Как бы это выразиться? Никогда не надо самому чинить несколько деталей одновременно в моторе. Потом когда всё соберешь и оно вдруг не станет работать, потом сложно объяснить мастеру, что ж ты там напакостил

34-gtt >ну с твоей логикой ты ваще получаешсо убогее убогого, ибо срешь на всё и на всех) Так что не надо ляля) А на тазики я не срал никада, ибо шестерочка 10 лет служила верой и правдой, и дрючила двухлитровые камрюхи на стритсракинге по моей шумоголовой молодости)

42-vegas >сказочнег? Где ты всех видишь и всё? Не надо выдавать желаемое за действительное.

Вильямс чемпион.
Шарапова аут.

43-gtt >не, насчет желаемого ты не прав, я добрячок по умолчанию)

Ну собрал я в субботу машину и успешно съездил на рыбалку.
При сборке столкнулся с проблемой установки шкива помпы и гура, места очень мало отверстия не видно короче жопа полная, но выход нашелся простой. Берем два болта чуть длинней штатного, отрезаем кусок чтоб получилась шпилька, вкручиваем две шпильки одеваем шкивы, заворачиваем два болта, выкручиваем шпильки ну и остальные болты уже без проблем. (Может кому пригодится информация, и сбережет немного нервных клеток).

[quote=antrox;26238737]гидрики, они тарахтят из-за такой конструкции во время "пристрелки" на холодную.[/quote]
[quote=antrox;26238737]Цепь звенит у всех[/quote]
[quote=SAndrey;26242839]акцент? у меня при жаре и включенном кондюке расход где то 13-15 литров по городу.[/quote]
===
и эти люди срут на ваз....мдэ))))