Подскажите по электробензонасосу плиз.
 

Всем доброго дня, у тестя Ауди 80 (бочка) лохматого года. Впрыск механический,полетел насос (цена нового неприлично высока), может кто ремонтирует сей агрегат ?? и есть ли смысл?? предлагают б.у но без гарантии. Ваши мнения господа, заранее спасибо.

[quote=Иван66;38151792]б.у но без гарантии[/quote]
Как то, так

на экзисте закажи дубль,за шапку сухарей.

новый бери или б.у)))

с ВАЗа переднеприводного поставь и забудь

Покурить форумы сабжевой авто и найти аналог с автоваза. По любому народ уже вкорячивал его туда.

как то так
[url]http://www.drive2.ru/l/4530560/[/url]

Бензонасосы более или менее стандартные. Не знаю как на лохматых немцах, но на многих авто тазах и иномарках взаимозаменяемость по типоразмерам. Подбирать надо производительность.

Насос под днищем стоит, с ваза похоже не пойдет ??

8-Иван66 >там точно насос а не фильтр?

А аналог смотрели? Помню их там как грязи было. SWAG вообще отличные вещи делает, все СТО ими усыпаны и хвалят эту фирму.

Хотя так еще проще наверное с совместимостью. На почти пустом баке тока ездить нельзя.

8-Иван66 >проедь с образцом по магазам,пусть продавцы посмотрят,оценят шансы на вазовский дубль,толковые сразу скажут есть ли похожие насосы.

наскока йа помню механическому инжектору нада 15 кг давления.а вазовский рабдотает на 3.8 кг.10 давитт напрямую мож и 15 придавит.но думаю ненадолга

8-Иван66 >значит от Газели поставь

[quote=Акуна Матата;38152513] 8-Иван66 >значит от Газели поставь [/quote]
тада уже от волги.внешний.тока ему родная давка 2.5 кг

13-Falcon >15 кг на моновпрыске ?
что то я сомневаюсь

6-Акуна Матата > В данном случае мехвпрыск переделан на электроный, потому падение давления не критично.
13-Falcon > Для мехвпрыска давление от 6.5

Стоял немецкий , корпус черного цвета с надписью маде ин германия. В магазах говорят под заказ ,дубль не хочется (китай вышел из доверия) может ремонтирует кто с гарантией ??в Москве валом объявлений, у нас что никто не занимается ??

18-Иван66 > А разве дешего будет перемотать обмотку ?

19-Смайл >помимо обмотки его еще нужно вскрыть
а потом завальцевать что бы не потек
геморой еще тот

18-Иван66 >надписи на насосе есть еще какие нибудь ?
помимо "маде ин германия" ?

[quote=starman;38152647]Для мехвпрыска давление от 6.5 [/quote]
ну тада какоето время поживет волговский внешний
[img]http://autosklad.dp.ua/products_pictures/000118111.jpg[/img]

20-Акуна Матата > Да то понятно. Основная то работа в большинстве случаев это перемотка - они же сгоряют без охлаждения бензином.

[quote=Falcon;38152846] Цитата: Сообщение от starman Для мехвпрыска давление от 6.5 ну тада какоето время поживет волговский внешний [/quote]
эта если насос под днищем висит.а если в баке тада вариантов великое множество.сам насос от 700руб примерно

Почитал.
Лыбу раздавил :-)

Разрешите пару фраз вставить?

От Волги, автор топика, подойдет.

25-kawi > Отказать!

Методом обзвона вышел на человека,говорит только родной вариант.. завтра повезу на вскрытие,результаты отпишу спасибо за участие

ставили на е39 от газели :)
Предлагаю снять с аудюхи, и покататься по автомагазинам в поиска аналога с нашепрома.

27-да не ведись.У тебя под днищем скорее всего фильтр тонкой очистки стоит.Загляни в бензобак сперва, а то ща тебя крутанут на капустос.

29-псих на роликах >если авто древнее
скорее всего насос не погружной а наружный
все таки лучше уточнить

27-Иван66 >А сколько стоит родной на Экзисте?

Кратко по проблеме, решилось все разборкой насоса и удалением кусочка (предположительно резина) из нагнетающей полости. При установке агрегата взад обнаружил на входном шланге забоинку от правильных рук мастера , который менял фильтр(за 5 дней до сего казуса). Видимо собирать все насухую есть хорошо.Тестю довел правила поведения на сто, заехал масло поменять... !!! без претензий к мастерам, все обошлось на пиво, мое время не в счет.. Удачи на дорогах. p.s Схема подачи, из бака в насос(подвесной) далее в фильтр и в нжектор.

8-Иван66 >с волги посмотри 3110, он внешний

Блть((

[quote=Иван66;38194769]из бака в насос(подвесной) далее в фильтр и в нжектор. [/quote]
во.тобиш при снятии насоса кусочек резины никак не могло занести в приемную часть насоса

[quote=Falcon;38195092]тобиш при снятии насоса кусочек резины никак не могло занести в приемную часть насоса [/quote]
тю блин. при замене фильтра не могло занести кусов резины в насос.тока при снятии насоса такое могло произойти

Всем знающим и понимающим, на бочке (лохматых годов с мех. впрыском ) насос установлен в паре с фильтром ,под днищем в куске железной конструкции. для замены фильтра мастер снял весь блок и в том числе подводной шланг к насосу , пью чай и горжусь , изучил сию конструкцию. А машинка еще побегает, всем спасибо. Особо за советы .

[quote=Иван66;38195709]мастер снял весь блок и в том числе подводной шланг к насосу[/quote]
тоди ой

тоди ой , типа сам дурак (мастер,владелец,и кто в этом разобрался??