Подскажите по выбору авто
 

Хочу узнать мнение зарулёвцев.
Здесь не обсуждается какое авто выбрать , чем оно хорошо , чем плохо.
Лично мое мнение , что нельзя покупать авто старше скажем 5 лет . Очень велик риск встрять. Даже с учетом предпродажных осмотров и т.д.
Так вот если речь идет о машинах которые за 4-5 лет практически не изменились ( технически) , но по годам идет существенная разница в цене. Т.е. вы покупаете а/м скажем 10 года ( в цене 1 млн) и понимаете , что года через 2-3 когда будете его продавать - потеряете 250-300 тысяч. Но если возьмете скажем а/м 08 года , то через 2-3 года потеряете всего 100-150 тыс.
При таких вводных , с вашей точки зрения лучше сэкономить или взять моложе ? и почему ?
P.S.
В моем конкретном случае речь идет о Хонде CR-V . И вот ломаю голову :
Лучше такую и сэкономить
[url]http://cars.auto.ru/cars/used/sale/23862762-df23f.html[/url]
или
[url]http://www.avito.ru/items/krasnodar_avtomobili_s_probegom_honda_cr-v_2010_87332753А[/url]
и радоваться ее молодости
Конечно оценивать эти конкретные машины не предлагаю , но представте , что вы проверили 2 машины они в отличном тех состоянии ( например) , не битые не крашеные , у обоих по одному владельцу и т.д.
Так вот при всех прочих равных какую выбрать?
P.P.S. Очень надеюсь , что тема не превратиться в обычный срач.

Да

па втарой сцыле барада 404

[em]Такой страницы на нашем сайте нет :( Наверное, Вы ошиблись при наборе адреса или перешли по неверной ссылке.
Не расстраивайтесь, выход есть! [/em]
где выход [filolog]блиаать[/filolog]??

По второй ссылке авто 10 года в цене 1 130 тыс.
ну или например такое
[url]http://cars.auto.ru/cars/used/sale/23386770-51c28e.html[/url]

По теме кто нить че нить скажет ?

5-Сеня_5 >поборту скока лет! Смотреть надо по состоянию! Можно 10 лет ездить и машина будет в идеале, можно и за год задрочить так, что в утиль сдать проще!

состояние/пробег надо сомтреть... все относительно...

нафуй это ЦРВ??????
Купи такой Сеня....
[url]http://cars.auto.ru/cars/used/sale/20351802-70724.html[/url]

Еще раз вопрос :
[b] при всех прочих равных какую выбрать?[/b]
Ты бы какую взял если денег есть на обе ? И обе в хорошем состоянии.

я бы взяла новее и не заморачивалась с вопросом сколько она будет стоить через 2-3 года.... не известно как жизнь за это время изменится, а новая машина практически всегда создает меньше проблем, конечно если это не ФФГ3, купленный у Баркаса)))

[quote=каратажник;25975685]нафуй это ЦРВ??????Купи такой Сеня.... [url]http://cars.auto.ru/cars/used/sale/20351802-70724.html[/url] [/quote]
Еще раз для тех кто не вкурил с первой попытки
[b]При таких вводных , с вашей точки зрения лучше сэкономить или взять моложе ? и почему ?[/b]

сеня йоперный насос... норм бричко цаэрвэ у мну у тестя такая 150 тырав вжэ или 200 никаких головняков... тока похожа на мячик... када я ехал поллетой дров на заднем сиденье то прыгал по салону как пинпонг....

Еще раз для тех кто не ВКУРИВАЕТ БЛИААААТЬ! НАФУЙ ЭТОТ ЦРВ???

[quote=Ангел Предохранитель;25975717]я бы взяла новее и не заморачивалась с вопросом сколько она будет стоить через 2-3 года.... не известно как жизнь за это время изменится, а новая машина практически всегда создает меньше проблем, конечно если это не ФФГ3, купленный у Баркаса))) [/quote]
А не смущает , что - покупаешь а/м за 1,5 млн. ( новый) , просто выезжаешь на нем за ворота автодиллера и через 10 минут он стоит на 200 тысяч дешевле !!! , а через 2 года на 400 тысяч !!!
Если на столько богатая - отдай мне эти деньги :)

откуда такой обвал цены?? м?

Народ ! Ну вы опять в срач какой то валитесь - да мне все равно какую конкретно модель вы считаете лучше или хуже CR-V .
Мне интересно ваше мнение по вопросу :
[b]Если за 3-5 лет не было рейстайлинга какой то виртуальной машины , то ВЫ БЫ КУПИЛИ помоложе но дороже на 200-300 тыс или подешевле но постарше ? При всех прочих равных...[/b]Блинннн

14-Сеня_5 >плюсы новой машины - все ее косяки в процессе эксплуатации созданы либо сборщиками на конвейере, либо тобой.

[quote=каратажник;25975822]откуда такой обвал цены?? м? [/quote]
Удешевление машины при выезде из салона 10-12%
Тот же CRV
новый в топе 1 470
2010 в топе 1 130
2008 в топе 870-900
И так практически у всех кроме Дерьмоваза.

[quote=ЁлкА ТигровАЯ;25975904]14-Сеня_5 >плюсы новой машины - все ее косяки в процессе эксплуатации созданы либо сборщиками на конвейере, либо тобой. [/quote]
Отдать за такой плюсик 400 штук - на мой взгляд перебор

16-Сеня_5 > если состояние одинаковое то ес-но подешевле и постарше.
останеца баблос на обмыть)

[quote=он же mugen;25975998]16-Сеня_5 > если состояние одинаковое то ес-но подешевле и постарше.останеца баблос на обмыть) [/quote]
[b]УРА!!!!!! Один форумчанин ответил по теме .
Спасибо. (Без всякого сарказма)[/b]

19-Сеня_5 >погугли значение слова "амортизация" на досуге

[quote=ЁлкА ТигровАЯ;25976186]19-Сеня_5 >погугли значение слова "амортизация" на досуге [/quote]
Я лучше погуглю значение слова 400 000 на досуге.

хорошее дешевым не бывает !!!

я бы взял помоложе)

[quote=Тарик ибн Зияд;25976333]я бы взял помоложе) [/quote]
Не забывайте пжт отвечать на "Почему?" . Спасибо.

26-Сеня_5 >потому что машина свежее)

25-Тарик ибн Зияд > если состояние одинаково- зачем платить больше?
пробег не показатель.

Я то же все больше к этой мысли склоняюсь. Ну новее она - это да . Если рестайлинга не было и тачки исправны - кто то увидит что ли , что одна 10 а другая 08 года. Или какая то разница будет при движении ? HZ ....

если пробег у более свежей авто меньше, я бы взял свежую. Ибо есть такое понятие, как ресурс деталей. Даже если у более старшей машины в данный момент все работает, как часы, это не значит, что через день не сломается какой-нибудь датчик и т.д. Износ тех же гранат, сцепления, коробки, двигателя... А если пробеги одинаковые, я бы брал постарше, ибо экономия в кармане осядет:)

29-Сеня_5 > по идеи чем больше лет тем больше пробег тем сатроченее детали и механизмы, тем скорее их придеца менять.
это если не принимать во внимание реальный пробег и режимы эксплуатации авто.
в реале все подругому)

6-Сатурн > плюсану за то, што "помоложе/постарше" весьма условные категории.. есть варианты 4-6 лет малоюзанные и аккуратно водившиеся, а есть и в 1-3 года укатанные до состояния 7-8 лет

0-Сеня_5 > мотоколяску Кубельваген с гибридным приводом! Самая надёжная.

Понятно , что у той что моложе ресурс деталей выше и вероятность того что машина начнет "сыпаться" ниже.
Но...
Как всегда "но" , стоит это 200-300 тысяч или не стоит ?

сеня возьми представительское авто , новое 96 года, и не парь людям мозг

авто по цене 400-500 в цене практически не теряют, примерно 25-30 в год максимум.по цене 500-750 теряют чуть больше 25-40 тыс.по цене 750-1000 теряют конкретно 50 и более в год.находи в идеале на твой взгляд с небольшим пробегом и не парься старее или новее покупать.чем свежее тем приятнее ездить а не чинить.чем старше тем легче будет продать.ты ведб на ней вечно ездить не будешь.САМОЕ ГЛАВНОЕ если небыло рестайла 3-5 лет то при выходе рестайла более свежие машины теряют в цене гораздо больше чем до его выхода.Яркий пример пассат до и после рестайла.ИЩИ ДЕШЕВЛЕ и ПОУХОЖЕННЕЙ.

Хм.
Отличный совет. Ничего не добавишь. Так и сделаю наверно.