iiiii, не знаю, что такое криостат, наверно, мне это не нужно

79-peredelal > та мастера-хрен с ним...Оказываецца,если это фуфло хапнуло воздуха,то ее ваще невозможно возбудить не разобрав пол-мотора....
Шо за гавно? Раньше даш на камазах подкачка была...
И ваще не вакт,что это из за мастеров..Это так,предположение..

Zvezdochka, ты не замерзала, а я замерзал, только поэтому вся эта история и началась. тоже думал, что все будет ОК, но руки обморозил немного -3 дня ломало кости, похоже на зубную боль.
получилось так, что пришлось толкать авту, чтоб ветер в морду не дул(не ехала против ветра), а перчаток не было

84-peredelal > я согласна, я не попадала так. И надеюсь, что не попаду. Кста, моя авта до этого ездила по белораше и моя коллега, которая там ее водила, рассказывала, что зимой она боялась дальше, чем на 10 км от дома отъезжать, ибо пару раз каталась на эвакуаторе. У меня за 2 зимы проблем не возникло ни разу. Вывод: соляра виновата. Допускаю, что дизеля последнего поколения более чувствительны к морозам, хотя не факт вообще....

iiiii
80 - Сегодня - 21:23
я его читал в прошлом году, когда были проблемы по этому поводу, поэтому и запомнил цифры и показатели, а остальное пропустил мимо ушей.

Zvezdochka
85 - Сегодня - 21:42
дел никогда с ДТ не имел, а многие говорили, что нет смысла париться-ну я и не парился, а вышел с работы в 11 вечера-авта завелась, поработала около 3 минут и заглохла, вот тут и начались танцы до тех пор, пока не поднялась температура воздуха( эти 2 недели я боялся, что попал на ремонт ТНВД), ну и все стало на свои места-авто ездит , я счастлив, но покой уже нарушен

87-peredelal >возможн, была другая проблема, потому что первым бы замёрз топливопровод

Кстати, есть еще 1 дедовский способ сделать так, чтобы соляра не замерзла. Им пользовались раньше, когда антигелей не знали, и пользуются сейчас многие водилы автобусов: колпачек тормозухи в бак налейте и все. Кста, бабай научил)

Плеснуть в бак нужно бензина и вообще если кому интересно почитайте...
[url]http://dieselmastera.ru/forum/7-24-1[/url]

90-vlreal > или так. Да :) но так больше шансов уложить топливную систему

85-Zvezdochka > В Белоруссии имеет место быть в продаже биодизель (солярка с рапсовым маслом). Это, с позволения сказать топливо, может загустеть при +5. Кактотак.

в РО соляра зимняя на луке до -30, у нас до -20 кстати

тормозуха в соляру - есть тупость. на ейную устойчивость к морозам не имеет права никак повлиять. хоть колпачёк, хоть пизырёк. бояню, кент на дизельном кукурузере по адским морозам, дето за ростовом встрял, трое суток не глушылса, антигель и бельсин лил.

[quote=Zvezdochka;28579760]Как, по-вашему, народ в других городах ездит?[/quote]Да туда (где морозы сильные) просто такое г..но не завезут ибо чревато последствиями. А наши лукойловцы видимо хотели спихнуть по-быстрому партию некачественной солярки прошлой зимой, так как "в Краснодаре зимы нет", а тут морозы как назло. Раньше у нас тоже проблем не было при морозах до 20 и ниже (но анитегель льем конечно).

94-Костег > Точно ? А что есть по составу антигель и что ториозуха ?

95-Batgirl > да что вы привязались к лукойловцам? они косячат меньше всех, между прочим.

в который раз пишу уже третью зиму езжу на дизеле купив вазовскую жопогрейку обмотал фильтр тонкой очистки и забыл все проблеммы

96-Hi_Com > точнее не придумать. тормозуха влагу тянет, оттуда и миф о ее способности предотвратить парафинирование. а антигель не содержит спирты, как тормозуха.

99-Костег > я не спрашивал о том что и куда тянет. На вопрос ответь , если знаешь.

100-Hi_Com > не нуди и не коси под дизеля.
[url]http://catalog.autodela.ru/article/view/343[/url]
[url]http://www.autoventuri.ru/Off/Util/Xim.htm[/url]
а гликоли в тормозухе как могут повлиять на кристаллизацию парафинов?
ps от нефик делать в морозы середины 2000 годов лили соляру в банки, и выставляли на улицу, толку от тормозухи не было никакой. лучше всего, но не для пихла ессно - было с бензином или керосином. тогда был варик авиационный брать.

101-Костег > Рекламы накидал какойто....

Слив защитан.....

Не суди и не судим будешь.

102-Hi_Com > какая реклама? тесты антигелей. где слив? там тебе и состав антигелей, а если не знаешь состава тормозухи, так то не мои проблемы. и кого я где судил?
а из советов тут данных - грелка на фильтр, кстати первым его тут давал Иванович, много лет назад - самый годный и безвредный для мотора.
ps за сим аривидерчи, лейте хоть боржоми -)

У меня датчик температуры, который регулирует включение свечей накала перед пуском двигателя, стоит в топливном фильтре. Если только сам фильтр подогреть, то свечки накала могут не включиться, патаму как ахтоматика. Корса Д 1,3cdti. Хотя, наверное, можно их сначала повключать, а потом фильтр газовой мини-горелкой подогреть. Но если топливопровод замерзнет (а он замерзнет, причем в первую очередь), это не поможет, ИМХО. Кста, вот тут перед НГ бахнуло —9, а я промухал антигель налить в не очень, таксказать, брэндовую солярку с ул.Дальней. Пришлось на ночь тащить по ночи в теплый бокс, а потом лить Лук с антигелем. Щас все норм.

97-Zvezdochka >Я не привязалась, а описываю реальные факты, а не слухи. Просто если они имели место, то уже не стоит так слепо доверять именно этим заправкам. Хотя в теплое время мы там же пока и заправляемся.

полностью согласен с Batgirl, если такое было, а оно было, то полностью доверять луку нельзя.
Цена вопроса-замерзание на трассе или около дома(работы и т.п.).

Чтобы получить "зимнюю" солярку в летнюю льют керосин в определенной пропорции (что не лучшим образом как и бензин влияет на топливную систему). Т.к. чисто зимнюю солярку для северов делают путем очищения от парафина в центрифугах. Получается она дороже и никто её в южные регионы возить не будет. Антигель дизелистам в помощь, спасает, но не всегда. Главное заранее залить.
В продаже для дизельных автомобилей есть дополнительные компактные центрифуги очистки ДТ, которые монтируются в топливную систему автомобиля. Говорят помогает, вот только до какого минуса температуры воздуха неизвестно:)

Сегодня нанимал нисана-астру, водитель говорит что на роснефти залил дизеля и мотор стал троить, потерял ход, валит дым синий из выхлопной.

107-Дим Саныч >заправки одного бренда тоже имеют отличия.
например в краснодаре всего две заправки с зимней салярой.

0-peredelal >не читая-газпром+хайгировский антигель и не пудри нам мозги.

109-Dark_Rider >я и без антигеля на Газпроме езжу,иногда в лютые по нашим зимам холода-шелловскую комплексную присадку добавляю для самоуспокоения...
кстати-кто пробовал заправиться на русойле дизелем?
цена привлекает,пока льем в генератор только,вроде нормально работает,но он- советская военная угроза...
в иномарку -побаиваюсь...

110-4071836 >газпром рулед, чо там)

чертовы некрофилы)
пс: А вы тесты бензина не делаите?)

112-Shinobi >так похолодало же,жди перекличку летнерезинщиков,потом- тех,кто не завелся,причем-на бензине,не только на дизеле...
имхо-готовь сани летом,смена топливного фильтра и моторного масла перед холодами,да проверенный\обслуженный или новый акб,ну еще соляра не с ведра камазиста налитая-вот секрет успеха,а не марка присадки...

Хз, 10 лет на солярке, ниразу никаких присадок не заливал, в заправках ваще не разбираюсь, лью везде. Проблем с заводкой не испытывал. Что я не так делаю, яхз)

А бензином разбовлять не пробовали, я так делал, при минус 10-15 точно заводилась