу позже, мы его заменили и о чудо, она поехала как ничего и не было!!!!!!!

176-Рамби >из за какого то куска магнита столько проблем
и Вас поздравляю !!!
машину уже не продаете ? )))

174-algol > у Рамби имеется фото со сканера, ошибки в ЕСМ. Кия решила сдаться, и на подлёте к месту ремонта, заглохла и зажгла джекичан. Даже осцил не потребовался. Единственное, пришлось чуток сломать старый датчик, ибо прикипел конкретно. Но вытащил. Зачистил площадку, и без проблем поставил новый.
Расшифровка этой ошибки, и описание - см. пост №169.
Если проблема не в датчике, то остаётся проводка, и сам ЕСМ. В любом случае, при Р0337, ДПКВ меняется первым. Судя по ухоженности авто - не думаю, что с проводкой или с ЕСМ проблемы. 99% - проблема решена.

178-Zews23 >датчик разбирал ?
что с ним не так ?
контакт оборвался или в разьеме что то не то ?

178-Zews23 >эти датчики очень капризны по напряжению
[b]Ошибка импульса датчика положения коленчатого вала. P0337[/b]
на ВАЗ 2114 была такая муть
грязью забился и "дурил" !

[quote=Zews23;31164892] 174-algol > у Рамби имеется фото со сканера, ошибки в ЕСМ. Кия решила сдаться, и на подлёте к месту ремонта, заглохла и зажгла джекичан. Даже осцил не потребовался. Единственное, пришлось чуток сломать старый датчик, ибо прикипел конкретно. Но вытащил. Зачистил площадку, и без проблем поставил новый. Расшифровка этой ошибки, и описание - см. пост №169. Если проблема не в датчике, то остаётся проводка, и сам ЕСМ. В любом случае, при Р0337, ДПКВ меняется первым. Судя по ухоженности авто - не думаю, что с проводкой или с ЕСМ проблемы. 99% - проблема решена. [/quote]
"На подлете к месту ремонта", вот это Вы бахаете, я еле доползла к Вам, как свадебная лошадь, на АВАРИЙКЕ 20 км/час через весь город! Zews я говорю,Вам в город поближе нужно, от клиентов отбоя не будет! Это очень важно когда мастеру нравиться то чем он занимается, а не когда он просто бабло рубит!

179-algol > Не разбирал. Его можно только распилить. Но суть я не увижу, а устройство индуктивного ДПКВ итак знаю.. смысла не вижу.))) Была мысль, снять осцилку со старого, поставить новый, снять осцилку и с него, и сравнить. Скорей всего, размах сигнала отличался бы. Но поскольку, уже даже ЕСМ обнаружил отсутствие сигнала от ДПКВ, не стал, ибо смысла в этом уже не увидел.

181-Рамби >сколько работы вышла по деньгам ?
если не секрет ?

182-Zews23 >а я бы распилил !
интересно же из за чего он "дурил" ))))

Даже и не знаю секрет это или нет! Пусть лучше Zews23 напишет! Могу одно сказать не дорого!

[quote=algol;31165054] 182-Zews23 >а я бы распилил ! интересно же из за чего он "дурил" )))) [/quote]
Та он разбух ,мы его еле вытащили! На мусорку его, старенький уже был вот и начал троить!

180-algol > На Киях и Хундаях (большинстве моделей), этот датчик стоит в задней части двигателя, вставлен в блок цилиндров, и омывается (рабочая внутренняя часть) маслом мотора. Там грязи нет, и быть не может.)))
Кста феном, мне кажется не удалось бы, как советовали. Фен не засунуть, места вашпе практически нет. А вот ВСО, как раз прям на ДПКВ дует, когда работает. Видимо поэтому в жару, и в городе(ВСО чаще включается), это чаще и происходило.))

20 раз написали про этот датчик.

187-Zews23 >в масле тоже может быть [b]кака[/b] разная
вскрываешь движок и офигиваешь иногда как он вообще работал ))))

[quote=BIA;31165104] 20 раз написали про этот датчик. [/quote]
Так я понимаю, просто мастера такие! Я думала,если мастер говорит,что нет от этого не может быть такого, значит знает!

185-Рамби >очень дипломатично ! [b]респект[/b]))))

183-algol > Это останется коммерческой тайной. Для этой темы не имеет значения. Могу только сказать, что обещанную скидку в 50% я выполнил.
184-algol > Ежели интересно - могу отдать датчик, ещё в мусорку он не улетел.))) Пилите.. я уже года три назад, "напилился"... чего только не распиливал,
а щас уже неинтересно.. всё одинаковое...

190-Рамби >[b]на диагностику возили к официальным дилерам[/b]
Ваши дилеры или очень ленивые или очень "зажравшиеся" )))

192-Zews23 >как скажите я не настаиваю
просто цены сравнить хотел с городом

189-algol > Ну бывает. Но не в этом, конкретном авто.
Авто ухожено, масло чистенькое, на вынутом датчике, никаких следов стружки, и пр. говна не обнаружено.
Моё заключение - ДПКВ помер своей смертью, никто ему не помогал. Кроме теплового расширения/сжатия.))

У моего друга х.матрикс.проблема аналогична.глох на ходу на горячую.комп все показал-дпкв.500р диагностика у дилера +сам датчик-700р.но это было пару лет назад.

196-BIA >корейцы по ходу датчики какие то хлипкие делают ))))
на нашепроме ни разу таких проблем не встречал

197-algol >ничто не вечно.

197-algol > если наш ДПКВ всунуть в картер, и омывать его маслом температурой в 110гр.С, то мне кажется он гораздо быстрей корейского собрата помрёт...)))

199-Zews23 >надо попробовать ! )))
люблю эксперименты разные

[quote=algol;31164966]Ошибка импульса датчика положения коленчатого вала. P0337[/quote]
В Дилерской мануале Кия, трактуется так (перевод):
"Датчик Положения Коленчатого Вала А - Низкий уровень выходного сигнала". Т.е. - напряжение выходного сигнала датчика, ниже работоспособного порога.)))

201-Zews23 >это уже не важно
главное найден источник проблемы и проблема устранена !
поздравляю еще раз
автор наверное на седьмом небе от счастья ?
машину продавать передумала наверняка ! )))

Да уж...

[quote=algol;31166366] 201-Zews23 >это уже не важно главное найден источник проблемы и проблема устранена ! поздравляю еще раз автор наверное на седьмом небе от счастья ? машину продавать передумала наверняка ! ))) [/quote]
Спасибо за поздравления! Машину продавать не передумала, хочу новую! Если в этой еще что нибудь поломается,я лягу с ней рядом и помру от сердечного приступа!

Вот теперь какую??? Это вопрос! Тему что ли новую создать??? ;)