39-bb8 >Эйй, перестань, хватит с меня ударов))))))

Я так понял,что месть вагоцеркви настигла отступника.

0-не ломай голову садись на ваз21074 и кайфуй

43-автолюбитель >В очко, я на тестя 4ке поездил месяц, понял почему тазаводы такие ударенные. Это просто издевательство над человеком. А сейчас езжу на прокаченной Волге кореша, вот это машина как машина!!!!! Зверь!!!

42-Kos >Да, пока она стоят в разобранном виде, они тихо вскрыли гараж и насрали в коробку)))))
P.S. Я не отступник, я не перестал любить VAG, просто Хонды всегда нравились из всего что не VAG)))). А получилось шо из той суммы, которой я располагал, это пожалуй самый лучший выбор. А если vag то какое-нибудь престарелое биде!! Если держать глаз на что-то более, то опять А4 Б6? Заипло, хочется что-то другое уже. Новее, быстрей, мощней, хотя бы начиная от Б7, но пока нереально. Так что буду вливаться в ходу. При всей любви к VAGу.....некуйовая пропаведь, Аминь!



Кстати, народ, есть и положительный стороны, сейчас перегнал её на ремонт, она даже переключалась на 4ю. Причем переключалась отлично, а как она рулиться ч0тко, ващеееее....

Доброго вечера всем

чиста аффтору:
[url]http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=17317[/url]

почитайте. там и вопросы задавать можно.
и ответы более толковые имеются)))

45-kot321 афтор извращенец - налил какого - то гамна в коробас. Ну покатался бы лучше с недолитым или на маршрутке или такси до магазина. Всяко бы дешевле получилось. Это он недавно писал что угробил движок гамняным маслом?

46-masterr_ >Нет, не он!
Во первых, время было около 22, во вторых, вы запарили, да нет такой приниципиальной разницы в масле вариатоном и обычном КППшном, чтобы коробка так заглючила!
Что с недолитым, что с налитым, эффект тот же. Была мысль, что масла нет в коробасе, нет давления, нет переключения! Прочитай внимательно, я писал что "всё равно на полную замену ехать первым делом". Если бы у тебя движ без масла оказался, ты что выбрал? Залить хоть "минералку" какую-нибудь, чтобы доехать, либо на сухую поехал бы?

47-HAMSTER > Поехал бы на такси за нормальным маслом... :(

47-HAMSTER > ну так что, разобрали? Че там?

48-ELEA >Если коробка в неадквате, значит есть поломка, механическая, не думаю что масло бы поправило ситуацию. То есть я понимал что нужно вскрытие, получается я бы поехал купил рубля на 3 масла, поменял чтобы проверить в нем дело или нет? Убедится что нужен ремонт, слить его в овраг? Эт слишком круто для меня, я думаю. ))))

49-ELEA >Вчера перегнал, сегодня вечером надеюсь, будет уже вскрытие !"

50-HAMSTER > ну почему слить в овраг? В ведро... Его что потом использовать нельзя????

52-ELEA >Ну вот еще, предлагаешь промыть коробку от старого масла, отработки и опять налить???

53-HAMSTER > да нее... Ты не понял...
Ну да ладно, че щас уже - всеравно менять.

54-ELEA >Понял, ты предлагаешь слитое масло. залить обратно! Ну смотри в коробке масло уже старое, его менять полюбэ, коробка будет разбираться и ремонтироваться, посему лить туда новое дорогое масло для "проверить" не вариант. Надо разобраться в чем дело, отремонтировать и уже потом налить нового!

А сейчас его доливать, это только переводить!

55-HAMSTER > только не так. Я предлагал залить масло новое до ремонта и проверить - будет толк или нет. И потом уже - если нет, то слить в ведро, а после ремонта - залить его же.

Но если ты полюбому уже разбирать решил - то да, тогда уж лучше после ремонта залить.

56-ELEA >Ну да, ибо его можно будет слить полностью, со всех каналов!!

[quote=HAMSTER;26193093] Во первых, время было около 22, во вторых, вы запарили, да нет такой приниципиальной разницы в масле вариатоном и обычном КППшном, чтобы коробка так заглючила! Что с недолитым, что с налитым, эффект тот же. Была мысль, что масла нет в коробасе, нет давления, нет переключения! Прочитай внимательно, я писал что "всё равно на полную замену ехать первым делом". Если бы у тебя движ без масла оказался, ты что выбрал? Залить хоть "минералку" какую-нибудь, чтобы доехать, либо на сухую поехал бы? [/quote]

Если я был бы уверен что разницы нет - залил бы что есть. Но вот когда я масло в автомате менял, то залил что у меня на щупе написано. Зачем заниматься самодеятельностью. С вариаторами ситуации еще печальнее - наверняка помрет если не то залил. А в движки по большей части пофигу что лить - основа одна.